Printable View
Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Jøss skal du vinterlagre en vinterbil? [emoji848][emoji28]
Det lover godt, da får vi håpe at den funker skikkelig sånn det skal så jeg får bytta den elendige lockeren til en skikkelig sperre i vinter jeg også [emoji1787]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
jeg rekker jo knapt å skru eller kjøre uansett, å det jævla saltet gjør ugang :rolleyes: da er det bedre å vinterlagre den for å gjøre videre rep/godkjenning mer oppnåelig :) jeg burde forøvrig bestemme meg snart for hva jeg skal gjøre med motor før kontroll... også må vi legge en plan for videre trimming, fordi den er plutselig ikke så spennende etter jeg kjøpte sykkel 😂 den drar godt, men den burde jo holde følge med sykkelen, sånn at man kjenner litt på rushet når det drar avgårde :DSitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
selv en helt åpen diff er vel bedre enn den forp***e locker'n din, så det er ikke noe å lure på... dra kortet på sperre og alt du finner av foringer :rolleyes:
Vinterlagre den så du får gjort ting på den eller bare gjør den ferdig nå for så å ikke røre den før du tar den ut på EU?Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Du får ordne litt på toppen og hpx'n da [emoji16]
Ja, det er fint med åpen diff helt til man skal spinne eller det er glatt [emoji28] gleder meg til å kjenne noe annet enn sveis/locker//åpen..
Men ja, blir nok litt jobb med understell/drivverk etterhvert ja..
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
målet er jo å få den ferdig for kontroll, sånn at jeg får den på veien fortest mulig (neste år)... altså gjøre den original og lovlig. mener å huske jeg har en 530 liggende, så både topplokksarbeid og turbomoro kan ordnes uten å røre bilen. ellers har jeg planer om litt shopping og ulovligheter, men det blir i hovedsak forberedelser til kontroll er i orden, jeg må prøve hardt å ikke sabotere godkjenning selv om original bil er kjedelig :rolleyes: ved siden av selve bilen håper jeg å få kjøpt/bygd coils, sveise custom bruer, fikse HPX'n, potensielt se på en 530 og muligheten for større ventiler, lavere komp, også videre...Sitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
den hadde også hatt veldig godt av en mapping, både som "lekebil" og som original og lovlig, men jeg må bygge og Dre må komme seg hjem.
90% av tiden tror jeg en åpen diff hadde vært bedre enn locker'n, eneste unntaket er når du på død og liv skal svi gummi :D du kjører jo ikke på vinteren uansett, så ikke si noe om fremkommelighet...
men det kuleste er jo selvfølgelig en torsen sånn som jeg har, sånn at den kan være både original og burne-klar ;)
(dog er det nesten litt trist at den ikke spinner på ett lenger, jeg så liksom frem til å høre blandingen av turtallsperre og turbosus når jeg tømte 2. gir... men nå biter den jo så godt at jeg ikke får noe 😂 )
Dre er hjemme igjen han, så bare å mappe [emoji16][emoji16]Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Nei ikke akkurat. Men på gullfisken så er ikke åpen aktuelt i det heletatt [emoji28]
Javel? Da må du trimme mer, min orker to gir på tørt den [emoji16]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Åja... Leste noe kommentarer her om dagen om at han var borte noen uker til [emoji28]
Det er sikkert brukerfeil... Min å spant jo lett i fjor, så det er vel bare jeg som må bruke pedalen litt hardere [emoji2957]
Sent fra min AC2003 via Tapatalk
Jeg snakka med for han for 14 dager siden, og han skulle være hjemme nå [emoji16] hvis han ikke dro på ferie igjen da [emoji28]
Jaja, pedalen må helt i gulvet [emoji16]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
jaja, får se om det blir en tur før kontroll neste år da :p og ei runde til noen dager etter kontroll... :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
mhm... jeg var redd for å dra av veien :eek:
Han er jo ikke så dyr at det har mye å si [emoji28] dog tror jeg nesten du kan grovmappe den uten turbo selv da, bare den kommer under krava på EU'en..Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Haha, ble ustabil når den ikke hadde 3cm bakkeklaring? [emoji2957]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
nei da, men jeg må rekke å skru mellom besøka også :p å benke den nå har ikke mye for seg. først bygge sugis/noe eu-vennlig, så benke det, så bygge noe morsomt og benke det...Sitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
fy f... så fort jeg tok igang på gårdsplassen lurte jeg på om demperne var defekte, det er jo helt krise... ubrukelig understell og litt kvass clutch gir forøvrig noe urolige bevegelser :rolleyes: den er jo også 7-8cm høyere enn bruksbilen, noe man merker.
