Ok [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Printable View
Ok [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Blir det bytting av ventil fjører også GMV [emoji4] ?
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Har dobble. Dvs orginal yttre med indre fjærer fra KM cams.Sitat:
Opprinnelig postet av Holck
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Gull [emoji4] [emoji106]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Noe annet sjanser jeg ikke på. Med disse kan jeg benytte orginale retainers for maks livslengde. Sikkert ikke optimalt men funker gull.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Sprakk faktisk en original retainer når jeg kjørte med T5 kam i 531 toppen. Hvorfor det skjedde vet jeg ikke men antok da at det var pga ventil flyt. Akkurat det bør du slippe med med fjør oppsettet ditt ihvertfall [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Satser på at det går bra. Skal ikke varve mer enn ca maks 7000 likevel. Blir utrivelig dersom ventilen finner veien ned i sylinderen ihvertfall som en følge av knekt retainer.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Det blir fort stygt ja [emoji13]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Da var kam montert og shimset. Kan forøvrig meddele at den går like fint på tomgang som med VX3. [emoji4]
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Good [emoji4] [emoji106] . Husk å advance den en del [emoji6] . Blir bare en antagelse men kammen linket til tidligere ville ha 3 mm åpning på innsug ved TDC [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Får prøve å stille litt på den i benken.
Jau [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Sendt forespørsel om bremsing mot neste helg.
Spennende [emoji4] [emoji106]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Hvem får æren [emoji4] ?
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Tar en lokal kar til å begynne med KM Dyno
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Ser fram mot resultatet!:cool:
Da er det klart til bremsing i morgen. Noen som tipper effekt?
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/06/399.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Hjul rulledyno eller nav dyno [emoji6] ?Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Hjul på ruller.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Da tipper jeg 370 hjul hester og 510 hjul nm [emoji4] [emoji106] . Lykke til imorra [emoji41] [emoji123]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Da var vi ganske nære. Tipper mellom 340 og 380hjul.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Prøv å legg merke til hvordan økning du har fra 1,3 bar og oppover mtp hester og moment[emoji4]. Blir intressant å se hvor annerledes din vil bli når det gjelder det [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Siden Holck er en oppgående kar, får jeg legge meg i nærheten, og tipper 356whk og 495wnm :) Lykke til!!
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Tja er litt glad i å gjette i Volvo topper så 398hk og 531nm i motor ������
Lykke til.