Godbiter fra bilannonsesidene

Printable View

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side

30/10/12, 17:31
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av jacobsen

Masse halvslitne 240 til 60000 norske? Show me

Håper det ikke var en 16åring med konfirmasjonspengene som kjøpte den :)

Håper virkelig ikke jeg heller - det der er en slik som bør tas godt vare på i original stand.

Når det gjelder "halvslitne 240 til 60000", er kanskje det å ta litt i, men det er ikke så rent få som prøver seg på rundt 40-50 nå for tiden. De er da stort sett en del bedre enn gjennomsnittet, men hvorvidt de overbeviser, kan være både og...
30/10/12, 18:01
Øygard

Sitat:

Opprinnelig postet av jacobsen

Håper det ikke var en 16åring med konfirmasjonspengene som kjøpte den :)

Eg kjøpte no 242en for konfirmasjonspengane og litt til når eg nett var blitt 15 år:p
30/10/12, 18:15
jacobsen

Sitat:

Opprinnelig postet av Øygard

Eg kjøpte no 242en for konfirmasjonspengane og litt til når eg nett var blitt 15 år:p

Hehe, jo men du har heldigvis holdt bilen original og ikke tullekjørt med den :) er ikke mange 15-18åringene som gjør det skal jeg si deg. er greit med en 740 eller 940, men gammel 240-serie i såppas bra og original stand er det ikke mange av.
30/10/12, 18:17
Revell

Sitat:

Opprinnelig postet av Øygard

Denne 244en ser ut som eit godt kjøp, men det kunne godt vore litt fleire bilde av han:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38061258

1 av 2 fronter som kler 240 den og med us lykter:)
30/10/12, 18:17
Jan-Einar Jenssen

Sitat:

Opprinnelig postet av jacobsen

Hehe, jo men du har heldigvis holdt bilen original og ikke tullekjørt med den :) er ikke mange 15-18åringene som gjør det skal jeg si deg. er greit med en 740 eller 940, men gammel 240-serie i såppas bra og original stand er det ikke mange av.

begynner å bli få av 740'er som er både i orginal og over gjennomsnittet bra stand og:) mesteparten er jo stort sett herja i småbiter ^^
30/10/12, 18:21
jacobsen

Jo, du sier noe der. og de 940ene som enda er i original stand er enten nr.2 familiebiler eller arbeidsbiler :)
Pleier å dukke opp en DØNN original og strøken hvit 744 på div treff i byen, vært moro å hatt den! savner gamle 740n min..
30/10/12, 19:10
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av Øygard

Eg kjøpte no 242en for konfirmasjonspengane og litt til når eg nett var blitt 15 år:p

Glemte å ta med i betraktning at det unntaksvis finnes en og annen konfirmant med vett på slikt også. :p
30/10/12, 19:11
NikolaiB

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Så ut til å være en veldig fin 244GL, og kjapt solgt. Men her i landet var vel aldri den fronten særlig vanlig uansett, da det overveiende flertallet rundt den tiden var DL.

DL hadde da og den fronten,dog uten leppe.En kamerat har en 244DL D6 diesel 80' med den fronten.Hvorvidt det er vanlig eller uvanlig vet jeg ikke
30/10/12, 19:34
gaupe

Re: Godbiter fra bilannonsesidene

Sitat:

Opprinnelig postet av NikolaiB

DL hadde da og den fronten,dog uten leppe.En kamerat har en 244DL D6 diesel 80' med den fronten.Hvorvidt det er vanlig eller uvanlig vet jeg ikke

Det var fordi den var diesel det.
30/10/12, 19:46
de_icer

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Det var fordi den var diesel det.

Kompenserte de med større lykter hvis du var så uheldig å velge dieselmotor? ;)
30/10/12, 19:58
Øygard

Sitat:

Opprinnelig postet av jacobsen

Hehe, jo men du har heldigvis holdt bilen original og ikke tullekjørt med den :) er ikke mange 15-18åringene som gjør det skal jeg si deg. er greit med en 740 eller 940, men gammel 240-serie i såppas bra og original stand er det ikke mange av

Ja, det er jo litt annleis med dei som vil ta vare på dei:) Det var derfor eg fekk den eg har faktisk, for han som eigde han hadde fått høgare bud på han:)
Ikkje dei 240ane før 86 i alle fall. det har jo minka ganske kraftig på fine 740ar og dei siste åra:(
30/10/12, 21:26
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Det var fordi den var diesel det.

Uten frontspoileren fordi det var diesel, ja.

