Fra forrige ukes tur nordover over Dovre
http://i103.photobucket.com/albums/m...ps5alwypuf.jpg
Printable View
Fra forrige ukes tur nordover over Dovre
http://i103.photobucket.com/albums/m...ps5alwypuf.jpg
Gammel seilskute på Rørvik
http://i103.photobucket.com/albums/m...psgjjpwr4f.jpg
Fikk mail fra Jensen & Scheele i dag med info om det som var byttet på bilen min i løpet av de to siste år..
Skiftet bremsekraftforsterker juni 16 km 201222
Varmeveksler november 15 km 192977
Calipper en side og klosser begge sider bak oktober 15 km 191935
Samtlige dyser demontert og skiftet brenslerør oktober 14 km 170023
Bakhjulsnav en side september 14 km 170390
Service med kamreim juli 14 km 165469
Da vet man jo hva man slipper å tenke på i nærmeste framtid....men hvorfor demontere dyser for å bytte dieselrør...har de hatt av innsuget å fjernet koks kanskje ?
Da har jeg vært en tur inne hos den lokale Volvo pusheren, de ville prøvekjøre bilen for å se hva som kunne gjøres med automaten.....etter 5 min samtale med verksmester så var prøvekjøring uaktuellt å bilen skal inn i begynnelsen av september for full overhaling av kassa, jeg kjenner han som gjør jobben så jeg tror jeg skal be ham å forsterke kassa når den først er åpnet ;)
Da er det håp :)
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Disse kassen kunne vist ikke forsterkes, men han skulle oppgradere den sa han så da blir den nok "som ny, fast bettre" hehe
http://i103.photobucket.com/albums/m...pscmp5lhir.jpg
Synes det var fin høyde på fronten nå som gearkassa er ute, den veier tydeligvis noen kilo :)
Xc70liftkit.com =p
Eller spaccer.com som skal være mulig å godkjenne. Har kjøpt der selv og må komme igang med prosessen nå som bilen skal på pkk.
Vinterdekka er på og i morgen kommer monteringssett for 1000metere, å førstkommende mandag skal bilen inn IGJEN å da skal automaten ut for andre gang, DVs gang nr 5 for å prøve å få kassa til å gire som den skal, kjenner jeg begynner å bli litt lei nå.
Du har laminerte sideruter, slik som min. Da har du i så fall ett ikon på glasset med en hammer også som indikerer laminerte sideruter. Fin bil ellers dette da!
Felgene på vinterdekka er faktisk penere enn de kjedelige sommerfelgene :)
http://i103.photobucket.com/albums/m...psawypiny2.jpg
Da sitter det ei nyoverhalt kasse i bilen igjen, denne kassa fungerer som den skal så nå er endelig bilen behagelig å kjøre :)
Det var jo bra at den ble i orden -så du får litt mer glede av bilen fremover :)
Endelig fikk jeg surra meg til å stive av ekstralysa, rart det ikke følger med noe slikt i monteringssettet fra Volvo, synes det originale settet var noe skikkelig vinglete greier......sist så brukte jeg en monteringsbrakett fra Hella og den var mye bedre.
http://i103.photobucket.com/albums/m...psipofsqyd.jpg
Bør nok vurdere slike jeg og, lyktene mine veier 2kg stk og ja de vibrerer ikke men gynger hehe
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Tenkte først jeg skulle feste staga oppe mellom panser og frontstykke, men valgte heller å feste de i grillen, får bare håpe det blir stabilt nok :)
Jeg har ikke opplevd så mye vibrasjon fra mine med orginal brakett, men avstivere burde fulgt med. Det tror jeg medfølger om du kjøper lys via Volvo.
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
Ja da var bilen på verksted IGJEN......kjørte gjennom Oslo klokka 0430 i morges og plutselig mistet bilen all kraft, den gule trekanten lyste og jeg fikk opp "motorservice erfordras" stoppet i veikanten og ventet 5 min startet opp bilen og den gikk fint på tomgang uten vibrasjoner eller ulyd, kjørte pent avgårde for å komme meg inn på en bensinstasjon og bilen gikk fint men den var i nødmodus for den gikk veldig dårlig....etter få minutter så stoppet den helt og ville ikke starte igjen, nå står den på Bilia på Lillestrøm :(
Dem er trivelige der - er artig for bilen og komme på et annet verksted også :) Men er sikkert ikke så store feilen .. men det finner dem nok ut av i morgen :)
Kjedelig!
Motorsystemservice erfordras er en drittmelding [emoji14] Kan liksom være så mye rart :)
Sjekket først staget til swirl flaps men det satt på , sjekket alt av slanger og ledninger uten å finne noe feil....bilen blir fraktet til Halden i dag da de ville reparere den selv ettersom det er garanti på bilen, kunne ikke kommet på et dårligere tidspunkt for på fredag er vi 3 mann som skal reise på jakt oppe i de dype skoger rundt Karlstad i Værmland, 3 mann med gevær , ryggsekker mat og drikke og ekstra klær......på glatte ubrøytede hytteveier, da blir det fint med en 40 hesters lånebil på størrelse med en skoeske og bakkeklaring på 12cm hehe
Må skryte litt av Tore Engjom som er selger hos Jensen & Scheele, når bilen min havarerte så fikk jeg lånebil...selvfølgelig en bitteliten Mitsubishi igjen, fortalte ham at det passet litt dårlig da vi var 3 mann som skulle på jakt i helga å trengte litt mer plass, Tore heiv seg rundt og skulle ordne større bil.......dagen etter fikk jeg beskjed om at han kunne låne meg en 2016 mod V60 til jeg var ferdig med jakta, DET er god service det, tror faktisk det er en av de ansatte som måtte ofre bilen sin i helga gitt for dette er verken leiebil eller demobil hehe
Da yter de god service! Heldig med "lånebil" da ;)
Ja jeg får god behandling, men jeg synes det var veldig trangt i V60 i forhold til min XC70, :)
Da har jeg fått dommen......det var et løpehjul på reg reima som hadde røket, reima hadde tagget over og ventilene var såpass skadet at de ikke bryr seg om å prøve å fikse den, ny topp kommer fra Gøteborg i løpet av dagen, nok et eksempel på hvor mye en bruktbilgaranti er verdt :)