Så den kabelen han nevnte ovenfor, er meningen til el-seter eller er det bare en tilfeldighet at den kabelen hadde 12 V?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Så den kabelen han nevnte ovenfor, er meningen til el-seter eller er det bare en tilfeldighet at den kabelen hadde 12 V?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Okei :)
Får har funnet ut at forrige eier har fiklet det til skikkelig så i utgangspunktet er det bare å finne et punkt der det er 12 V når tenning er på og et godt jordningspunkt :)
Hvis du ser på denne tegningen, så skal ledningen ligge klar til kontakt 24/14.
Det er den som er lengst til venstre av de tre som er oppunder EL-sentralen der.
De kontaktene henger på ei ramme, som er festet med to bolter.
Disse skrur du ut Ca 2 runder, og så drar du ramma til side (inn mot midten om jeg ikke husker helt feil, og så rett ned.
Da kommer du greit til det hele. (nesten sant)
På baksiden av kontakta, i posisjon 1 finner du en Grønn/rød ledning.
Ikke sikkert du finner kontakt som passer rett i, med mindre du stikker innom Volvo og kjøper et kontaktstykke der. Den må i såfall påmonteres på enden av ledningen du trekker til stolen. Automatsikring (20A) må også i posisjon 39 i sikringssentralen (du må skru opp de fire skruene på det ytre dekselet der oppe i motorrommet for å komme til de posisjonene. Sikring for passasjersetet skal i posisjon 40. plussen der skal inn på den 54-polt kontakta som er ved siden av hanskerommet. Posisjon 1 og Grønn ledning.
Jording kkan du enten hente bak baksetet, på hver side. Ved tverrbjelken der. (Se andre bildet her)
Tegningen viser kun på førerside, men det sitter tilsvarende på passasjersiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/7.gif
Jordingspunkter
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/8.gif
Tusen hjertelig:)
Men dette er ledningsnett jeg må enten lage selv eller finne et ferdig ledningsnett?
Fordi ingenting er lagt opp, eller hvor kan jeg starte å se eventuelt, under teppe eller bak noen deksel?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Alle steder jeg har sett det, ligger det under teppet der hvor tilførsel til SIPS og varmeseter kommer opp.
Nå har vi jo tidligere etablert at endringer i standardutstyr ikke nødvendigvis følger kalenderåret.
Greit nok, men Dagmar er en relativt "sen" 1995-modell. (Produksjonsmessig) Og burde da ha fanget opp en slik endring i kabelmatta.
Andre der ute som har lettet på matta og sett hva som skjuler seg?
Nå vet jeg at Volvo var geniale for folk som plutselig ville ha noe ekstrautstyr i ettertid, ettermonterte el-vinduer og det var jaggu lagt opp til døråpningen, men dog måtte bytte el-nettet til selve døra men alt var koblet i kontaktene :)
Vil tenke meg at El-seter er lagt opp også, skur av setet i morgen og kommer med oppdatering :)
Har også hentet med en 95' mod 850 som har blitt bygd om til V70 som er importert fra sverige og norsk regget, så sjekker denne i morgen i samme slengen
.:)
Sent from my iPhone using Tapatalk