Råner'n.Sitat:
Opprinnelig postet av A.Finstad
Printable View
Råner'n.Sitat:
Opprinnelig postet av A.Finstad
finnes det fremdeles?Sitat:
Opprinnelig postet av Volvo-Lars
Aner ikke.Sitat:
Opprinnelig postet av Thomas242
Nei Råner'n er nede for telling for lenge siden..
Røper ikke noe fra min side, hva andre sier blir opp til hver enkelt ;)
Vel hjemme etter foto i dag, det gikk kongebra :D
Utenfor studioet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/61.jpg
Klar for baneservice ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/62.jpg
Det er mulig å komme og kikke ja, kjøring fra 16:00 til 19:00 ;)Sitat:
Opprinnelig postet av _tormod_
Testet litt rolig i går i finværet på Våler!
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._2879178_n.jpg
Kan vel ikke legge skjul på at jeg var over middels skeptisk etter to års kontinuerlig bygging med hjelp av en gammel dreibenk, baufil, fil og et sveiseapparat :)
Ting fungerte greit.
Bremsene med den nye pedalboksen er vel det som imponerte meg mest, satan som det stopper!
FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=sBUOGcb1IxQ
Fytte satan for en rå lyd :)
Frysninger oppåver ryggen av lyden her!
Har en følelse av att blade som tok bilde er enten Bilsport eller Gatebil:D BTW j*vlig rå lyd:eek:
Helt rått! Godt ting er laget for å brukes ;) Brutalt bygg dette!
Skjønner behovet for hørselværn godt! Artig at ting fungerer som det skal;)
Den bilen din er helt syk! Regner nesten med at dette er neste post på programmet: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikk...artid=10094655 Har jo vært prøvd på 240 tidligere så det er sikkert noen tips å få fra volvo;)
Helt rått !!
Utrolig kult å kunne følge med på byggingen av Norges garantert grommeste 240 :)
Moro :) Mye hadde du på "langstrekka" igår ved ganske rolig kjøring?
Takk takk for det folkens! :D
Tormod: Litt i overkant av 180 km/t. Og takk for lånet for verktøy! Ble igjen en 10mm skrallenøkkel som tilhører deg, sender den over helga.
steike rått dette :D lyden var jo helt hinsides :eek: ser ut til at den flytta greit på seg:) så ut som godt feste og :) artig at det fungerer :)
Tøft! Var utpå med S2 idag, og hadde 180km/t på langstrekka og da MÅTTE det bremses. Tenk når din kan brukes fult ut! :) Sykt!
Dette er sinnsykt :o
Er det ikke lurt å bruke hjelm??
Dette er rett og slett vilt! :D
Det er valgfritt når man leier vålerbanen.Sitat:
Opprinnelig postet av J-A-E
Fikk du tatt noen rundetider?
Norge's?!? - Du mener vell Verden's?Sitat:
Opprinnelig postet av daain83
Texacom, du fortjener noen sider i "LIV" :)
Ord uttrykker ikke ting bra nok så gjør slik jeg: :D:D:D:D:D
Fortsatt lurt å bruke det uansett. Din egen død du kan signe der :)Sitat:
Opprinnelig postet av Thomas242
Moro å høre folkens!! :D
Ang. hjelm gikk det såppas rolig og kontrollert der borte at det ikke var fare for liv og død. Var såppas varmt at jeg ikke ville svette ut hjelmene med en gang :P Men på Rudskogen og ellers skal de benyttes, der er det et krav!
Tok ingen rundetider siden jeg kjørte såppas rolig og forsiktig der borte.
Litt mer outboard film her, beklager dårlig filming pluss at autofokusen var på ferie :P
http://www.youtube.com/watch?v=Ygu9jOUodMA
Nice filming! Godt å se at ikke absolutt alt som blir lagt ut her er så jævla perfekt hele tiden;)
Djevelsk fet lyd av bilen, reinspikka racer:D
Likær :)
han som sto for filming på den snutten der kunne da umulig væra edru:p
og du hadde vell ikke så mye mer og gå på rettstreka der var ganske flat pedal;)
Takk takk! Hadde mye mer å gå på ja, nesten to tusen varv og veldig mye senere bremsing :) Som sagt, var rolig testkjøring.
Vi må få noen tall, 0-100, 0-200 til 0 igjen..:D
0-100 er nok ikke veldig idiellt med denne her, litt langt 1. gir sammen med lavt moment på lave varv. Men er en bil å jage rundetider med i kombo med rullende start ;)
Update:
F1 giringen ble litt kranglete på Våler, og det er nå oppgradert. Det var et relè som sviktet - og jeg hadde ingen i reserve. Derfor ble det girstang, det var et voldsomt nederlag! Men nå er to nye 70A relè'r montert mot to på 50A før - samt et i reserve ;)
Og som dagen på Våler var tenkt for, var nettopp å luke ut barnesykdommer ;)
Overloaded!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/1261.jpg
Det er jo ein stor del av prosjektet det også :-)
Er jo igrunn respektabelt at det ikke har vært mer som har krangla, så mye nytt som er på den bilen nå :)
Nok en løsning som viste seg å være genial!Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
ville vært kjedelig å pakket sammen sakene pga et relè!!
Ellers så er det rått å se bilen på bane, flott å se at tingene virker som det skal!
Takk takk! :D
Hatt en liten service på den nå med div sikkerhetsoppgraderinger samt en liten prøvetur.
Koplet om tenningen slik at den kuttes umiddelbart om oljelampen skulle tennes under kjøring. Dvs. at den heller ikke starter før den har rett oljetrykk. Noe som er en god sikkerhet med tanke på tørrsumpsystemet.
Så da er det meste klart til lørdagen, satser på litt kjøring igjen da :)
Kjekt å ha litt failsafe'er ja, men kan ikke si jeg har hørt om ei tørrsumppumpe som har streika eller reimer som har røket på de... eneste må være om deler fra bunndelen o.l. har kommet inn i pumpa eller at det ikke er montert noe form for scavange-filtrering etter lenseelementene...Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Jess, men greit å være "føre-var" ;) Blir fort dyrt og kjedelig uten oljetrykk.
Da er bilen "raceready" :D
Bilen er fortsatt i topp stand, fungerte meget bra på Våler i dag :D
Ikke et eneste feilslag ;)