Ja det er hakket bedre enn 4,10 med åpen diff.[emoji23]
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Printable View
Ja det er hakket bedre enn 4,10 med åpen diff.[emoji23]
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Holder til i Sundsvall, grovt 40min unna Mittsverigebanan:D
Da er aksel bortimot klar for montering. Mangler bare ett par bremserør. http://forum.vccn.no/img-dump/2020/12/46.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2020/12/47.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2020/12/48.jpg
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Det var det jaggu, det visste jeg ikke :D
Her var det lenge siden det har vært en oppdatering.
Fordelen med lang tid imellom er at nye planer legges, ulempen er at det blir mer skruing og lengre tid. [emoji23] Jeg har forsket litt mer på bakstilling og juster og prøvd men har liksom aldri fått til vandringa på aksel som jeg ønsker med den type hjuloppsett og dekkbredde. Så nå skal det bli noe annet. Burde egentlig hatt en Mk1 multilink å bygget ut ifra, men igjen er det kun ett fåtall deler jeg får brukt med det oppsettet jeg har tenkt ut samt at det er nesten håpløst å få tak i på sparket.(Rop ut om noen har spindler,hub og drivaksler å selge) Målte og regna ut litt ifra spindler jeg hadde liggende fra en V70 og de bak er ikke så ulike 760 spindler. Samtidig får jeg da muligheten til å kjøre R bremser som blir bolt on. Utfordringen blir da drivaksler. Iallefall er det ting på gang selv om det tar utrolig lang tid. En annen del er karrosseriarbeidet. Har fått fjerna baljen samt kappa ut alt i bakseteryggen. Fikk også påbegynt ny hattehylle i alu. Denne er med å stiver opp restene av ruterammas nedre del som var kun en platetykkelse igjen. Mye tekst og lite actionfoto, men driver da på litt.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/88.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/89.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/90.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/91.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/92.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Ja den skal selges. Tenkte da komplett med alt. Bruer, momentramme,panhardstag fjærer og dempere.
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Da var visst akselen med alt solgt til HansOla.[emoji4] Girkasse er også solgt og blir henta i morgen.
Fikk prøvd på ett hjul med V70N bakspindel og det ser ut til å gå som planlagt. Får bare bestille litt mer deler da.[emoji85]http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/93.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/94.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/95.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/96.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Det går fort i svingene når du först begynner, det skal du ha! xD
Har skissert opp og fått bestilt inn siste rest av uniballs og lager. Ble litt annerledes design enn først antatt pga valg av spindler. Går for V70N bakspindler da disse passer med R bremser og de er ganske lette. Akkurat disse jeg har kommer fra en fwd bil, men det er kun hjullagre som skiller. I nedre bakre bærearm så var det presspasning på lagerholder til d sfæriske lageret, eller ledlager som det ofte kalles.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/99.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/100.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/101.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Dette blir morro å se hvordan du løser:)
Fått satt på svinghjul og clutch i kveld samt dradd til med riktig moment på boltene. Litt vrient å montere toplater når jeg ikke har en dummyaksel, men det gikk til slutt. Kommer en og ser på litt dreiejobb i forbindelse med spindlene i morgen så det blir spennende å se om det blir mulig å få til som jeg har tenkt.
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/108.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/109.jpg
Da tror jeg at jeg har en design jeg kan utgå ifra.[emoji4]http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/110.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/111.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/112.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Fått gjort litt i garasjen i dag og.
Fått på hjelpefjærer fram slik at det blir litt utfjæring ihvertfall.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/113.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/114.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/115.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/116.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Tror det blir runde hjulbuer også, men kanskje ikke så enkelt som her da. Ihvertfall lurt når den blir så lav som den blir.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/1.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Da dukka det jaggu opp en diff også.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/58.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Nå er det bortimot bare arbeidstimer som mangler.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c14d4e798a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...96e625009d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4950353449.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b7a6f0db8c.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Det blir så tøft [emoji41][emoji41]
Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk
Er det en mpg?
