Sto 4k der for to sekunder siden! :D
Printable View
Sto 4k der for to sekunder siden! :D
Satan øystein, 242'n begynner å ligne litt på ett f16 snart, du har jo plass til like mange målere som ett airbuss fly :p
Eneste som mangler er vel at du kaster momorattet og setter inn håndgass og joystick for å styre doningen ;)
Men men, gleder meg til å se denne helt ferdig, tro den kansje kommer til å skille seg godt ut :)
Ser bra ut dette. Vart stilig med 3'er poden på dashbordet.
ps: Kan fort vere interessert i ei tom fk-blokk visst anledninga byr seg og vi blir enig om en god pris :D
Christian: var da svært så årvåken du var da :p hehe
Borstad: målet er at den skal skille seg ut ja. i positiv rettning da seff... hm moro ide det med joystick og trottle stick... men tror jeg dropper det :p hehe
oar83: ja knalldeilig å ha den der nå :) har allerede satt inn vanntemp og turbotrykksmåleren i den i gårkveld, ikke kobla på noe seff men det står der. og så lurer jeg litt på hva jeg skal trø i det siste hullet til høyre i den... nok en "utetemp" måler for å måle tempen på lufta gjennom Cooler etter hvert ev.? :p
tror det blir komplette motorer som selges når de blir henta ja. enen faller vell oppi bilen her i påvente av 16V... får jeg heller bruke god tid på å bygge opp den istede for å stresse meg ferdig med alt. synes det høres ut som en grei plan jeg. bare ta en kjapp status sjekk på FK og sette den inn. er visst gjort på en dag sier enkelte :p tar det på ei uke tenker jeg vi sier... når jeg har alle delene og gjør ting ordentlig :)
Går jeg plutselig under "enkelte" nå da? :(
Tror det blir en bra plan jeg ^^ LH 2.4 skal du jo ha uansett, så hvorfor ikke slenge inn noe gøy imens?
hehe neida Torra, er flere som sier det tar en dag :p men enkelte sier også det tar en dag å bygge om til Multilink, doh... nevnte jeg det å...
ja hvorfor ikke ha noe gøy i bilen Mens man venter på det som skal bli?! :)
Stiv aksel er jo mye bedre enn multilink, så hvorfor ta seg bryet...? :p
Hvorfor ikke ^^ Husk du må ha chipper også da..
hvorfor Må jeg ha chipper? :p
har gullboks liggende i sofakroken så sånn sett er det jo fort gjort da :p hehe
Skal vel ikke kjøre på 0,3bar? :(
Klarer deg med en vikingchip :) Ecomax elns
ecomax blir det i såfall ja. på både vogna å denne... :)
kan kjøre fint på 0,2 bar som på 945n å jeg :p den går jo bare dårligere å dårligere... :p hehe
Få oppi innsprøytningsmotor som fungerar, så legg du litt tid i å få til megasquirt, då er det straks enklare å få ein B230+16v til å fungere i ein 240. Men det er fortsatt mykje arbeid.
Mesteparten av arbeidet ligger vel i å fabrikere holdere til f.eks svinghjulsposisjonsgiver osv + mapping.. Kablinga går vel greit så lenge man har et godt koblingsskjema
skal ikke ha megaskvett nei. skal i såfall ha DTA, der har jeg en potent kar til å fikse. han som bygger bilene for Radni i Tevodekk på heimdal :)
kan legge til at det er brodern til nabon min :p
kobler opp en fk i bilen fram til 16V er bygd med rette deler så er man sikker på at det fungerer :) like greit synes jeg :)
Overlegen type denne Bottolf aka Kodja. :P
Møtte deg ved Dora litt over 4 idag. Så ut som du var mer opptatt av å studere tysk arkitektur enn å følge med på Volvo'er i motsatt kjøreretning. Jeg var forøvrig kamuflert i en grå V50 så kanskje ikke rart du ikke så meg. hehe...
