Klart d, måtte du testes ut ;)
Printable View
Klart d, måtte du testes ut ;)
Pluss en liten burnout når du sto å pissa :P
Da va man klar for tur til Thailand :) Da mån man jo ta med sæ litt sætetrekk så man får laga nye for en billig penge ^^
Blir helskinseter med dobble blåe sømmer, lurer litt på om jeg ska få sydd inn litt krokodilleskin på framsetene :P hva tror dere om det? :P
Ska høre om man ikke kan få laget koppholder i midtarmlenet og :)
Ska lage en litt sånn før og etterbilder :) Kommer ny post når jeg kommer hjem 30. Mai :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1356.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1357.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1360.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1361.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1362.jpg
Må vell legge ut noen få bilder over hva som har skjed, er ikke spesielt mye siden man har vert på jobb 14 dager, så Thailand 19 dager, tilbake på jobb også på kurs ut denne uken.
Hvertfall her er noe bilder ;)
Slik så da min koffert ut på tur til Thailand :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1919.jpg
Fikk mail idag om di nye setetrekkene mine og di ser jo strålende ut :D Valgte sort Mercedes benz lær, sort krokodilleskin og blåe sømmer så det matcher nyfargen på Volvon :) Kommer komplett iløpet av Juli :D Vell og merke alt er håndsydd! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1920.jpg
Har fått laget ferdig slangene til oljesystemet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1921.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1922.jpg
Datasprut og dyser er kommet :) Vi-Pec V44
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1923.jpg
Ny turbo fra Precision Billet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1924.jpg
Var det som var av bilder nå :) Kommer bilder når jeg kommer hjem fra kurs på fredag :) kommer mere snadder da ;)
MHnorum insisterte på at vi måtte blokkere dumpventilen da vi filmet, vet der er skadelig for turboen, men WHY NOT?? :P
Eeh? lekkasje? hvor???
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2646.jpg
Typisk lite problem :( Løste det med litt ultrablue pakningssement :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2647.jpg
Fått litt sånn smått hjem og :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2648.jpg
Blir bygging og tilpassing av nytt grenrør til nyturboen med V-Band ;) og nytt innsug som blir laget når jeg drar ut på jobb i juni ;) Planen er vertfall og få startet ombyggingen av motor og drivverk etter at jeg har vert på godkjenning med lilleturboen :P
Her blir det mye sladd for penga, ordentlig morro at du hadde med stolane på tur til asia hehe. anbefaler ordentlig å flytte oljekjølern vekk fra der den står nå
Blir flyttet lengre ned når den nye Intercoolern blir montert ;) mtp flow på rillene
Bare for og holde tråden litt levende så må man kansje legge ut noe bilder :)
Fikk tilsendt noe bilder fra min onkel i Thailand som har vert og hentet de nye setetrekkene :) Volvon står den dag idag på Eu-kontroll og 4.hjulskontroll :) Skjer ikke noe mere nå før etter 3.Juli pga jobb ute på sjøen ;)
Her er da litt bilder for øyet sin del ;)
Nakkestøttene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1272.jpg
Setetrekkene bak og midtarmlenet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1273.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1274.jpg
Førersetet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1275.jpg
"vårrengjøring" i garagen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1276.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1277.jpg
Pusset lett over den gammle lakken for og få litt feste til den midlertidige lakkeringen før sandblåsing ;) Bare for at det skal se sånn høvelig bra ut på Eu og oss BT på godkjenning
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1278.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1279.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1280.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1281.jpg
Nye hvitblinkers, frontfanger, bakfanger kommer på senere ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1282.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1283.jpg
Montert ferdig 4x elvinduer og montert interiøret ;) Setetrekkene kommer 15.Juli hjem fra Thailand ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1284.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1285.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1286.jpg
Det var alt for denne gang ;) kommer mere når man kommer hjem fra jobb :) Da blir det Godkjenning oss Biltilsynet mm :)
Du trenger ikke å montere truetracken inn før du kommer å bremser. Bremsa min egen bil med slyngediff, kan fint bremse med vanlig åpen diff åsså, i benken får man aldri "rykk å napp" Når er det du kommer å skal bremse bilen ? Godt at jeg slapp å montere Vi-Pec`n hehee har montert X antall av dæm på kundebiler ;D Funker veldig bra, har det i min egen bil å har aldri hatt feil
Blir nermere høsten ;) venter på girkasse og litt forskjellig fra Håvard ;) Må vell gjerne ha Truetracken montert før bremsing, skal over 500 tallet ;)
Neida er ikke et must å ha den montert, kan sikkert klare å bremse 600Hk med ei M46 girkasse, kommer aldri slike smeller i benken, kun jevn og fin motstand =) Men du ser no sjøl... Ja ska vel se om man ikke får pressa min åsså over 500 på hjulene i sommer
Spesielt interiør!:)Gleder meg til og sjå korleis det blir i bilen:)ikkje heilt krokodille mann sjølv:p Men såg mykje bedre ut ein det eg såg for meg!
