Sellholm har wattlinklok med speedo-giver, men oljekjøling vert det nok verre med ja. Klarar du å bruke innfestinga på panharden på eine sida? Eller blir det feil vinkel på den?
Printable View
Sellholm har wattlinklok med speedo-giver, men oljekjøling vert det nok verre med ja. Klarar du å bruke innfestinga på panharden på eine sida? Eller blir det feil vinkel på den?
Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Er ikke sikker på hvordan vinkelen blir. Men er ikke problem å flytte innfestningen opp eller ned... Må lage feste på motsatt side uansett
Er det bare Pedersen som selger selholm her i norge?
Er fleire, Gundersen Motorsport f.eks. (https://gundersenmotorsport.secure.flexiweb.no/).Sitat:
Opprinnelig postet av TvilsomRacing
Men det er vel like greitt å ta det direkte frå Sellholm?
SAM hadde vel kanskje også dette loket.
Får se hva det blir til utpå nyåret! Fikk telefon idag om at jeg må på jobb fra 2. juledag.... så blir ikke noe skruing i romjula:(Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
fin den kortstyringa angre litt på at jeg solgte den no, men får handle ny senere:P sjå kos den funke til deg først..
synes denne tråden burde vert på gullprosjekter, har ett bra greie på gang her:)
stå på videre:)
Takk takk. Ja kan tenke meg det;) Handy liten sak det der.Sitat:
Opprinnelig postet av Tc-Racing
Har prøvd den litt med bilen på bukken, så det virker lovende!
Enkel å tilpasse så tror jeg man får en bedre "feeling" på rattet enn ved bruk av selholm staget...
Men det får vise seg etter vinteren!!:D Mulig jeg bytter til den med 1:2 i utv. om jeg ikke blir fornøyd;)
Ja var innom gullprosjekter på VF rett før kræsjen:P
Må jo nesten si at du har et utrolig rått prosjekt du også! God inspirasjon den vogna der;P
GOD JUL ALLE SAMMEN:D
og skål for en hyggelig romjul!!
opdatert førsteposten med litt info!!
Då var tråden flytta til gullprosjekt :)
Velfortjent:)
Bandwith exceeded! :(
Hmm... kjipern! Får ikke fikset det før nyåret siden jeg er på sjøen:SSitat:
Opprinnelig postet av Straydog
Er sikkert bra dette, men fikk ikke opp bilder:p
Da er bildene fixet! Så ENJOY;)
Og riktig godt nyttår til alle volvofrelste:D
Må det nye året bringe mange nye deler (spesielt toppen og innsuget mitt) og masse kjøring!
fint bygg dette
Takker for all oppmerksomheten! Hyggeli å komme på gullprosjekter igjen;)
(får ta det som en julegave fra forumet:P)
Blir desverre ikke noe oppdateringer før i midten av januar...
Måtte reise på sjøen 2. juledag, så nå får bilen seg en pause! hehe
Må vel jobbe litt innimellom.. siden jeg bygger bil og går skole samtidig:S
Så nå er det klart for nyttårs dusjen og formell åpning av 2009's siste 6'er
(og 2010's første) SKÅL!!
Dette ser bra ut! :D Gromt bygg!
Den hydrauliske clutsjpumpa du prater om, den interesserer meg litt. Er dette en slags servo for å gjøre clutsjen lettere inne i bilen med hard trykkplate?
Sitat:
Opprinnelig postet av ChrML
Ja. Må bygge om til hydraulisk clutch når jeg skal bruke hydraulisk utløserlager.
Tror det hadde blitt tungt å kløtsje om jeg skulle brukt wire på 3-plater'n:)
Ah, skjønner. Noen fordeler med hydraulisk utløselager kontra vanlig utløselager med slavesylinder på?Sitat:
Opprinnelig postet av TvilsomRacing
Det er jeg ikke sikker på. har ikke fått testet det enda, men jeg bruker det pga. plass mangelSitat:
Opprinnelig postet av ChrML
så er lageret tilpasset clutchen også
Her ser du nå hvordan det blir.. Er for stort dette lageret for kassen min da men:) er en enkel måte å bygge om til hydr. clutch, men en del dyrere da..
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/397.jpg
etter helga reiser toppen min til sverige for å montere nye ventilseter.
Så blir det forhåpentlig mere fremgang;)
Ah :). Takk for bilde.
Totto?Sitat:
Opprinnelig postet av TvilsomRacing
Skal du prøve deg oppe med "storegutta" i Norge, eller blir det "hobbydrift-D1GP" ? :p
Satser vel ikke på 240 hvis han skal med "Storgutta" :DSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R