aaah nei legger ikke merke til slike nymotens biler spes :p hehe
du får blinke med lysa neste gang ;)
morgendagens plan er å hente kontakt på huggern for å få kjapp kontakt mot øvre 3er holder. male opp aksling og slikt om været er bra. tar en sykedag pga hosting å harking så jeg får vondt i tinningen :-S
da har jeg vært på huggern å styra i 1-2 timer :eek: fy fader for et prakk å få ut speedometer kabel for elspeedo... men fikk da lærdom hvor den skal legges når jeg skal montere opp det med nyakslingen også så det er verdt det! betalte 50 kr for to setevarmebrytere der iconet vises enda, det gjør det jo ikke på de jeg har fra før i mellom setene... samt jeg klippa en slik kontakt for å koble mot 3raderns kabelmatte. så får jeg lagt opp det til sensor, +\- og lys for den øvre 3radern :) alt med originale kontakter som gjør at det er enkelt å koble til og fra ting der.
nå skal jeg da ut å prøve å få mekka kablene og lagt klart til vanntempen, kobla på utetemp og dratt slange til vacum\turbomålern\ecomålern.
skal vanntempsensoren i øvre eller nedre kjøleslange?
den giveradapteren fra biltema passet ikke VDO sin giver til vanntempen i alle fall, så skal innom Torshov på vei til frøkena i kveld og sjekke om deres passer! :) feedbacks will come... as usuall... ;)
Den skal settes i den nedre slangen, da blir det mest riktig.
takker!Sitat:
Opprinnelig postet av ArneR
da har jeg kobla opp strøm og lys til Alle målerene... satte i en 3bars måler i toppen bare for å tett igjen det ubrukte hullet, så det står ulike målere i alle plassene... skal nå til byn å sjekke om det blir riktig giveradapter til vanntempen så får vi nå se da. har fått litt utav sjukedagen allikevell :) enda godt!!!
i morgen bærer det utover til Roarr og Storlien :D
Sverige tur for innkjøp av drikke++ må til av og til:D Du må si ifra neste gang du skal på høggeriSitat:
Opprinnelig postet av Kodja
hva skulle du had da? ble ikke noe drikke å greier nei men alle morodelene ble henta ;-) major bildeupdate kommer. er på vei hjem nå :)
de har knapt volvo på huggern nå. to 240s og en 740 :(
før jeg gjør noe mer må jeg bare si en ting!!!
tok opp R bremsene fra bøtta si som ble sendt... tok opp bakre kalipter først visstnok fant jeg ut, men første jeg tenkte var: FY FADER SÅ SVÆRE bremser!! og så tok jeg opp framkaliptern og ble omtrent målløs :eek: ENDA STØRRE!!! :eek: en ting er å se disse bremsene på bil! en annen ting er å holde de i hendene! fy faaaaen så grove de er!!! men gud bedre så porno de ser ut!!! skal nok klare å stoppe en stakkars 242 disse her ja :D
pic's will COME! ;)
Er røslige kalippere ja om man er vant til det som sitter originalt på disse bilene:)
hehe ja noe vannvittig :D bli fin stuepryd disse fram til de blir montert ja! bare å få vaska å shina de så er det stuepryd :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1734.jpg
da var det oppkobling av øvre 3er med kabler og originalt kabelstykke. brukte en kabelmatte fra en av de andre 3raderne jeg hadde liggende slik at alt blir originalt under der med tanke på kontaktpunkter. + det gjør ting mye mer fleksibelt når man skal ta inn og ut ting underveis. bare å koble fra en kontakt å napp ut hele skiten :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1735.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1736.jpg
satte i en 3bars bare for å fylle opp så jeg slipper å se et tomt hull til ingen nytte liksom... giver til 3 bars er jo uansett ikke å oppdrive sikkert... om man da ikke vet hvor VDO leverer slikt enda. ikke vet jeg. ikke aner jeg hvor jeg skulle had 3bars trykk for å holde kål på heller.. kun for å fylle opp hullet pr.dags dato! ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1737.jpg
kobla på + og lysjusteringa inn på kontakten der til øvre 3er. la jording til kontaktpunkt på midtkonsoll bak dekslet. seff krympestrømpe så det er kontroll på hvilke kabler som er til hva under der :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1738.jpg
også en lask med krympestrømpe ned til utetempmålern :)
delene som ble hentet fra Kilroy\Ole :D mange takk kompis! du er uvurderlig!!! ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1740.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1741.jpg
original alarm. fant ikke noe knapp til å hente på nøkkelhanka enda, så er sikkert selvaktiviserende når man bruker nøkkeln :) får finne utav alle kablene etter hvert :p for det var maaaange!!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1742.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1743.jpg
klokke, utetemp og tidsur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1744.jpg
