Nokon som forstår begrepet strøken:
Vedlegg 1302
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34302881
Bilen ser veldig bra, veldig mykje bedre ut enn dei fleste som blir lagt ut som strøken.
Printable View
Nokon som forstår begrepet strøken:
Vedlegg 1302
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34302881
Bilen ser veldig bra, veldig mykje bedre ut enn dei fleste som blir lagt ut som strøken.
Flott, ingen misbruk av ordet "strøken" her - høy grad av troverdighet.
Men en ting (kanskje en bagatell) som jeg forundres litt over i blant og også i dette tilfellet: Når man først har sørget for et registreringsnummer med en bokstav, hvorfor da skilt med skrifttype som hører til tobokstavssystemet?
Eg tippar at detta skiltet vart laga på 80 eller 90-talet:)
Det med å filma bilen litt var heller ikkje domt, det skulle vore mulighet til det på finn, sånn som det er på autodb. Det kjem sikkert ein gong:) det er jo greit å få sjå mest mulig av bilen før ein evt. reiser longt for å sjå på han.
Tja, det må ha vært fra etter at det ble adgang til å velge enbokstavsnummer selv på veteranbiler (usikker på hvilket år det var, men det var vel ikke tidligere enn midten av 90-tallet...?). 651800 er slett ikke noe tilfeldig tall på denne bilen, altså egenhendig utvalgt av eier. Jeg antar at man vanligvis fikk skilt med korrekt skrifttype da også, selv om en kan lure litt...
Nei nummeret på denne er ikkje tilfeldig nei:p Kva tid vart det lov å velga nummer på sånne skilt? Det ser ut til at det var ein liten periode dei fekk skilt med feil skrifttype. Men sikkert ikkje so lenge sidan me ikkje ser sånne skilt so ofte. Viss kkje, forstår ikkje eg korleis det skiltet dar har blitt laga.
Nei si det... Jeg har funnet en del slike eksempler og det er på grensen til å irritere meg litt, men det ligger muligens noe tilbake i tid og blir forhåpentligvis ikke gjort slik nå.
Trolig ganske fin 245 med hva man kanskje får kalle lav km-stand:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34309789
Denne du mener her?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34305228
http://www.blocket.se/varmland/Volvo....htm?ca=11&w=3
Dette e saker!
Denne var veldig pen:D 1990 Volvo 745 Turbo Diesel
http://www.blocket.se/skaraborg/Volv...htm?ca=1_6&w=3
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1708.jpg
Ja. Gløymte linken i dag og:p
Då veit me kanskje grunnen til at han har blitt lakkkert, viss det er gjort skikkeleg og all rusten er fjerna er det vel greit nok. Men det er det som er litt domt med å kjøpa nylakkert bil, det kan sjå veldig flott ut men so kjem rusten tilbake etter eit halvt år, viss det er eit par år gammal lakk og rusten ikkje har komt tilbake er det sannsynlegvis gjort litt skikkeleg, so då er eg mindre skeptisk:)
Mulig det var en grei løsning, men "detaljarbeidet" tar seg ikke ut... :p
940er er det nok av, ja? :p
I det minste trenger man jo ikke ha det på en 740 (med mulig unntak av de som har det originalt).
Selv synes jeg ikke akkurat det er noe plagsomt. :p Men litt på siden: Jeg har etter hvert plukket opp at 940 i USA/Canada faktisk finnes "uten tåkelys" eller hva de kaller det, og det er i prinsippet samme fronten som 740 91-92.