Hvis du gjør det, får du da fortelle oss om inntrykket.
Printable View
Hvis du gjør det, får du da fortelle oss om inntrykket.
Jeg kan introdusere deg for en kar jeg av og til treffer på lokalbutikken her. Nå sist måtte jeg løpe ut for å ikke brekke meg... trist er vel eneste man kan si om skjebner som han dessverre.Sitat:
Opprinnelig postet av boman
Han må ha både kastet opp og pisset på seg selv og klærene flere ganger over lengre tid. Likevel ser han bare sjuskete ut, ikke huleboer eller uteligger-stil.
Litt som den ekle utedoen i skogen der du ikke holder ut uten å la døren stå åpen.. kjenner jeg blir kvalm igjen nå av å prøve å beskrive odøren.
Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Jepp det skal jeg gjøre.
Jeg tenker at det på sett og vis er et "underskudd" av 740 i Norge. I motsetning til i Sverige ble det solgt lite av dem her (altså sammenlignet med 240) de årene den var aktuell, mens 740 sikkert var ettertraktet nok blant ungdom da den ble gammel nok til det. Dermed er det ikke SÅ ofte vi ser 740 uten noen form for "tull" (og heller ikke denne gangen, strengt tatt).
Nei det er ikke så ofte man møter en fin orginal 740 på veien lenger.
Hvis denne er så fin som den ser ut til på bildene ( har biltt lurt av bilder før da) å det bare er noe småtteri som må byttes for å sette den i orginalstand igjen kan den nok være vært å ta vare på.
Jøss, høres akkurat ut som en kar som bor i nærheten her. Hadde samme greia, stod bak han i butikken og måtte gå inn igjen i butikken før jeg spøy. :pSitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Hahahaha:p Vurdert og spør han koffor han stinker?Alltid lurt på korleis sånt går an uten og lukte det sjølvSitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Tror han pisser og driter på seg på jevnlig basis. I tillegg er han døv, så tror ikke jeg tar meg bryet med å spørre. :pSitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
GL var noe mer i 1977 enn i de siste 240-årene. :) Fin bil og god pris - forutsatt at det ikke er masse alvorlig rust...
Sånn var min 75/76 GL også. Bare fargekode 120. Samme interiør.:-)
Safran 98' R Awd uten luke.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=46269805
Skinnseter var vanlig på GL av disse gamle årgangene, men jeg er i forbifarten ikke sikker på om det var standard...?Sitat:
Opprinnelig postet av Ola Moen
Og bilen skal nå være solgt. Hvis det ikke er betydelig rust skjult på undersiden og inni skjermene osv, ser dette ut som et bra kjøp. Håper den ikke blir brukt til noe tull.
Nei, var ikkje standard på noko anna enn 262c. Men vanleg var det på 260 GL og relativt vanleg på 244 GL.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Skjønner meg ikke på folk som skal selge den typen bil, som ikke gidder å støvge innvendig etc. Dette er jo en bil som omtrent kun appellerer til entusiaster, og vi ser jo på sånne ting. :)Sitat:
Opprinnelig postet av oar83
Reagerer mer på at det er ETT bra bilde av bilen utvendig, og resten er halvrævva bilder tatt med mobil ute i mørket...Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Det er fordi at folk ikkje har lyst til å selje. Psykologi :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Det med RÆVVA annonsebilder er så utbredt at jeg nesten ikke legger merke til det lenger.. :p Han her var i alle fall smart nok til å sette det ene gode bildet som forsidebilde i det minste. Det er enda mer irriterende med de som setter bildet av førerstolen eller liknende som førstesidebilde. :pSitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Litt som med metalliclakk.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Metallic var vel standard på desse?Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Ny Pris! Løp å kjøp! Fantastisk bra 945 som er godt vellholdt!
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=46185080
Antar det er din bil, og vil bare si at den ikke er 100% orginal da 940 aldri kom med dieseltut,blå led i dash, turbotrykksmåler på høyttalergitteret osv...
Synd den ikke er eu-godkjent og nå har begjæring...
Få den EU-godkjent så får du muligens solgt den til den prisen :)
Gamletypen baklukehåndtak på 96-modell var også litt merkelig å se. Byttet bakluke en gang i tiden?
Sent from my C6603 using Tapatalk
Usikker. I brosjyren (svensk) står det at 244GL "kan" fås med metallic. Men det er lite tvil om at de nesten alltid hadde det.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
I siste bladet fra Svenska Volvo 140-klubben står det om en 142 Grand Luxe som er litt spesiell fordi at den ikke har metalliclakk.
Vell.. Ligger nå andre 945'er ute som har gått 100.000km mer som er ihjel skrudde å garantert raukjørte med 50 eiere og 0 service historikk til 10-20.000kr over min.
Turbotryks måleren er 1 slange og 2 ledninger for dem som ønsker å fjerne den..
Blå led tar 10 min å fjerne.
Att det er begjæring på bilen skjønner ikke jeg hvor du får i fra.. Har blitt stoppa i kontroll 20 ganger uten å miste noe skilter så da har du feil info. Det har aldri vært bytta bakluke på bilen. Det er en 96 mod som blei førstegangs registrert i 95.