beige armlener for bil med elvinduer. blir vell mest sannsynlig Ikke brukt av meg så om noen har behov for send meg en PM.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1745.jpg
speedometer med turteller gitt.. da har jeg 3 tror jeg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1746.jpg
elvindus motorene som skal monteres! får se på det i morgen nå om det er bra vær!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1747.jpg
sort grill til nyeste modell 240. selges. stod på en 93 modell.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1748.jpg
sorte dørsider\kartlommer. hele og bra. kun en liten sprekk bakerst på det ene. selges. skal ikke ha slike på bilen uansett tror jeg. får se ann måten jeg må feste aludørsidene på...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1749.jpg
nok et sett sorte dørhåndtak i veldig bra stand, da har jeg to sett... greit å ha liggende til det eksisterende strøkne blir utslitt en gang :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1750.jpg
kabelmatte jeg ikke vet hva er til :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1751.jpg
LH2.4 motornett fra 93 modell :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1752.jpg
ledningsnett til elvinduer ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1753.jpg
setevarmeknapper med ledningsnett. praktisk å kunne skifte ut dette og gjøre det originalt istede for kablene jeg har lagt opp. må bare finne kontakten til dette under dashen en plass nå da :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1754.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1755.jpg
hjerner og Lmm til b230F :) bensinpumprele antar jeg det hvite er og sikkert tomgangsmotor eller kaldstartdyse?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1756.jpg
sentrallåsmotorene fra 93 modellen. noen som vet hvordan man får kobla så man får styrt sentrallåsen fra knappen i dørhåndtaket? :)
enn at dette kostet meg 2500 SEK med frakt da gitt ;) hehehehehe
No shit! Er begrensa hvor mange målere man trenger, eller i det hele tatt får brukt!! :pSitat:
Opprinnelig postet av Kodja
så over til det folk VIL se ;) godsakene :D :D :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1757.jpg
original spacersatts med lange bolter. kosta 1800 SEK sendt til svensk adresse :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1758.jpg
g-RRRRRRRRR ;) :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1759.jpg
noooget store og tunge bremseskiver gitt!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1760.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1761.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1762.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1763.jpg
bare litt bilder av godsakene samt prøøøve å vise hvor gromme disse bremsene er i str for de som ikke har had slike i hendene! :D for å si det sånn så er de relativt mye større når du har de for hånden enn når du ser de på bil og tenker store saker... for de er SVÆRE :D
flere updates forhåpentligvis i morgen med montering av elvinduer og sentrallås håper jeg!! :)
Nok skryt, ut i garasjen og monter! ;)
hehehe må først kartlegge hvor alle kabler skal hen så skal jeg da ut å gjøre det i morgen ;) nå skal jeg merke å rydde sammen alt og så dra på taco aften og filmkos :)Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
må jo blogge som den forumhora jeg er :p
tror jeg har kobla opp et komplett ledningsnett nå av alle delene til elvindu og sentrallås :p hehe
meeen... nå står jeg og spekulerer FÆLT her... håper noen har koblingsskjema eller Vet hvor dette skal hen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1777.jpg
alle disse kablene og relene går til sentrallåsen visstnok? sånn det ligger ann med kablene tror jeg. hvor kobles dette til i bunken med kabler og reler?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1778.jpg
og denne kabelen går til et stikk der, men det stikket som Er kobla på er samme type stikk som på sentrallås motoren, så da er det vell bare å bytte ut de to mot hverande så funker det vell?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1779.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1780.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1781.jpg
denne stod mot stikket i førerdøra på kabelnettet. skal sikkert på sentrallåsmotoren, men hva i alle dager har den for funksjon???? tok i all nysgjerrighet fra hverandre den sorte klipssaken og mista ei fjær inni der, erstatta den med en del av ei kulpennfjær :p hehe men hele kabelsaken der ser relativt sliten ut i seg selv... så Hva er det??
