takker for det Jan Egil blir vell helt greit..gleder meg til og få den klar..
ang sånn flow ventil har jeg tenkt litt på det..har en liggende på hylla som kansje blir putta inn ;)
takker for det Jan Egil blir vell helt greit..gleder meg til og få den klar..
ang sånn flow ventil har jeg tenkt litt på det..har en liggende på hylla som kansje blir putta inn ;)
Det er hylle vare hos deg ja:) Lurte på å bestille ventil serru. Tenkte kanskje du trengte en ventil da vettu. Når blir det oppstart da?
hehe :) nei du si det... håper det ikke er så veldig lenge til venter på at Kim på KSR skal få inn TPS så er det bare litt kobling før jeg kan prøve og starte :) men gidder ikke si noe tid skjærer seg hver gang det hehe ;)
Regner med du er klar til våren da. Er jo ikke noe å kjøre etter nå så. Tar tid med både hus, bil og kjærring ja. Satser på oppstart nå på ny året jeg da. Wetterhus skal hjelpe meg med oppstarten da. Sprutet er ferdig mappet så det er bare å koble. Gleder meg som en unge:)
ja tar litt tid og ikke minst jentungen må jo være så mye jeg kan med ho og :) men skal være klar til 17 mai da skal det cruses ;) hadde et ørlite håp om og få bremset den i februar :)
Detta er et skikkelig fett prosjekt, stå på :) synd du ikke har Volvo motor nedi der da, men forstår at folk vil bruke 2jz motoren pga den utrolige egenskpaer til å tåle juling :) Det jeg ikke skjønner er hvorfor du har valgt å bruke det innsuget som vil samle all luft til bakerste runner. Er en del med denne motoren som har tatt livet av bakerste sylinder også lurer man på hvorfor...hehe. Men forøvrig lykke til videre, her skal det følges med..
eg ville ha brukt orginal innsug eg. da e eit veldig bra innsug ;)
ja vi får se da anngående innsug...er jo mange andre som bruker de innsuga og har da effekt og fine kurver :)
anngående ras på 6 syl er vell mest pga at folk blender vann uttaket i bakkant på toppen og vannet blir stående rolig og ikke får sirkulert...
men moro med positive komenterar.eneste som er noe dritt er at jeg ikke får lagt opp flere bilder for photobucket har jo blitt helt kuk :/
Kom igjen nå moseby! vil se mer :)
blir ordentlig grom denne tralla di, gleder meg til å se den i akjson på skogen til sommeren ;)
ja frigstad skulle gjerne ha lagt ut bilder jeg men photobucket siden min blir helt rar når jeg går inn på library for og finne bildene mine.da står det at jeg kan få en tour rundt på den nye siden men får ikke trykket på noen ting :/
ja håper det blir sånn tårlig i værtfall :) og gleder meg sykt masse til gatebil på våler i mai.... ;)
Stemmer var det ja.. hmm, må kanskje lage en ny photobucket konto?
Hvor mye mer sporvidde foran har du fått med de ekstra lange distansene kontra de som originalt følger med fra myranes? Skal over grensa å hente litt snacks over nyttår. Hvor mye pulver regner du med å klemme ut her? Ønsker meg 2jz til jul ! ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
da har jeg fått byttet til bake til den gammle photobucketen og da funker det igjen!!!! så da skal jeg legge ut litt bilder men har gjort litt mer enn det jeg har bilder av..
anngående effekt er jeg fornøyd med alt over 500 på hjul jeg :) men Kenneth Nornes som kjører r34 skyline i powerdrift har identisk opp sett som meg og han bremser 711hjul hk og 1000hjul nm på 1,7 i trykk :) er egentlig ikke så nøye for meg hvor mye effekt det blir bare jeg får en holdbar motor og et oppsett som funker så tidlig som mulig best mulig respons fra bunn. vill ha misnt mulig turbo lagg :) kan gått ha 150hk mindre på hjula vist det er det som skal gjøre at jeg bare kan kjøre og kjøre!
her kommer noen bilder av tunnel bygge :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/273.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/274.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/275.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/276.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/277.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/278.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/279.jpg
har fått sveset den ferdig på oversiden og fått flettet den inn mot gir tunnelen i forkant og mot brannveggen i bakkanten.men har ikke bilde av detta enda :)
akkurat hvor mye mer sporvidde jeg har fått veit jeg ikke. men har nok blitt en del vill jeg tru ser ganske barsk ut forfra i værtfall :)
Gromt :)
Ser bra ut dette ;)
Ser bra ut som alltid ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
takker!!! :) hjelper litt på pågangs motet skal jeg innrømme. sitter og ser på filmer fra året som har gått og hjelper jo på en del det og ;)
Jeg pleier alltid å se på drifte filmer fra gatebil og powerdrift for å få pågangsmot! Fy fela nå gleder vi oss til sesong ;) bare få skutene klare så vi kan utpå å slenge litt ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
da er vi to! heheSitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
ja MÅ ha den klar til gatebil på våler.......da skal det gasses bruker sikkert ei helg på og lære meg og kjøre bilen igjen :P har jo blitt litt ombygging :)
Godt Nytt år alle sammen!!!!
håper 2013 blir et moro år med mye kjøre tid i volyotaen :)
kommer vell snart noe uppdate her også.må brae få kjøpt sveisetråd og litt stasj for og få ferdig tunnel prosjektet ;)
godt nyttår !
oppstart snart da ? ;) skal det skrus no i helga ?
godt nytt år ja!hehe ja begynner og nærme seg med storm skritt nå gitt :) ja blir vell litt skruing i morgen tenker jeg :)
da får jeg vell legge ut litt bilder av ting som har skjedd :) har fått ferdig tunnelen mangler bare maling..og den er sveiset på begge sider av gulv plata :)
har også lakkert alle trykkrøra og vannrøra svarte og montert dem :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/788.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/789.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/790.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/791.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/792.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/793.jpg
også et lite stemnings bilde fra Team Skogen Performance Garasjen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/794.jpg
har også sveist en liten "boks" i gulvet til den ene eksos potta for og få eksosen helt oppunder bilen ;) man ser den på to av bildene..