Lyden var fin den, Fin ende stuss også. Fikk du alle v-bandene tette?
Printable View
Lyden var fin den, Fin ende stuss også. Fikk du alle v-bandene tette?
Endestussen var en 90 grader bend jeg skjærte i to fordi jeg ikke hadde noe annet å sette på når det gikk til helvete med vinkelen på siste partiet når jeg kjørte med kun fra katalysatoren :p. Men blei faktisk overraskende bra :). Vurderer litt om jeg skal sette på 4" stussen eller beholde dieselstussen.Sitat:
Opprinnelig postet av jonass
Alle V-bandene holder tett foreløpig. Kunne ikke si det samme om de gamle skjøtene jeg hadde før med rør i rør :p. Uansett hvor mye eksospasta som ble brukt så lakk det i alle skjøter etterhvert når det fikk gått seg til litt.
Lyden forandret seg ikke mye fra Orginal Garrett turbo hos meg å til HX35 sammen med 3,5" DP. Traktortralten er der enda. Ikke noe høyere lyd som jeg syntes iallefallSitat:
Opprinnelig postet av ChrML
Ah, oki. Vært litt spent på det, ville trodd forskjellen ble ganske stor fra en liten 13c til en stor turbo. :p HX35-en er vel ca like stor som K27-en jeg skal sette på.Sitat:
Opprinnelig postet av SirKim
KKK27 og HX35 er vel noe i samme ulla ja mener jeg i størrelse :)
Merker litt forskjell på lyd inni coupe`n da. Men bak syntes jeg det er som det har vært hele tia :P
Når jeg hadde holset, så synes jeg den dunka mer på tomgang virka som eksosen kom ut med mer kraft. Bråkte kanskje litt mer bak og.
samme opplevde jeg. den fikk en hardere gange :) men jeg hadde flatt svinghjul + alu reimhjul etc også.
Viss du skal ha dieselstuss burde du kjøpe deg noe annet hvertfall, den ser ikke så pen ut..
Angående lyd, jeg skjærte av den ene JT potta i går, og blir ikke pen lyd altså.. Gleder meg til å få på den nye lydpotta :)
mente dieselstussen :) litt mye bøy kanskje? kappe inn i lengden, så vil jeg tro det ser bedre ut :)
lengden ned mot bakken asså..
Ah, oki. Yeah, det er nok sant. Men vurderer å sette på 4" stussen istedet. Får se når jeg gidder :).Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
ble stillig med det nye eksosen. grom lyd! selv om den er nok 10 anger grommere i virkligheten:) hvor kjøpte du v bånd flensene? får man tak i dem i norge?
Takk :). Får nok kjøpt V-band i Norge, men prisen er mye høyere. I Sverige ligger de på over 400 kr/stk. Bedre å bestille OBX V-band fra eBay. Klemmene er i god kvalitet og koster mye mindre å få til Norge.Sitat:
Opprinnelig postet av Bjørnstad
oki. da får jeg gå inn der og se litt. tenkte og bygge 3" eksos men når man ser dette så vil an ha 3.5" hehe. men er vel mye mindre plass på 240 til at det skal gå så blir vel 3" eksos.Sitat:
Opprinnelig postet av ChrML
du kjøpte vel eksos røra på e bay også? noen i norge som får tak i det? eller blir det så dyrt at e bay er billigst uansett?
Eksosrøra kjøpte jeg hos ExtremeCar. Rustfrie eksosrør er dyrt, men de har gode priser der kontra Mekonomen som også forhandler Simons rustfritt. Kjøpte fleksileddet på eBay.Sitat:
Opprinnelig postet av Bjørnstad
Kammen har vel en del å si også med "dunkinga" på tomgang !?Sitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
En kompis har en 940 med A kam, T3/T4 turbo, å den "dunker" på tomgang.
Nå har jeg bestefar-kammen, så kanskje derfor min bare vil være kosepus ?
Idioti-kam er det nå iallefall. Har en A kam liggende nå som jeg tenkte å få hivd på. Da tror jeg gangen min blir også mere "hard"
Oppdatering 21.05.2010 - AC er oppe å går!
http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5562T.JPG http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5563T.JPG
Bilder fra monteringen av AC evaporator. Her er dekslet under evaporator på igjen samt et bilde av rørtilkoblingene før sammenskruing! Dekslet under evaporator ble limt med rutelim.
En jævla drittjobb å ligge under der å prøve å få det dekslet der på plass når det er rutelim på kantene og man skal prøve å ikke grise det overalt. Fikk masse rutelim på henda som nå har tatt snart 3 dager å få bort :p.
