hadde det samme probleme med min en gang... da jeg kjørte me KSR sin kopi aeromotive btr, men da jeg bytta til pedersen sin malpassi så blei det bra, og husk å blend slangen når du justerer trykke til 3,8bar.
hadde det samme probleme med min en gang... da jeg kjørte me KSR sin kopi aeromotive btr, men da jeg bytta til pedersen sin malpassi så blei det bra, og husk å blend slangen når du justerer trykke til 3,8bar.
Sto denne langs E6 like sør for Dombås her om dagen?
Hmm, da må jeg sjekke det:)Sitat:
Opprinnelig postet av oddmann
Stemmer det :) jæævli kjekt å ha garasjen 10 meter fra e6..Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Grattis med at du fikk starta bilen din :D
gleder meg til og se den gå reint uten noen sykdomer :D
takker :) men det spørst bare om jeg skal gå for sprut med en gang.. er litt usikker på om jeg skal bare få justert alt som det er å kjøre på med nye hjerner og chip, eller bare kline til med sprut med en gang :)Sitat:
Opprinnelig postet av Petter Hegge
Til dere som har som har 300 oppsett. Jeg skjønner ikke hvorfor folk er så negavtive til detta ! rart at svenskene får til detta oppsette å de benker 304 + på detta oppsette (1.6 bar)
Jeg har får 300 oppsette til å fungere uten problemer ,! Brebånd lambaen ligger den op 10.00 til og maks er på 14.50 . Du må har bra BTR ikke den aeromotive kopi btr mange som sliter med den !
Legg ut noen filmer da :D
Hoi, her har det jaggu vært stille :p
men ikke uten grunn, har vært litt short med økonomien i det siste. prioritert litt annerledes.
men satser på å få bestilt bredbåndslambda, 3" lmm og chip nå til uka! så da må jeg bare få sveist om vannpumpa og skaffa nye hjerner så prøver vi igjen! :)
når det er sagt så har lysten tatt litt overhånd, og overgangen til noe annet er der.. misfårstå meg rett, jeg er og vil alltid være en volvokar(!!) men, amcar ønske stiger og stiger..
har kanskje tilbragt litt for mye tid sammen med faren til samboeren min som har en pontiac firebird formula 400 med overkant av 600 hk :p
har allerede vært å titta på en amcar selv, men tiden vil vise! :)
om 940'n selges er uvisst enda. men satser på å ikke :)
Tok et bilde sammen med nybilen i dag :)
Er ikke lenge før 940'n drar på vinterlagring i den nybygde garasjen til far :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/5.png
Blende hvilken slange?Sitat:
Opprinnelig postet av oddmann
Vacum slangen fra innsuget må blendest :-)
Er da nippel til den slangen på malpassi BTR'ene?
skjer det noko her eller?
Veldig lite. Har fått frakta den til garasjen hos min far. Prøve å ta litt etter litt i vinter:)
har tenkt litt på skjebnen til 940'n en stund nå.. og kommet fram til dette (tror jeg..)
Skal ta ut motoren igjen, og sette den på bukk. så får jeg heller finpirke på den en stund så alt blir tett og fint. girkassen legges til side.
resten av bilen blir solgt i deler. har kommet fram til dette da det er mye karosseriarbeid på den.. den har rust på ene bakskjermen som må tas, panser og frontplate er veldig bulkete, samt småbulker rundt omkring.
derfor kommer jeg til å selge det som selges kan, og sende karossen på vrak (da det rett og slett er for mye karosseriarbeid for meg..)
motoren, clutch og girkasse blir beholdt, for så å få tak i en 2 eller 7 serie med bra kaross og heller sette det der :)
begynner i så fall ikke med demontering før på vårparten.
kjørte med grønne Rdyser jeg med formotstand funka fett det:)
Hvorfor i pokker gjorde du det?Sitat:
Opprinnelig postet av josten racing
http://i1.kym-cdn.com/entries/icons/...-here-meme.pngSitat:
Opprinnelig postet av josten racing