Hei igjen,
Eg parkerer ikkje bilen for vinteren, no har den fått vinterhjul montert:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/93.jpg
Monterte utetemperaturmålaren min inn i røyret mellom intercooler og forgasser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/94.jpg
Når eg no køyrer bilen på ca 1 bar ladetrykk, så får eg ikkje antydning til tenningsbank på 2. gir, men når eg girar til 3. og 4.gir så kjem tenningsbanken så fort eg passerer ca 0,6bar.
No har eg testa med tempfølar, lufta mellom IC og trykkboks ligg mellom 2 og 20 grader C og det er ingen forskjell på tenningsbanken - den kjem akkurat på det same turbotrykket kvar gong.
Er det den originale IC som er årsaka, eller er det ytterlegare senking av kompresjon kan fjerne tenningsbanken? Eller er det begge deler?
Batland: du har full innboks:)
Mvh
Frank Egil