Ellers stiller jeg meg skeptisk til at DL D6 skulle ha samme front (lykter/grill) som GL. Dieselversjonene fra i hvert fall 1980 forekommer som både DL D6 og GL D6, og på de jeg har sett har fronten vært samme som på tilsvarende bensinversjon. En jeg kjenner har en 80-modell 244DL D6, og den har kvadratlyktene. Jeg har sett andre også, men jeg kan ikke peke dem ut så vi finner dem igjen...

(De gangene jeg har sett 79-80 DL med brede frontlykter og smal grill, har jeg aldri regnet dem for å være originale.)

Men jeg ser i en brosjyre (svensk sådan) for Diesel 1980 at det bare vises 244/245GL D6, ingen DL. Kanskje DL D6 var en billigere versjon for Norge, som ikke ble solgt i Sverige? Eventuelt kan DL D6 ha kommet i salg noe senere og ikke blitt med i brosjyren.

Ellers er det slik at dieselversjoner fra ca 1981-82 (og litt senere?) har utstyr tilsvarende GL (selv om de som oftest bare heter "DIESEL"), bortsett fra at de mangler frontspoileren.
30/10/12, 22:21
gaupe

Re: Godbiter fra bilannonsesidene

Vi hadde ein 80 244 dld6 heime, den hadde dei rektangulære lyktene, uvisst om det var orginallevert.
30/10/12, 22:22
Revell

Min hadde jo slik front:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1962.jpg
30/10/12, 22:40
NikolaiB

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Det var fordi den var diesel det.

Se der,man lærer noe nytt hver dag.Så vanlige DL hadde den fronten vi kjenner fra 79 mod med helt firkantige lykter?
31/10/12, 00:04
gaupe

Re: Godbiter fra bilannonsesidene

Sitat:

Opprinnelig postet av NikolaiB

Se der,man lærer noe nytt hver dag.Så vanlige DL hadde den fronten vi kjenner fra 79 mod med helt firkantige lykter?

Stemmer
31/10/12, 08:39
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av Revell

Min hadde jo slik front:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1962.jpg

Nå var vel ikke det nødvendigvis originalt - og baklyktene var vel også av den bredere typen? :p
31/10/12, 08:43
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Vi hadde ein 80 244 dld6 heime, den hadde dei rektangulære lyktene, uvisst om det var orginallevert.

Man skal kanskje aldri si aldri, men jeg mistenker at noen hadde mekket med fronten på den - lett å skifte ut, sikkert litt ettertraktet "oppgradering".

Mye av "poenget" med DL og GL 79-80 var vel nettopp at man kunne se forskjellen.
31/10/12, 08:58
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Man skal kanskje aldri si aldri, men jeg mistenker at noen hadde mekket med fronten på den - lett å skifte ut, sikkert litt ettertraktet "oppgradering".

Mye av "poenget" med DL og GL 79-80 var vel nettopp at man kunne se forskjellen.

Så kom dieselen i 79, og den var jo dyr og spesiell, så spørs om det var ein tanke at den skulle skilje seg ut. Har sett diesel med dei kvadratiske lyktene også, så det er vel vanskeleg å konkludere med noko her.
31/10/12, 09:12
gaupe

1 Vedlegg

Eit pent eksemplar som det blir færre og færre av:
Vedlegg 2128

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1984-...2525cb83#v4-41
31/10/12, 13:37
larsverm

Fin turbobil. :) Og den skal da heller ikke selges til noen skrotpris...

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Så kom dieselen i 79, og den var jo dyr og spesiell, så spørs om det var ein tanke at den skulle skilje seg ut. Har sett diesel med dei kvadratiske lyktene også, så det er vel vanskeleg å konkludere med noko her.

Den kom i 79, men var det 79-modell?

Det er godt mulig at de gjennomgående var mer "eksklusive" i første omgang, men da kan de jo også utelukkende ha vært GL D6, ikke DL D6.
31/10/12, 13:47
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Den kom i 79, men var det 79-modell?

Det er godt mulig at de gjennomgående var mer "eksklusive" i første omgang, men da kan de jo også utelukkende ha vært GL D6, ikke DL D6.

Ser slik ut, kan eg friste med ein 79 244 GLS D6? http://www.volvoclub.it/forum/index.php?topic=6886.0
31/10/12, 14:41
ovlov86

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Når det gjelder "halvslitne 240 til 60000", er kanskje det å ta litt i, men det er ikke så rent få som prøver seg på rundt 40-50 nå for tiden. De er da stort sett en del bedre enn gjennomsnittet, men hvorvidt de overbeviser, kan være både og...

Jepp. Syns stadig det ligger 200-serier til sykt optimistiske priser.
31/10/12, 16:23
Harry

http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=38008738
Den så ut som en godbit, strøken i lakken, til bare 13k!
31/10/12, 16:29
jacobsen

Forumbruker som har denne. synd usa-fronten er fjernet :)

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side