Skal det være 1,5 bar der nedi? :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av R.G
Printable View
Skal det være 1,5 bar der nedi? :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av R.G
Hvis det står 150kpa så skal det nok det, når den er varm.Sitat:
Opprinnelig postet av Ollimo
Har ikke fått sjekket lokket mitt enda fordi jeg er ikke hjemme!
På 760 min er det 75kpa men hvet ikke på 740en ...
men er vel svart og grått lokk så regner med det er forskjellig på de.
skal sjekke på alle mine biler hva det står på dem, men noen er det mye trykk og andre ikke. man kjenner att det kan bli over 1 bar. for slanger bli jo harde
Lokket mitt kommer fra en 740 med forgasser motor mener jeg å huske :p
Har oppdatert 1. posten jeg! :) (og hva syns dere om volvo emblemet i dørkarmen? ja/nei?)
Kanskje :)
Prøv på førerside fremme først og se om du liker det :)
det med emblemet i døra, da syns jeg heller du burde prøve å mekke til noe fra en v70 eller noe :) de har sånne fete volvo merker i dørkarmene :)
Var vel ikke tilfeldigvis du som bromla forbi Hæstadsletta i 20-21 tiden i kveld ?
Så et sort tak som likna mistenkelig mye på en 740 bak jordvollen der, og dertil lyd ;)
Det stemmer! Var ute å justerte bensintrykk og testa litt.. La du merke til politibilen også eller? :p Hadde flaks!!Sitat:
Opprinnelig postet av daain83
Men jeg får den lissom ikke til å gå ordentlig på topp, driver å dummer seg litt ved pådrag når jeg kommer over 1,2bar+
Hehe, det hørtes at du kom ;) Så ikke noe polisbil, var på banen og midt i en bedriftsfotballkamp :pSitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
Litt merkelig at din bil var den første jeg tenkte på, hehe ;)
Volvo med turbo i høvåg hehe :p er noen stykker av de :p
Ja den bråker litt, tror jeg må få satt på en lyd demper midt under der, men vet ikke hvilken type da, må ikke være brems i den for å si det sånn, kun lyd demping :) 3"
Idag var jeg og fikk lagt om litt dekk, ble totalt 15 dekk, 16" og 17" som nå er på felg.
Har ordna meg bilhenger til VCCN treffet på Rudskogen å nå!!
Står 75kpa på trykklokket mitt så jeg..
I helga har jeg lakkrensa og polert bilen, ble sånn tålig greit :)
Bilder kommer
75 kpa ja du kan bare sette på 150kpa trodde alle turbomodellene hadde det, men vet ikke om det vil hjelpe noe.
Bilen er ikke orginal Turbo
Har ekstra 150kpa lokk liggende, men det har sikkert du og!? :P
75kpa vil jo slippe ut trykk tidligere enn 150kpa, og jo mer trykk det er i systemet jo høyere temp må det være før det koker :) Trooor ikke jeg har 150 lokk liggende, men usikker.
fått bilen til å svive ordentlig nå? :)
Den sviver som ei klokke, men dummer seg litt ved pådrag når den kommer opp på 1,2+ bar ladetrykk, "hakker" og fusker litt liksom, å vil ikke lade mere og slutter å akselerere. Kommer litt noen ganger, men..Sitat:
Opprinnelig postet av Kim74OTic
Blandinga (AFR) er ok, har prøvd på flere forskjellige bensintrykk og kan ikke si den blir så mye bedre. Plugger jeg ut LMM så sviver den så vidt på tomgang, så regner med den er i orden. Uansett så er det en ny på vei bare for å være sikker.
Du, ka federal dekk er det du kjøpte? og kor kjøpte du di?
Har Federal super steel 225/40-18 på Super DTM felgene, skal ha 215/35 neste gang.
Så har jeg Federal RS-R gateslicks 215/40-17 på Compomotive felgene.
Dekk er handlet hos Evje Dekkomsetning!
Sitter å tenker litt å har funnet ut at jeg vil gjøre noe med 531 toppen jeg har liggende.
Få den portet og litt sånn, muligens flytte A-kammen over, men dette er ikke noe jeg gjør selv.. Så får sjekke litt priser og vurdere litt..
du skal ikke sette på 16v topp da? :)
Må ha nytt grenrør og innsug isåfall og må nok rettstilles også for å få plass til turbon, så bunnpanne og motorfester må byttes/lages, girkasse for rettstilling med tilbehør, downpipe++ Skulle jeg kjørt LH2.4 måtte jeg hatt 16V chipper også, og hvis jeg først skulle gjort så mye ville jeg mye heller hatt datasprut.Sitat:
Opprinnelig postet av Kim74OTic
Da ble det plutselig veldig dyrt skal det være ordentlig.. Hadde egentlig ikke lyst til å koste på bilen så veldig mye mer nå grunnet andre prosjekter, har allerede blitt dyr denne bilen, noe blir det jo, men ikke 16V, har en 531 liggende :)
Drit i 16v... trenger ikke det med 300hk oppsett, eller 4-500 hesters...
Selv om det er jilt :P
Ja blir ikke noe 16v på denna uansett. Få fristert opp 531'n jeg har og bruke A-kammen, eller får se hvilken kam det blir. Men det får bli når sommeren er over :)
I dag skal jeg ned å friske opp fangerene/listene mine med Owatrol Polytrol som jeg stod i kø i en halvtime på Coop OBS idag for å få tak i :)
Skal ta før / etter bilder å legge ut her i kveld
Kjørte over ett par runder med Polytrol nå i kveld men før/etter bilder var ikke noe vits, klarte ikke se forskjellen, har alt for dårlig kamera! Men uansett så så det ut som det virket :)
Tok dette før jeg begynte, men var vanskelig å se forskjellen før/etter på bilde
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3300.jpg
Maskering er viktig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3301.jpg
Skal også ta den ei runde til med oljebasert polering før Rudskogen :)