Jeg har også et par gamle biler.
Og begge har RØD kjølevæske, for tiden. :D
Printable View
Jeg vil spøre om noe her topppakninga røk på 740 en i sist uke. Og det viste seg at kjølekanalene i topploket var helt irret ien men blokka var fin.
Kan dette hvere forusaket av feil kjøleveske over lengre tid? Toppen ble kastet så har dessverre ingen bilder.
Ikke feil kjøleveske, men sur kjøleveske fordi den ikke har blitt bytta vært 2. år som den skal. Jeg bruker å bytte sånt når jeg kjøper bil så jeg veit at det er gjort. Det er enkelt og kan spare deg endel jobb.
Hvert 2. år ja, da er min moden etterhvert nå hvis ikke de tømte systemet helt da de hadde nede motor og byttet girkassen for et år siden... og det måtte de kanskje når jeg tenker meg om.
Kan det være lurt å rense/skylle/flushe dette på noen måte?
På hvitmotor altså :)
Løfter denne, å holde en slik tråd aktiv er godt for kunnskapen.
I det siste (siste årene) har farge gått fra å være en form for identifikasjon, til å bli et irritasjonsmoment. Har blitt til at jeg stort sett alltid bytter alt og skyller igjennom når jeg gjør noe på mine biler.
Det er nok det beste ja.
Jeg har blå kjølevæske -den er iflg bilens papirer skiftet på bilia jessheim okt 2014 av tidligere eier for den nette sum av 2100 kr så den er nok veldig god ,neste gang får den klare seg med noe fra biltema :)
Jeg gjorde tråden til sticky, rett og slett fordi det er mye brukbar informasjon man kan og bør henvise til - altfor mange bruker blå kjøleveske i den tro det er nøyaktig samme som en annen blå kjøleveske, og i verste fall får man graut, skille mellom glykol og vann, og generell ulumskhet.
Jeg synes det er et interessant topic, og jeg tror vi kan konkludere med at det hvertfall per i dag ikke er superviktig hvorvidt man bruker den ene eller andre (eller tredje), men at man bruker én og holder seg til den. Variabler som ekstra lave temperaturer (etylenglykol) eller miljøhensyn (propylenglykol) satt tilside. Vil gjerne ha mer prat og flere synspunkter på dette, og gjerne diskusjon om andre kjølevesketyper og, eksempelvis denne Evans-guffa, som jeg ikke veit noe om.
Tror vel den bilia selger er veldig bra - og mye av prisen der var for jobben . Holder 43 grader selv etter 1 år så den er godkjent -men grønn er den ikke .Ville ikke gått for biltema sin - men fungerer sikkert den også .
Bruker sjøl biltema sin, og har ikke noe negativt å si om den. holder jo -37 den også
.
Les trådtittel og førsteinnlegget.
Vel, har lest igjennom x-antall innlegg nå om kjølevæske rundt om på forumet og er egentlig like vis....
Volvo S80 2.0T 2001, trenger å toppe opp litt. Er minimal svetting på ekspansjonstanken og ser ut som det er grønn farge. Bilen har vært servet mye på Volvoforhandlere opp gjennom tidene vet jeg. Bør jeg for sikkerhets skyld kjøpe hos Volvo?
Eller kan jeg ta turen innom Biltema å raske med meg en liter derifra? I så fall kan noen peke på hvilken flaske jeg bør bruke: https://www.biltema.no/bilpleie/tils...er/frostvaske/
Jeg ville kjøpt hos Volvo. Den du får der er grønn, og er faktisk ikke så dyr. 4 liter konsentrat er ca kr 300,-
Har ikke bruk for 4 liter, selger de 1 liters?