Diodebroen røk på første v70en jeg hadde. Bytta over fra en med lagerhavari. Litt kjipt når feilen oppstod skjærtorsdagen..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Diodebroen røk på første v70en jeg hadde. Bytta over fra en med lagerhavari. Litt kjipt når feilen oppstod skjærtorsdagen..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fikk tatt ett oljeskift på lørdag og sett over bilen på bukken på jobb, så ut som at alt skulle være på stell til eu idag. Så var jeg ute en tur igprkveld, og da sto nærlysene rett ned[emoji2357] Fikk lurt på en skikkelig strips på nivåsensoren så får vi se hva dem sier på kontrollen.
Angående ladinga så har den vært normal etter jeg tok ut børstene og satte dem inn igjen[emoji2273]
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2023/02/50.jpg
Ble godkjent uten mangler, men fikk kommentar på ett yttre endeledd. Merket det var noe slakke på noe men dreiv aleine så fikk ikke sjekket skikkelig, trodde egentlig det var tannstanga. Tenker uansett jeg bytter indre og yttre ledd på begge sider så er jeg sannsynligvis ferdig med det sålenge jeg har bilen iallefall. Fremre leddet på mellomakslingen skulle jeg også gjort noe med, er nokså skranglete.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skal bestille nye fjørskåler til V70en, men fått tips om at de passer fra xc90 og tåler mer, noen som bet om det er tilfelle?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, det er tilfelle
Men om du søker brukar registreringsnummeret på v70en din eller ein xc90 får du opp begge typane uansett, for dei passar om kvarandre, forskjelen er berre at xc90 sine er forsterka. Derfor må du studera bilda og sjå om det er forsterka type eller ikkje. Trur det er ein tråd om det hrr på forumet ein plass. Er du usikker, semd meg ei pm, eg trur eg kan sjå forskjel på dei. Fekk i alle fall tak i forsterka til s60en i fjor.
Fant tråden nå, da ble det nye fra sachs og ac radiator fra delphi. Da er det håp for ferietur uten knirk og svette[emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da var 150mil ferietur unnagjort i passe temperert, knirkefri bil[emoji28]
Derimot så knaker det i drivknuter når man begynner å kjøre, samt rister ved pådrag. Og ene hovedlampa er full av dugg og ble mørk på turen.
Regner med det er yttre knutene som lager lyd, er de greie å bytte på disse?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er utrolig dårlig til å ta bilder når jeg holder på med noe, men XC90’n hat fått litt kjærlighet siste månedene. Fikk nye skiver, klosser og brekkbånd bak her for litt siden, overhalte ene caliperen samtidig.
Nye topplager foran har den også fått.
Dieselvarmeren på den har lagd endel leven siden vi kjøpte bilen og siste uka ville den ikke alltid gå.
Nye lager til vifta ble innkjøpt for ett år siden og ny overopphetingsføler kom i posten idag.
Så nå har den blitt plukket i småbiter, rengjort, fått nye lager på vifta og bytta den føleren.
Vifta ble stille, men ville fortsatt ikke fyre. Nå fikk jeg feil på sirkulasjonspumpa. Fant en brukt på jobb og alt iorden[emoji16] Godt med varmer som ikke høres ut som den skal eksplodere når som helst[emoji28]
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2024/06/14.jpg
V70’n fikk seg nye sommerdekk før en Oslo tur, begynnte å slure på clutchen på tur nedover, så byttet clutch og svinghjul søndagen vi kom hjem igjen for så å bli solgt, så da får jeg finne meg noe annet[emoji848]
Men nå er det bremsetrøbbel på xc90’n, lekkasje på bremsekraftforsterker. Ser det er endel som har skiftet en pakning der, utenpå den hvite hylsa. Men er det derfra suselyden kommer da isåfall? På denne så suser det kun når man trår på bremsen og fra INNI den hvite hylsa på forsterkeren. Regner med det bare er å få tak i ny da?
Sent from my iPhone using Tapatalk