Husk det er forskjell på elektronikkrens (som ofte bare fjerner smuss og fett), og denne kontaktrensen som også fjerner irr. Det hvite pulveret du beskriver høres ut som irr og det skaper dårlig kontakt.
Printable View
Husk det er forskjell på elektronikkrens (som ofte bare fjerner smuss og fett), og denne kontaktrensen som også fjerner irr. Det hvite pulveret du beskriver høres ut som irr og det skaper dårlig kontakt.
Ok :) skal gjøre et forsøk. Hvis det fortsetter å lyse fra ABS da planlegger jeg et nytt verksted besøk. Det er vel ikke lov at det lyser fra ABS på EU kontroll, eller?
Anbefaler deg å ta kontakt med Christian her inne. Holder til i Tønsberg/Revetal og har en smule god peiling på bil!
Haha, nei jeg hadde ikke tenkt å bare nappe ut lampa, foretrekker å løse problemer og ikke bare skjule dem :) Og takk for tipset, skal først prøve kontakt rens tipset, og hvis ABSen fortsett er like død etter det, da kontakter jeg Christian! Hjelper mye å komme i kontakt med folk som har erfaring med disse bilene. Har allerede lært masse de par dagene jeg har vært på forumet her, hehe.
Det er bra! :)
Som hgnubel sier bruk gjerne crc sin contact cleaner
Spray godt på så irr etc renner bort.
Legger ved en link til en genialt triks (med DIY instruksjon/bilder) som faktisk veldig ofte funker;
http://www.carinstructions.com/volvo...70-abs-module/
Rcar
Hmm... imorra skal jeg prøve det trikset med en plastbit imellom ECU og pumpen.... det er så enkelt at det bare må prøves :)
Tror du at jeg fortsatt må kjøre en runde med bilen først før det funker?
Tenkte å skrive en liten oppdatering her. I dag ble ABS problemet endelig løst, men det var ikke enkelt i det hele tatt. Bilen har vært på 2 forskjellige verksteder, 3 ganger.
- Først byttet jeg som sagt ABS modulen, med null effekt.
- Så prøvde jeg plastbit trikset (en plastbit mellom modulen og pumpen), det hjalp heller ikke.
- Prøvde kontaktrens, men det hjalp ikke.
- Så dro jeg til et verksted og spurte dem om å finne ABS feilen. Det verkstedet fant en del feil, men de visste ikke hva som forårsaket det eller hvor det kom fra eller noenting, og de sendte meg videre til et annet verksted (men det første verkstedet sa at jeg kunne komme tilbake igjen hvis de andre fant feilen, noe jeg ikke gjorde, fordi jeg syntes det var rart at de ikke fant feilen selv).
- Så dro jeg til et Volvo verksted og de fant mange feilkoder som de ''nullstilte'', men varsellampen lyste fortsatt og de måtte ha bilen litt lengre for å finne ut hva det virkelig var, hvor feilen kom fra. Til slutt skiftet de en sensor og noe de kalte for '' ABS givere'' bak, og da lyste ikke ABS lampen lenger, men da de tok en kjøretur med bilen hadde det oppstått et nytt problem, og det var at bilen nå aktiverte ABSen hele tida, sånn at bremsene ikke fungerte riktig lenger og bilen hadde nå blitt livsfarlig å kjøre.
- Så da måtte de grave i en del elektronikk i bilen, under sikringene, og lodde noen strømledninger på nytt.
Og NÅ fungerer ABSen som det skal. Total pris etter alle feilsøkninger og inngrep: 9.000 kroner, og mer enn 10.000 kr med kjøp av ny ABS modul inkludert.