Selvfølgelig fikk jeg lagt en ledning imellom dekslet på baksiden i mørket og frustrasjon når det ble satt på :p. Så må se om jeg får fikset det sånn at det blir tett der og. Så ikke luft fra vifta går tapt bak dashen :).
http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5564T.JPG
Da var alt koblet til og jeg har vært i Sandefjord hos Magnus Hagtvedt å fått fyllt på AC gass! Denne gangen var alt så tett det kunne bli! :D Anlegget startet og fungerte som det skulle med en gang, så jeg kjører fornøyd hjem igjen 1.5 time med rutene igjen, masse sol ute og fin temperatur. Deilig!
I mårra blir det å få sammen interiøret igjen og annet småtteri :).
Fungerte temperatur reguleringen fint? Eller kjørte du med tempinstilling på blå hele veien :D ?
Hehe, kjørte med blå en liten stund for å se hvor kaldt jeg kunne få det :). Så satt jeg den på 22 med resten på Auto. Ser ut til at reguleringen fungerer bra, selv om hakk 22 riktignok virket en del kaldere enn 22 grader ;).Sitat:
Opprinnelig postet av Magnus Hagtvedt
Kulde synker, og eneste temp sensor for romtemp er jo i taket :p, kan jo ha noe med det å gjøre... ;)
Tempen på den automatiske reguleringa skal du ta med en klype salt. Er ikke alltid den er helt på topp ;)
Syns å huske det var flere senorer enn i taket på min 960.
Den funka bra den hvertfall :)
Det er en sensor på kjølevannet og en sensor på temperaturen lufta som vifta blåser har i tillegg. Den bruker det for å vite om AC må slås på eller ikke, om kjølevannet er varmt nok til at det er vits å dra på med vifte når det er kaldt osv...Sitat:
Opprinnelig postet av oddeee84
Oppdatering 22.05.2010 - Montering av interiør + vask
http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5565T.JPG http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5573T.JPG
Ikke så mye som har skjedd i dag, men litt. Montert sammen interiøret igjen etter evaporatorbytte :).
http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5570T.JPG http://www.chrml.net/media/bil/proje.../IMG_5572T.JPG
Motorvask med avfetting og høytrykk samt en liten vask av bilen :). Så begynte det selvfølgelig å regne like etter :p.
Bra, MEGET bra! :)
Takker :DSitat:
Opprinnelig postet av Volvoniføør
Hvorfor er røra før spjellet skjøta?
Eller ser det jo kjempe bra ut her
Hvis jeg ikke husker feil er det fordi han ikke har den siste slangebøyen som hører til AC intercooleren, så det måtte sjøtes med biter fra den gamle intercooleren.Sitat:
Opprinnelig postet av jonass
Yup, stemmer det. Men ikke lenge til røra på den siden skal byttes ut med 3" rør med LMM på trykksiden uansett, så derfor har det ikke blitt gjordt noe med :). Er en del av forberedelsen til turbobytte sånn at jeg kan ha åpen dump. Delene er bestillt og hentes på Torsdag i Sverige.Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Er noen andre midlertidige løsninger og som fex at luftfilteret ikke er festet, men kun stripset til trykkrøret og litt sånne ting. Men alt det blir ryddet opp i når det blir bytta ut uansett.
Lmm burde ikke stå opp ned. fukt kan ende nede i elektronikken.
Aha :p. Får se om jeg får fiksa det en dag :).Sitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
Å huffameg, korleis er det du har festa relet til elvifta :p Var NESTEN så det var finare hos meg xD
Det er også midlertidig :p. Skal lage en brakett som går opp vedsidenav catch tanken der som jeg skal klipse releet på.Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Ahh, høyrest bra ut. Måtte berre finne noko å kommentere ;)
Yeah, hehe :). Er noe mer som må ordnes opp i og, sånn som den lille vakumslangen som ligger rett over motoren og noe lignende. Tar litt og litt nå og da når jeg får lyst :).Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Rimelig strøkent og ryddig motorrom du har, og ikke minst bilen :D
Takk :). Motorrommet er ikke så ryddig for øyeblikket da, men det skal det bli :).Sitat:
Opprinnelig postet av gasgasboy
Syntes det så meget bra ut jeg :)
BTW: Når du tok av det dekselt forand kamdrevet, da måtte ha av reimene osv, sant ? Har titta på dette selv, ser fort litt bedre ut, uten det :p
Ja, trur man må av med reimene. Eneste problemet med å kjøre uten er at man burde igrunn kjøre uten begge dekslene, dvs ta vekk det nederste og. Da ser det mye bedre ut. Og da har man ikke noe merke å stille reg reima etter lenger. Så derfor har jeg planer om å sette på dekslet mitt igjen neste gang jeg skal ha frahverandre noe der :).Sitat:
Opprinnelig postet av gasgasboy
Ja, der sier du noe .. Greit å ha noe og stille det etter :p Ser jo pent ut da :)
Risky å kjøre uten det dekselet også da..