En bil som ikke er godkjent til fristen blir automatiskt begjært avskilta innen kort tid :) Så er nokk begjæring på den.Sitat:
Opprinnelig postet av Lundstrøm
Prisen var stiv med tanke på at den ikke er Eu godkjent. Viss du mener den går så lett igenom ville jeg kjørt den på kontroll. 100% enklere og selge en Eu godkjent bil en en som ikke er det og sku ha vært det før 4 måneder siden
Sier ikke at bilen din er ihjelskrudd, rævkjørt og overprisa. Jeg poengterer bare det faktum at du har brukt et ord i annonsen som er riv ruskende galt (På linje med 99% av finn-annonser som har ordet "STRØKEN" i teksten). Hvor lett eller vanskelig det er å fjerne/tilbakestille til orginal stand er uvesentlig.Sitat:
Opprinnelig postet av Lundstrøm
Som Marius sier så blir det begjæring på en bil som ikke blir eu-godkjent innen fristen, etter 2-3mnd..
Edit: Nice fiks på annonsen :p
Det blir ikke begjæring før etter 5 mnd nå tror jeg. Så er nok ikke begjæring på den enda. Men begjæring kan en vel få om en mangler forsikring etc også.Sitat:
Opprinnelig postet av Espen Hveding Nordgård
Bilen har full kasko i mitt navn.. Omreg er betalt årsavgifta kommer i mars/april.. Så nei er ikke noe begjæring på den bilen..
Sverige og Norge var nok forskjellig der. Har sett fleire 142/144 GL i solide fargar som har vore solgt ny i Norge. Her heime trur eg at det var kun metallic.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
At det kan ha vært en slik forskjell, skal ikke utelukkes. Om noen finner en norsk 77-brosjyre, kan det gi oss et holdepunkt - vet ikke om det finnes noe som teller som "bibel" i slike sammenhenger?
Men jeg husker også en ikke-metallic blå ca 77-modell som det sto 244GL på. Husker ikke hele reg nr, dessverre, men det var et eldre norsk.
Begynner å bli fornuftige priser på nyeste r`ene nå
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=46234484
Gamlebilen til salgs. Ser selger ikke har nevnt det i teksten, men motoren/blokka blei kjøpt ny på 192"km (kosta rundt 40K)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=46235561
Bilen skulle i det minste vært eugodkjent innen 30.09.2013, så om den ikke er begjært avregistrert enda så er det ikke lenge til.Sitat:
Opprinnelig postet av Lundstrøm
Du får to mnd utsettelse etter førstegangsfrist. dvs at denne fikk utvidet frist til 30.11.13. Etter dette kan skiltene ryke ved kontroll.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Fikk brev fra SVV i slutten av desember når bilen skulle vært godkjent i august (bilen har stått ubrukt inne i et halvår ca). Der sto det at jeg fikk faen meg få ut fingern og godkjenne bilen før januar var gått! Ellers ble det avskiltingsbegjær.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Sitat:
Opprinnelig postet av Lundstrøm
Sitat:
Opprinnelig postet av Lundstrøm
Jeg kjøpte denne i samme prisklasse.
Den har gått lenger (det gjør meg ingen ting da jeg har en 940 som har gått nesten dobbelt så langt og har hvert helt feilfri), men er nyere med mer utstyr og den er mer velholdt i mine øyne enn din er. Det er litt småtteri på den, men den har kun hvert eid av voksne og er dermed helt original (som for meg er en fordel).
Siden du kaller din for velholdt, så ville jeg gitt den en vask. Rene felger løfter også helhetsinntrykket og gir mer følelse av en velholdt bil. Kjøp en flaske med en god felgrens (f.eks Bilt-hamber Autowheel, Rim7 eller P21S Powergel) og en avfetting som fjerner asfalt (kan anbefale Prickbort).
Uoriginale ting som blå lys, eksos, turbotrykkmåler ol. er for noen en fordel eller helt OK, men for mange så er dette negative ting som gjør at man heller ser seg om etter noe annet. Slik er ihvertfall jeg, men alle er forskjellige.
Dette er ment som konstruktiv kritikk, ikke for å "hakke" på deg. Det er mye mer fristende å dra å se på en bil som har gode bilder av en ren bil i annonsen. :)
940 er meget gode biler som holder lenge og er billige å ha mtp. at det stort sett ikke er noe feil på de og det er billige deler til de. Holder man bilen ved like har man bil i mange år. Det disse bruker ekstra i drivstoffutgifter bruker andre på reparasjoner.
Hvorfor i all verden har du blitt stoppet 20 ganger?
Har vaska bilen nå å skal ta noen nye bilder.. Så får se om det hjelper.
Hvorfor jeg har blitt stoppa 20 ganger? Bor i Rogaland der det er sikkert 30-40 kontroller på forskjellige plasser til dagen :)
Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind.G
Det er bra. Det blir hvertfall ikke noe vanskligere å selge bilen med nye bilder av ren bil.Sitat:
Opprinnelig postet av Lundstrøm
Hvis du ikke fikk felgene rene, så følg tipsene mine over her. Med helt rene felger ser bilen renere ut og ikke minst mer velholdt ut. :)
Hvis du ikke vil kjøpe over nett, så kan du kjøpe Sonax Extreme felgrens på Clas ohlson og Prickbort på Statoil eller Mekonomen.
http://www.blocket.se/ostergotland/V...=12&w=3&last=1
262 bertone :))
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=46287897
Ocean race'n som ble nevnt for noen dager siden ligger ute igjen gitt.. til nesten dobbel pris... :(