Husk å lappe godt da, utrolig surt om det skulle ryke i den verste kontraen!
Ellers ser dette veldig bra ut ;)
Husk å lappe godt da, utrolig surt om det skulle ryke i den verste kontraen!
Ellers ser dette veldig bra ut ;)
Det hadde vært veldig kjipt ja ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Er gjort skikkelig, så er ihvertfall like sterk som den originale :)
:)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06568.jpg
lagt alt på paller, så det bare er å kjøre det ut med jekketralla.
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06570.jpg
Rørbøyeren har fått seg vogn:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06571.jpg
Kappa ut håndbrekken fra 740n. Så jeg kan bruke den i 360n. Den må flyttes uansett, og da passer wiren og alt :)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06574.jpg
Og kappa litt mer av "endestussen"
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06576.jpg
Kult! Forblir bilen hvit?
Bilen skal være racing hvit ja ;)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Konge. :) Ser du har litt krokan på hjulbuen din. :p
hah, stemmer det ;) Er ikke bare der heller :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Rust er fortsatt lettere en karbon!
Godt å vite ! :DSitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Noen bilder av 740n før den gikk på dynga :o
Vi åpna takluka og fylte den opp med bildeler vi ikke hadde bruk for :p
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06581.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06582.jpg
Ellers så har jeg bytta ut en bit kanal på førersiden :)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06589.jpg
Begynt å montere noen stag:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06590.jpg
:)
Eksosen:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06591.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06594.jpg
Den eksosen der er GROM :D
Kommer ikke til å bli varmt for bakhjulet da?
;)Sitat:
Opprinnelig postet av HvedingN
Mer bekymret for plastikk hjulbuebredderne jeg ;) haha. Stikker da litt utenfor dekket + at vinkelen på eksosen kommer mer rett ut.. Så får se hvordan det går :o
Er lett å bytte ytterste delen av eksosen hvis jeg må gjøre endringer ihvertfall :)
Mekke helg ! ;)
Boret opp alle punkt sveisene og fjernet reservehjulbrønnen :)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06597.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06598.jpg
Også har den tatt seg en tur ut til vaskeplassen. Var jo helt nedstøva stakkars :p
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06599.jpg
Litt mer negativ camber foran enn bak :rolleyes:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06601.jpg
Fin høyde ;)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06603.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06604.jpg
Så nå er det å rydde hele verkstedet mens bilen står utenfor å tørker etter vasken :)
Blir bare bra dette :D
Det er bra :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tarell
Ble god plass nå som 740n er borte ;)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06605.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06606.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06607.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06608.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06610.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06612.jpg
Ble ryddig nå syns jeg :) klar for mer mekking !
ser ut som du har stor og god plass og skru på :D)
Ferdig vaska :o
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06613.jpg
Spor fra den andre 360n min var innom :p
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06615.jpg
Nye vaskemaskina, steaming ;)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06616.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06618.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06621.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06623.jpg
Det blir så knalltøft :D :D Hvordan går det med motoren?
:D Går fint med den, bare å stramme til toppen. Og div småting som skal på etter hvert :)Sitat:
Opprinnelig postet av oppeez
Greit med motorvask nå da !
Blir litt lettere nå ja :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Da har bilen kommet på plass igjen :)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06625.jpg
Grei bredde bak nå syns jeg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06627.jpg
Bak akslingen ;) Og rustete bakplate som må lakkes..
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06630.jpg
Fiksa litt mer i motorrommet :
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06634.jpg
Med søm sveising og grunning
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06635.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06638.jpg
Dette blir meget bra ja :D
Er vel tilnærmet det grommeste prosjektet på VCCN..
helt enig der!Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
skulle fiksa datasprut å lurt ethanol på tanken etterhvert, selv om jeg trur det blir magisk selv med orginal motor i så liten bil:)
hvilken bakaksling har du brukt her?:)
gromt prosjekt!
Takk for det :DSitat:
Opprinnelig postet av Tarell
håhå, såppas! Setter pris på det ;)Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
hehe, ja. Blir sikkert noen motor oppgraderinger etter jeg har fått alt til å funke:p Er jo ikke heelt original da :oSitat:
Opprinnelig postet av Kalsn
Noen som har forslag til et fint oppsett til en sånn motor da ? :) Hørte rykter om at det var noen artikler om t5 trimming i de første bilsportbladene som kom i år, men de har jo ikke jeg..
Volvo 1031 aksling med sperra diff :cool:Sitat:
Opprinnelig postet av fordlife
Takk :D
Om ikke lille broren til dama har rota bort de 2 bladene jeg har de første artiklene så kan jeg scanne dem inn til deg ;)
Og det er helt rett som de gutta over her sier, råeste prosjektet. Du kniver hardt med 245 GTD i allefall :p
mye jobb og modde til akselen?:)
Det hadde vært fint :DSitat:
Opprinnelig postet av kermitt
Heftig:p Kommer ny update i dag når photobucket er ferdig med sin service :p
Litt.. alt av fester på den må kappes bort. Kappa i biter en org. aksling og sveise på festene fra den. Også noen stag osv som må lages. Også må du bygge girkasse-tunnel og skaffe en girkasse. Også lage noen mellomakslinger som passer osv :)Sitat:
Opprinnelig postet av fordlife
Skulle absolutt hatt MK2 bak! Hadde vært drøyt fett med camber bak og
ja, hadde nok vært hakket fetere det :p men har jo allerede planer om å bygge om opphenget bak i vinter eller noe sånt. Da er det jo ikke så mye ekstra jobb å bytte til mk2 egentlig :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Hadde vært rått! Mk2 med mk1 spindler så får du samme innpress du har nå :)
Ok:rolleyes: hvordan er mk2 spindlene i forhold da ?Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Bilder:
Fått på bjelken i fornt igjen. Nå blir den skrudd!
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06646.jpg
Motor har kommet inn igjen også :p
Søm sveis:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06648.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06649.jpg
Og et bonus bild :
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC06652.jpg
Litt dårlig med lys på vaskeplassen enda ;) Vasking av ei gammel rødblokk til ett annet prosjekt.
Rett og slett ett drit tøft prosjekt :D
Romslig lokale du har der ja!
Mk2 spindlene gjør det til 850/V70 innpress
Glad u like it!Sitat:
Opprinnelig postet av TvilsomRacing
Har nok plass så lenge jeg klarer å holde det ryddig ;) Har ikke så mye utstyr og verktøy da men, Får da kjøpt litt etterhvert :)
ok, det er jo ikke noe kult :pSitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Endelig kan jeg følge med videre. ser fortsatt veldigt bra ut! :)
Det er bra ! Blir snart update igjen. Er på jobb i Askim hele helga :) noen her i området som har noen 360 deler? F.eks 2-dørs førerdør. Har plass i firmabilen ;pSitat:
Opprinnelig postet av Vetluss