Parkeringsvarmer.....

Har også for noen dager siden fått problemer med min dieselvarmer. Har XC90 D5 2004 modell. Gjorde full service på varmeren for 3 år siden, 60.000 km siden.

Samme indikasjon som flere her. Blinker "på" et par ganger og går tilbake til "av". Jeg har ikke byttet batteri, og antar det ikke er gjort av tidligere eier heller.

Hadde bilen på 160k stor-service rett før jul. Er varmeren noe de da skal sjekke, slik at jeg kan hevde at de ikke har gjort jobben sin?

Hvordan kan jeg vite om det er dårlig batteri som gjør at varmeren ikke starter og ikke den er nedsotet? Må jeg til Volvo for avlesing av feilkode? Sjekker de tilstanden på batteriet på service?

Lager jeg noen problemer om jeg kobler fra batteriet for å "restarte" bilen, og se om det evnt. hjelper i.f.t. oppstart av varmeren?

Mange spørsmål, men takker stort for svar:-)

Byttet til 100 amp Varta Silver Dynamic selv og det er godsaker for varmeren. :)

Prisen står i 1769,- på Torshov bilrekvisita nå.
http://www.torshovbil.no/sider/kategori/kategori/204

Takker for tips Sjakalen.
Hadde du da samme problem at varmeren ikke startet? Og med nytt batteri så kom den igang igjen?
Forundrer meg ikke om batteriet begynner å bli litt slitent. Mye småkjøring i tillegg til lengre turer, og har brukt tidsinnstillingen på varmeren aktivt når det er kaldt.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Setjar

Takker for tips Sjakalen.
Hadde du da samme problem at varmeren ikke startet? Og med nytt batteri så kom den igang igjen?
Forundrer meg ikke om batteriet begynner å bli litt slitent. Mye småkjøring i tillegg til lengre turer, og har brukt tidsinnstillingen på varmeren aktivt når det er kaldt.

---

Jeg har hatt så mye problemer med varmeren at jeg har ikke oversikt en gang, men ja det var ett av de. :)

Noen som kan hjelpe meg med diagnose på varmeren min? Den starter greit, men stopper når kjølevannet bobler opp (og ut) av ekspansjonstanken. Dette gjør den noen ganger før den blinker "PÅ" og går til "AV".
2006 XC70 D5. Jeg tipper på noe tull med pumpe til kjølevann...eller??

Fant vel egentlig svar når jeg kikket litt rundt i forumet..... Tyder på pumpa ja....

Sitat:

---

Opprinnelig postet av 4x4

Fant vel egentlig svar når jeg kikket litt rundt i forumet..... Tyder på pumpa ja....

---

Tyder vel heller på spekk i varmeveksleren i varmeren
Da vil du få trykk på kjølevannet når varmeren skal starte.

Hei! kanskje litt rart spørsmål, men når jeg setter timer`n på så starter den ikke, men når jeg velger direkte start så fungerer den.. er det ikke kaldt nok ute? er det derfor?? for jeg syns det er kaldt nok vertfall :(

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Friksen

Hei! kanskje litt rart spørsmål, men når jeg setter timer`n på så starter den ikke, men når jeg velger direkte start så fungerer den.. er det ikke kaldt nok ute? er det derfor?? for jeg syns det er kaldt nok vertfall :(

---

Mener du da direkte start uten at bilen er i gang? Hvis den kun starter når bilen er i gang og ikke på timer så kan det være sirkulasjonspumpa.

Kraftig rök avges från tillsatsvärmaren på grund av kort
körtid. Eftersom tillsatsvärmaren startar automatiskt finns
vanligen inget sätt att reglera på/av-läget. Om kunden önskar styra denna
funktion manuellt är det möjligt att ladda ner en servicemjukvara. Denna servicemjukvara
omvandlar funktionen till bensinversionen där RESET-knappen (blinkersomkopplaren)
kan användas till att starta och stoppa värmaren manuellt.

Ladda ner servicemjukvara art.nr 8697050.

Obs! Om denna mjukvara laddas ner till bilar ÅM06-> kommer 2
felkoder att sättas i ECM men de kommer inte att synas i DIM eller
ha någon inverkan på någon funktion. Följande felkoder visas: ECM580F & ECM586F

NB. Timerfunksjonen blir IKKE borte. Den eneste forskjeller er at varmeren ikke går på automatisk.