Lettere å hive rundt da når den er mjuk og høy? [emoji2957][emoji2957]Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
på en parkeringsplass, ja... langs veien derimot, når man prøver å holde seg mellom grøftene... er jo ikke så breie veier rundt her :pSitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
Lyshendel/spak/bryter i 940'n streika igår... 12 mil hjemmefra, cirka 19:30 på kvelden. Fikk ikke skrudd av fjernlys, så jeg måtte veksle mellom fjernlys og parklys hver gang jeg møtte trafikk [emoji23] så da har vi lært at original bryter begynner å tulle rundt 330k, streiker helt rundt 375k... Lånte deler fra vogna for å fikse bruksbilen, så jeg får skaffe en ny fortløpende :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/61.jpg
Sent fra min SM-G996B via Tapatalk
Jeg har kanskje en liggende
Du får sjekke og si ifra [emoji16]Sitat:
Opprinnelig postet av Anders Dybvadsskog
Her har du nummer, i tilfelle det finnes flere [emoji39]
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/62.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/63.jpg
Sent fra min SM-G996B via Tapatalk
fant du noe? :DSitat:
Opprinnelig postet av Anders Dybvadsskog
Var det å ja:p skal prøve å sjekke i dag
Fant den ikke desverre
Den er grei, da spør jeg Facebook [emoji39]Sitat:
Opprinnelig postet av Anders Dybvadsskog
Sent fra min SM-G996B via Tapatalk
Trenger du det på en bil du ikke bruker a? [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Det er enda mindre sjans for at den blir brukt om den ikke har lys...Sitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
Sent fra min SM-G996B via Tapatalk
Det er jo et poeng.. [emoji28][emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Enkel oppdatering siden sist...
1. MC-lappen er i boks. Fått inn noen kjøreturer/km, nå er sykkelen vasket og parkert for året. Sikkert ikke så interessant her på forumet, men er jo godt å si seg ferdig med kjøretimer som har tatt tid. Sykkel er også nedbetalt og det meste av ønskede oppgraderinger er allerede kjøpt, så den er i hvert fall ikke begrensning for bilmekk det neste året [emoji39] godt å vite at den er gjeldsfri, "ferdig oppgradert" og klar for bruk, så blir det mye bruk og lite mas med den til året [emoji39]
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/10/17.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/10/18.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/10/19.jpg
2. 940'n har gått knirkefritt siden sist. Den fikk vinterhjul idag, også har jeg kjøpt inn et ordentlig lysoppsett til vinteren. Nå blir det lovlige og FEITE lys på den... Ellers skal den få oljeskift i løpet av ei uke eller to, så håper jeg den går greit i vinter [emoji16] byr på et par stemningsbilder av den for å vise hvordan den forfaller/holder seg...
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/10/20.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/10/21.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/10/22.jpg
3. Ellers har jeg bestilt nytt understell til både 940 og 740, begge får custom understell med relativt fet prislapp... De burde holde seg på veien nå [emoji16]
Det neste på planen er service/rep på bilen til dama, har en liten haug med deler liggende til den... Ellers går det i vinterklargjøring av de andre.
Sent fra min SM-G996B via Tapatalk
Vunnet i Lotto du eller? [emoji23] Eller er det all overtidsjobbinga som har vært utslagsgivende?
Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk
[emoji23] Ingen av delene dessverre, så nå får det være nok pengebruk for ei stund...Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min SM-G996B via Tapatalk