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1782.jpg
disse to kablene, en brun og en hvit\rød kabel skal helt sikkert inn på sikringsboksen på noen possisjon. men se på bildet under, så står det Elvindu på punkt 10 og rele for elvindu på possisjon 12... hvilken av disse skal hvor da da??
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1783.jpg
den tingen du lurer på hva er, skal rundt låsen på førerdøra.
Her har du monteringsanvisning:
http://www.240.se/install/8-83-9.pdf
Elvindu skjema:
http://www.240.se/install/8-83-3.pdf
perfekte beskrivningar:DSitat:
Opprinnelig postet av Nilsson
ohjess :D takker for linken, igjen :p hehe
har montert begge heisene nå, gjennstår å legge kabelmatta inn i passasjerdøra, og så fra dør til dør gjennom dashen så er både sentrallås og elheiser operative! det er bolt on fra 2-4\5 dørs alt der. var også snakk om at det må strammes opp noe fjær eller noe på elheiser fra 4\5dørs til 2dørsen, men begge heisene går så vidt meg bekjent med helt normal fart opp og ned nå. er jo ei fjær dær som kan strammes og som det er en ledig bolt for å stramme fjæra mot, men ser ikke bruken for det akkurat nå ettersom det fungerer veldig bra som det gjør nå. kan jo selvfølgelig eksperimentere litt. eller om noen vet annen grunn til at fjæra må strammes på 2dørs kontra 4\5dørsen?
bilder kommer etter hvert nå. malt opp akslingen også. ble veldig fin!! :)
Hovedgrunnen er vel for at vinduet på 242 er tyngre, så noen mente fjørene måtte strammes da.
er greit å dra den rundt en runde sånn at motoren ikke brenner seg så fort;)
Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Er det japantuning du tenker på da eller?
haha, var litt dårlig beskrevet kanskje, men om man ser på monteringsanvisninga, skjønner man fort hvor den skal :P
er det pga nedgangen eller oppover da? synes det er rart den fjæra har med Oppoverturen å gjøre? men for all del, skal stramme om det er det som er cluet med den for 2dørs ja!!! :)
elvinduer koblet montert og FUNGERER :D jeeei nok en luxus tilført godbilen! dørtrekk leveres kanskje i morgen for å prøve å få et prisoverslag for aludørsider...
sentrallåsen fungerer ikke nå. men tror det er pga defekt\utslitt mekanisme for låsesylindern der. alt er i alle fall kobla i henhold vil jeg tro :)
nå er det bare å dusje å komme seg til byn igjen for litt R&R :)
aner ikke, men han driver på heimdal atme radiatorservice tror jeg det er.Sitat:
Opprinnelig postet av Stian708
edit: fikk bytta begge sensorne til taklyset i dørkarmen også. det var godt å få unna gjort. synes virkelig den bilen her vokser på meg for hver skrue jeg skrur. finner liksom ikke noe uventet tull + at den er jo sjarmerende som Fy :p hehe godt å styre litt med babyn sin i helgene og dagtid. begynner å bli farlig lite lys nå om ettermiddagene så spørs hvor mye man får gjort framover.
får lånt meg bukker av matrosen i morgen, så da får jeg se hvor fort jeg rekker å ta ned forstillinga. blir porno å få sandblåst og lakka opp den så fin akslingen ble i alle fall. orker ikke å legge ut bilder i kveld. tar det asap når jeg rekker nå senere.
jinkza meg visst :p
på tur til byn så jeg en gul 240 med svær jagerflyvinge. måtte jo kappkjøre/blåse ifra den bilen ;) meeeen...
midt i bakken så røyk plutselig alt av instrumentlys... alle sikringer er hele. blink, hovedlys, taklys... alt annet fungerer... kan det være dimmern på instrumentbelysningen som har tatt kveld pga overbelastning?