Gul ei på gang?
Printable View
Gul ei på gang?
bra å høre, var liksom bare den som ikke var strøken oppi der :)
Gleder meg virkelig til å se denne live noen gang:D
Grenrøret har begynnt å få gromfarge ser jeg :D
Tør gjette på at det blir ei gul kortstryring jeg også ;)
det der er definetivt et vil ha motorrom både med å uten motor :D
Takker :)
Vi får se hva slags styring det blir ;)
Miniupdate uten bilder:
Fire stk "nye" 8x18" Pegasus felger er handlet (Takk til Per Turbo), disse skal brukes på denne som våthjul med Michelin Pilot Sport3 dekk og som brukshjul på S60R'n!
Det er også kommet ei carbonleppe i hus til denne bilen, den tror jeg kan bli tøff!
Og i morgen leveres motor til mapping!
Venter i spenning :D
Finnes ikke ord for det her :P
Hyggelig å høre :)
En liten R AWD update, dette må gjøres her siden R AWD tråden er forsvunnet uten å komme tilbake.
Nå er rustfritt eksosanlegg ferdig. Endelig rustfritt fra turbo til enderør!
Fortsatte med 3" etter katalysatoren og benyttet to lyddempere. Lyden ble flott :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1978.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1979.jpg
Noe smeltevann har lagt seg på røret desverre..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1980.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1981.jpg
Ser bra ut, fint at du ikke gjør som "alle" andre og monterer twin pipe.
Ble et flott eksosanlegg, men de sveisene dine er ikke helt på topp synes jeg;)
Ble flott dette! Må si du er flink! :)
Hvordan går det angående bremsing av grom motoren? :D
Takk! Kjører singel-pipe på denne, er ferdig med twin-pipe jeg nå! :P
Martin.S: Ja, kan forsåvidt være enig med det! Har ikke kommet over en bra TIG apparat enda, vil ha noe som takler ALU om jeg skal kjøpe det. Og da snakker vi kroner! Så bruker det jeg har ;) Men har sjekket anlegget innvendig med linsekamera, og det er fine overflater der :)
Steen: Takker! Bremsing skjer høyest sannsynelig over helga, og HD-kamera står på handlelisten på mandag :)
Ok, Da får vi bare vente i spenning! :D
Får tak på AC/DC apparat til rundt 7 lapper om du er intr. Flonk nytt, har ikke prøvd å kjøre ALU med den enda men funker fint til syrefast, rustfritt og svartstål.Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Så 2010 da eller! :cool:Sitat:
Takk! Kjører singel-pipe på denne, er ferdig med twin-pipe jeg nå! :P
Jess, nå er det ut med twin og inn med singel :DSitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
Neida, men personlig liker jeg singel best på denne som skal være en "originalbil".
Har også bestilt meg action kamera, så nå blir det outboard filming med lyd og full pakke :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/9.gifSitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Du og disse animasjonene dine altså ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Janus
Er vel litt fan av å bruke bilder istedenfor ord ja :pSitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Angående ACDC TIG så har jeg et Rehm Tiger 210 AC med automatisk styring av frekvens og slikt. Kosta meg 20k men funker som fjell.
Etermittens:
210A 50% (20C*) 175A 100% (20C*) 140A 100% (40C*)
Lesestoff
MYE apparat for penga ;)
Sitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
Nå skal vi vel passe oss litt vel????
Nice eksos Anders. Men du må få opp s60 tråden igjen også da..
jeg kjøpte meg ett ac\dc tig. Rilon app. kjøpt hos importech, kosta vell 7 eller noe.. Syns det er helt allright på alu osv
Må bli opp til VCCN å finne igjen den tråden ;)
Mye fine TIG'ere, får se om jeg klemmer til..
Svinghjulet kunne sikkert veid 10 kg mindre! Lyd:
http://www.youtube.com/watch?v=UbVWRTLBYv0
Yeeeee :D Herlig lyd !
Snakket litt med Eng i dag, motoren varver fint i benken!
Kun kjørt med lav spjeldvinkel så langt, men virker lovende :)
Du er bra spent på utfallet regner jeg med. Hadde det vært en tippekonkurranse hadde tallet mitt blitt 321hk:)
346hk :D
317 :p
tipper at det blir nok :D
336hk blir det!!
Tipper 312 jeg ;) (da snakker vi ca. 120hk/L som sugis!) Noe som er nogenlunde vanskelig å oppnå uten at man får et veldig smalt momentområde som er brukbart til noe. Volvo klarte 122hk/L, før de fikk hjelp av TRW med sin BTCC motor.
Jeg hadde vært fornøyd hvis jeg hadde henta såpass uten ekstremt med mods på toppen i alle fall ;)
Men kommer han over er jo det bare morro :D
298 :)
320hk ;) Effekten som blir målt er på i motoren?
321 tipper jeg:D
Kjøres i ren motorbenk så vil tro han får oppgitt effekten på svinghjulet ja ;) (beste måten også, da det blir mere nøyaktig mapping av det. Sier også mer om hvor god motoren er. Mange motorer som har blitt satt i dårlig lys pga ENORMT drivverkstap)Sitat:
Opprinnelig postet av roffenn
Doble rør syns jeg blir helt feil om bilen ikke har v-motor..Sitat:
Opprinnelig postet av MrX
er uansett penest med singel spør du meg, evt dobbel stuss..
348hk blir det :D
352!sittepå tur på vccn treff til den som har rett?:p