Fordelen med sjelden opdatering er at det skjer (uventa) ting i mellomtiden. Jeg sliter fælt med tidsklemma for tiden da jeg er borte 1/3av året samt jeg driver gård ved siden av. Og oppå toppen av det hele så har vi avslutta det ene husprosjektet med ett nytt.
Men over til bilen. Jeg har ikke fått gjort så veldig mye med den siden sist, men ting har endra seg igjen, da tilbake til mer orginalpreg. Dvs custom bakende blir Mk2 multilink pga tidsbrist. Jeg rekker rett og slett ikke å få gjennomført det jeg hadde tenkt i utgangspunktet så da får det bli slik. Den utslagsgivende faktoren her var at den var va 30min fra meg og at alt var med, inklusive konsoller. Har testmontert den og konstatert at det skal gå bra hvis jeg lager nye kortere nedre bærebruer. Jeg skal uansett kjøre coilover så trenger ikke den fæle støpejernspanna til bladfjæra. Skal nok gå å få tilstrekkelig fjæringsvei med dette oppsettet også. Akkurat nå er jeg på leit etter polyforinger til det meste der bak. Rop ut om noen vet av hvem som selger forutenom classicswede. Er også på leit etter en lamelldiffløsning. Har vært i kontakt med bakaxel.se og de har Torsen diff me han anbefalte lamell diff til banebruk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/35.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/36.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Tilbringte ettermiddagen i garasjen i dag. Fått tilpasset clutchhus og utløserlager, mangler bare slangene så kan kassa settes inn. http://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/41.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/42.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/43.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/44.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/45.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/46.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Liten økt i kveld og. Var egentlig meningen å få satt inn boksen, men jeg hadde gjort en for dårlig jobb i sentreringen av clutchlamellene så får gjøre ett forsøk til senere. http://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/51.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/52.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Var visst ikke sentreringen av lamellene som var problemet likevel. Jeg stolte på selger som sa at han brukte orginalt svinghjulslager, med det stemte altså ikke da tappen på kassa var 17mm og ikke 15mm. Da skjønner jeg hvorfor den ikke ville i skikkelig. Nytt lager med riktig dim er anskaffet så får demontere clutch for å bytte det.
Hvile planer har du for multilinken?
Tenkte å bygge om den slik at jeg får selve ramma og diffen lengre opp slik at vinkel på drivaksler blir bedre. Planen er å bygge om til lengre øvre bærearmer med uniballs og justering også.
Klarte å få tak i en komplett Mk1 aksel som jeg tror er enklere å bygge om også. Mangler bare å få til en løsning med diffbrems nå så tror jeg at løsningen er klar.
Hjemmekarantene dag 1.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/111.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/112.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/113.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/114.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Se der ja. Mulig det er nevnt tidligere, men hvilken diff er det?
Ser en del svensker sveiser om mk1 multilinken slik at bmw diff passer.
Ble så mye som måtte endres så valgte å smi sammen eget likevel og multilinken var ikke akkurat noen lettvekter. Diffen kommer forøvrig fra en BMW M5 E60 så den burde holde.
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Dette blir så rått..
Ikke så mye framgang i dag da jeg så med det blotte øyet at boksen med øl jeg tok i garasjen i går definitivt hadde gjort sin virkning.[emoji23] Her var det bare å kappe ut og gjøre om. Var ihvertfall 15mm feil på ene sia.
Nå skal det være bra og jeg har fått sveist inn fremre fester og begynt på nedre feste bak.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/2.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/3.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
Dette blir så rått :) Må dele masse info å bilder om hvordan du bygger den bakstillinga :) godt å se noe annet enn disse stive akslingene hele tiden :)
Du har PM
Da er selve ramma ferdig og klar for helsveising. Mangler litt festeører i fremkant til diff og fester til bærearmer. Ble endel lettere enn multilinken og fikk diffen lengre opp i karosseriet for bedre vinkel på bærearmer og drivaksler.http://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/20.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/21.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/22.jpg
Sent fra min SM-G780F via Tapatalk