Evt. Om jeg bytter hele toppen? Noen som har?
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Printable View
Evt. Om jeg bytter hele toppen? Noen som har?
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Bare litt småtteri som har blitt gjort de siste dagene
Glassblåst toppdekselet
Vaska motorrom
Vaska innsug og turbo
Hørt på pris på lakkering av fram og bakfanger, sideskjørt og hjulbuer det blir nok venta litt med da jeg sikkert barker av veien... [emoji16]
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/646.jpg
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Dagen har gått med på å få inn nye tweeters, men lurer på hvordan jeg skal feste nye dørhøytalere? Får man en spacer til det? Og hvor fester folk delefilter på disse bilene ryddig og helt usynlig?
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Da har man pusset litt rust... det var jo litt...http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1132.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1133.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1134.jpg
Som dere ser har jeg litt jobb fremover [emoji16]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1135.jpg
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Fins det noe guide for dette turb00le ? Slipper man en ekstern tenningsmodul?
Da var ett hjulhus snart ferdig http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/134.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/135.jpg
Da er bærebruer neste sammen med kalipper og spindel [emoji4]
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Ingen som har en kanal uten så mye rust på en delebil, som har lyst til å kappe den av og selge? Trenger sikkert til begge sider [emoji23] [emoji16]
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Som oftest er det bare på førersiden, pga døra går så mye opp og igjen. Det fører med seg at kanalskjørtet blir liggende å gnisse på kanalen, og det ruster hull til slutt :)
Viser seg at det skal være et rent he**ete og finne no info om den motoren som står i... sendt mailer til volvo i hytt og pine men de klarer ikke og finne ut no mer enn meg... SÅ hvis noen skulle ha et forslag om hvor jeg kan spørre så skrik ut!
Det jeg vet om motoren til nå er: Testmotor, 250+hk, ikke hyd. ventilløftere og VVT på eksoskam.
Har ikke blitt gjort så mye i det siste...
Men har photoshoppa et bilde for å se hvordan det kunne blitt med svarte stolper og den "lista" rundt sideruta.
Meeen blir ihvertfall ikke sånn ;)
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net...8a&oe=579D30EE
Folier c-stolpen :)
Ingen som har noen anelse om hvor jeg kan forhøre meg om motoren i denne? Hørt med bilbutikk1 (Volvo forhandler her) det var det lite hjelp i...og forrige eieren veit ikke mer enn at det er en 2L testmotor
Bilde av "motorkoden"
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/588.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/589.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Står det ikke en kode på registerdekselet? B52xxx?
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Nopp borte, og i vognkortet står det at det er den late toliteren på 126 hk, så sitter liksom litt fast
Sent from my iPhone using Tapatalk
koden skulle jo ha stått på blokka også
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/1.gif
Da har man fått kontakt med gamle eieren, og han sier at motoren som satt i hadde bortimot 300hk, så blir nokk byttet stempler og topp :)
har også fått ut motoren og subframe. noen som veit hvor man får tak i poly foringer til denna skulle hatt til motorfestene, subframe, forstilling og bakstilling
Vparts.se selger vel noe, eller så får du Powerflex fra for eksempel GS Bildeler i Oslo.
Ja de og ipd har en del å velge i. Bare så det er sagt, stivere foringer vil gi deg mye mer vibrasjoner i bilen, ikke bare gi en stivere bil å kjøre.
Ikke meg bekjent, har hatt i mine snart ett år, ikke merket noe eller fått beskjed fra verkstedet om noe slark der enda altså.
| Per Turbo |
| '05 V70 2,0T Police Edition | Gatebil Recue |
| Ferno Norden | Whelen | VisionX | Gatebil |
| Fifteen52 | TØRST Energidrikk |
Instagram: perturbo
Er vell på god tid å oppdatere litt her igjen [emoji23]
Motoren er ute, pussa og hatt på primer på rusta i motorrommet.
Men lurer på om det er like greit å bytte motor, da jeg trur jeg må bytte stempler også? http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/98.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/99.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Like greit å bare få skrellt ut alt i mortorrommet og lakkert det også i safran? :) Lite som ser så teit ut som når flotte biler i spesielle farger lukker opp panseret, og det har annen farge enn resten :p