Etter og ha kommet hjem fra jobb har man fått trekt opp setene forran i di nye setetrekkene fra Thailand :) ble litt plaget med baksetene, men trenger litt hjelp fra noen frivillige til og strekke skinnet så man får det på :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1476.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1477.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1478.jpg
Også har man vert på biltilsynet og fått godkjent vogna med overladet motor, senkesett og alternative dekk :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1479.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1480.jpg
Alt ok fikk både ros og ris oss Biltilsynet, de likte ikke åpent luftfilter og oljecatch tanken, men etter og ha forklart hvorfor jeg har gjort det slik som jeg har gikk alt bare lekkert :) Brukte 3" JT eksos med 2 lyddempere og det sa di ingenting på ;) de sa heller ingenting om justerbare momentstag, justerbare panhardstag, krengingstagene (25mm) :) Eneste som måtte gjøres var og feste bremserørene skjikkelig (hver 30cm), laget nye fra bremsekraftforsterkeren og ned til fordelingsblokka.
Nice!! :d
Artig at du traff på noen med fornuft :)
Grattis med godkjent skute
Riktig trivelig lesing! Gratulerer med et flott og godt prosjekt! :) Da jeg var inn og godkjente min forrige 240 med org. FK fikk helelr ikke jeg noen annmerkning. Bare skryt. 3" JT er ikke noe problem å få godkjent. Biltilsyngubben ville bare under å se, han syntes "kloakkrøra" som stakk frem bak bråkte utrulig lite iforhåld til sizen..:)
Er bra når det er sånne folk ein møter på!
Kjekt at ikke alle dømmer nord og ned biler som er litt modifisert =)
Takk skal dere ha :) Tengte at jeg skulle ta og sote rutene på nytt nå når jeg kommer hjem fra jobb, samt få lakkert lister og laksetrappa. Samt få sparkla sammen Bross fangeren og montert tåkelysene :) Ser mørkt ut for og komme seg til Mo i rana på ACR's sommertreff, venter ennå på den nye girkassa fra USA, Tremek TKO 600. Etter at Volvon ble godkjent har jeg montert bleedventil til wastegate'n for og få opp trøkke litt, kjører på rundt 1Bar og det liker ikke clutchen :P
skjed noe mer her da?
Jeg har et lite spørsmål. Hvorfor setter du lmm på trykk side? Etter mine erfaringer går strengene mye fortere pga dette.
antagelig pga dumpventil. når du slipper gassen, så måler ikke lmm'n den lufta som forsvinner ut dump, og motoren stopper.
Skjedd en god del ja, holder på med buret nå. Blåst vekk en lmm ja pga motoren gikk for magert til og begynne med og poffet tilbake ut innsuget, men gikk reint og fint senere med det orginale sprutet. Har ikke giddet og oppdatert noe særlig etter godkjenning, kommer en god del bilder etter at alt er komplett og klart for banekjøring med bilder fra benk osv osv