ååå, min bare fjusker... b230ft i en 83 modell 240...
5000,- til han som får den til å gå reint...
Printable View
ååå, min bare fjusker... b230ft i en 83 modell 240...
5000,- til han som får den til å gå reint...
Hva er feilene/symptomene? Gått over innsug osv med startgass?
Vanskelig å starte når kald, og stopper etter pådrag... Og bensinpumperelé virker ikke, dvs. Friske releer virker heller ikke:s Har gått over med startgass og finner ikke feil.... Hjelp...?
Er det samme hvilken lambda man bruker?
Hvor bør denne plasseres på eksosen? Mtp. at man lager eksos selv. Ser de fleste FT/FK 'ene har den rett etter turboen før DP bøyer nedover, er dette mest gunstig?
Noen som kanskje vet hvor disse ledningene skal?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/815.jpg
Den rosa her skal vel til bensinpumpa i tanken, hvis jeg ikke tar feil? Men hva med den grønne?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/816.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/817.jpg
Hvor er ledningsnettet fra?
Det stammer fra en 240.
Hva en den mellomtykke røde kabelen som kommer fra bak og til midtkonsollen i 92 mod 740 med regina? Sitter sikring på den, og aner ikke hvor den skal
Var ikke lett og kjenne igjen fargen på ledningene, men kan stikke ut i garagen ogse om jeg kjenner igjen fargene ;) skrivere senere hva jeg finner ut ;)
Glemte og spørre, men er det på kontakten som er inne i bilen eller er det ut på motor?
Off, det husker jeg ikke i farta. Kan sjekke det opp i morra :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/969.jpg
Jeg har annerledes kontakt enn de som er linket til å førsteposten, men jeg går utifra at fargene er like å jeg skal koble sånn det står forklart der fordet? :)
Hvilken katalysator bruker dere når dere skal godkjenne? Fra 940 turbo?
du kan fint bygge deg eksos selv med en 3" cat finnes jo alt fra 300 til 100 cellers cater å sikkert flere typer
jeg selv vurderte en 200 cellers cat, men fant ut at jeg ikke trenger det siden min 89 modell er regga i 88 :p å kravet kom 1/1/89 :p
Hvis jeg ikke gidder å legge fem lapper i en katalysator da? 940 passer over?
fem lapper?!?!?! hvor kjøper du universal cat a? kommer på rett over tusen lappen INKL frakt hos KL å vi får vell litt rabatter der i tillegg så kan hende du slepper med tusingen også ;) å 3" eksos er jo must når man først har turbo....
Hehe.. Får se hva det blir da :p
Bare slang ut en pris jeg ;)
hvis jeg bare skal kjøre tankpumpe hvilken av kablene skal denne kobles til, tankpumpe eller pumpa under bil. eller spiller det ingen rolle hvem kabel som blir brukt?
vil tro pumpa under bilen trekkere mere strøm en pumpa i tank orginalt
Bruk den gule/røde ut av 11-pol (9-pol) kontakten. Den er til begge pumpene.
Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
nå har jeg ett 940 nett så disse kontaktene har ikke jeg... kablene til pumpene er jumpet ut av hovedreleet....
så er liksom litt vanskelig å følge en guide når alt er bakfram.. hehe
Jeg tror den fortsatt er rød og gul. :p Uansett så får begge pumpene strøm fra samme stikket på relè'et så det er fritt fram. :)
oki da er jo saken grei.Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
får håpe på enkel skruing i morgen... hehe
Kommer nok med en oppdatering når jeg hiver dette i min, da skal jeg se om jeg får laget en liten guide angående det elektriske. Siden det er en del uklarheter rundt dette med coil osv..
en grei ting er vel også det med bensin pumpene, veit om flere som kjører med bryter på pumpene :p
hvilken sikringnr bruker folk å bruke i 740 til lh 2.4 ledningene?