Har innstallert denne applikasjonen som i utgangspunktet er for bensinvarmeren. Derfor disse to feilkodene vil komme opp. Gå til din Volvoforhandler og referer til TIE-rapport nr. 3540. Der står alt som mekanikeren trenger å vite, samt riktig applikasjon til bil :) I dag starter jeg varmeren kun manuelt og den har ikke fått muligheten til å kokse igjen.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Har innstallert denne applikasjonen som i utgangspunktet er for bensinvarmeren. Derfor disse to feilkodene vil komme opp. Gå til din Volvoforhandler og referer til TIE-rapport nr. 3540. Der står alt som mekanikeren trenger å vite, samt riktig applikasjon til bil :) I dag starter jeg varmeren kun manuelt og den har ikke fått muligheten til å kokse igjen.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

---

Delenummer for software står i posten fra Volvo Car Club Norway - det er enklere å oppgi enn TIE rapport. i mange tilfeller gidder de ikke å leite ^^

Det er pga. at det er forskjellige delenr. til enkelte biler.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Det er pga. at det er forskjellige delenr. til enkelte biler.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

---

Nei, det er samme til S60/V70/S80 ifg. TIE rapporten.
Man finner heller ikke denne SW ved å søke på fritekst i VIDA, må ha delenummer.
Men til de som måtte lure, det beste er å henvise til TIE-nummeret. Hvis verkstedet ikke gidder/klarer å finne den, da finner man seg et annet verksted :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Friksen

Hei! kanskje litt rart spørsmål, men når jeg setter timer`n på så starter den ikke, men når jeg velger direkte start så fungerer den.. er det ikke kaldt nok ute? er det derfor?? for jeg syns det er kaldt nok vertfall :(

---

Du skal stille inn avreisetid, ikkje starttid for varmaren. Korti den skal starte finne den ut sjølv berre du fortel kva tid du skal køyre.

Hiver meg på denne om det er lov. Har riktignokk en bensinbrenner. Som starter og går. Så brenner den i 2min..så stopper den. Skulle likt og vite hvorfor. Har en v70 01 2.4.

Ja si det du .... har egentlig aldri vært borti brennere på bensinbiler , men regner jo med at når du bruker den er det på kald motor og når det er kaldere en 5 pluss . Greieste er og få testet den med vida -da bør det komme opp noe som forteller hvorfor den stopper -slår seg av når vann temp er høy nok , men da ikke på kald motor på denne årstiden .

Sitat:

---

Opprinnelig postet av bimbim

Hiver meg på denne om det er lov. Har riktignokk en bensinbrenner. Som starter og går. Så brenner den i 2min..så stopper den. Skulle likt og vite hvorfor. Har en v70 01 2.4.

---

Ville anbefalt deg å starte en egen tråd om dette, siden det er to helt forakjellige brennere og saker :)

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

Kan si meg helt enig i den - for bensinvarmere går mer under luksus og dieselvarmer er mer en nødvendighet :)

NB!
Denne funksjonen/programvaren er tilsynelatende IKKE tilgjengelig i VIDA2015. Så om noen har planer om å laste den bør de gjøre det asap.
Gustavsson & Sønner i Oslo har foreløpig en maskin med VIDA2014 og derfor mulighet til å laste den.

Snakket med bilia Lillehammer igår,om denne softwaren ,å ingen problem med å få innstalert denn der hverfall.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Runis

Snakket med bilia Lillehammer igår,om denne softwaren ,å ingen problem med å få innstalert denn der hverfall.

---

Hadde du bilen fysisk inne? Ellers kan hvem som helst si at det ikke er noe problem helt til man faktisk prøver. De får opp delenr i TACDIS.
Vi så det ikke før VIDA & Dice ble tilkoblet og delenummeret tastet inn.
Da kom den ikke opp..

Nei,men han hadde hatt inne en bil på fredag som han hadde gjort dette på.Sa ingenting om vilken vida versjon han brukte.

Da har jeg bestilt den nevnte softwaren hos Gustavsson & Sønner.
Får den på Fredag.
Det er en must have oppgradering.