Jisses vad mycket sladdar det blev!:eek:
Printable View
Jisses vad mycket sladdar det blev!:eek:
Sånn ble det til slutt. Det ble ikke helt som tenkt da det ble mye klipp og lim men det ble helt klart mye mindre ledninger!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/30.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/31.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Dæææven, ryddig! :D
Eltape skjuler mye.
Hvilke funksjoner har du ryddet vekk? Og hva sitter du igjen med, kun lys osv?
Alt til instrumentering foruten blinksignal, tankmåler, fjernlysindikator, speedometer, oljetrykk og ladelampe. Alt av sentrallås kupebelysning og annen luksus er luket vekk. Det jeg sitter igjen med er alt av belysning, vinduspussere, varmetråder i bakrute.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Lite update her men har bedrevet med litt delesanking mm. Har fått koblet litt og bestilt noe småtteri.
Utestående er:
-Feste lufttemp i innsug
-Trekke og koble tomgangsmotor
-Trekke og koble viftestyring
-Handle inn en tokanals tenningsmodul.
-Koble brytere for anti lag og launch control samt speedometersignal til ECU.
Så noe skjer men det er tidkrevende.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Må ha vært god progress den siste tiden vel? :)
Joda litt har da skjedd men ikke så mye som vises på bilder.
Tok ett skippertak i kveld og gjorde ferdig el i motorrommet. Måtte trekke om endel som vi oppdaget underveis, men resultatet ble ganske bra. Smidde til en coilbrakett også så nå sitter coilpakken der ganske anonymt,. Helt i min gate.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/335.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/336.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/337.jpg
Nå står ferdigstillelse av denne og innvendig for tur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/338.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Fant tenningsmodul hos Eurodel til en fornuftig pris. Har sett priser fra 300 for en ny til 4400! for en brukt. Har også bestilt en 4bar MAP sensor og noe carbongreier til interiøret.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Har hatt byggestans i helga og hatt kvalitetstid med ungene. Tok ett skikkelig tak i kveld.
Monterte IAT. Satt tilbake tankmåler etter å ha målt verdier og tettet en liten lekkasje på armatur. Koblet ferdig tankmåler oljetrykk blink og fjernlys indikator i dashloggeren. Trekt 50mm2 kabel bak for å få batteriet dit etterhvert. Mangler som sagt kun tenningsmodul for å få fyrt den opp. Gleder meg stort!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/510.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/511.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Du blir ikke plaget med en del heatsoak ved å ha IAT der ?
Burde vel sette den i trykkrøret for å få mest mulig riktig temp?
Uansett, du står på! Fint arbeid du gjør
Takker. Jeg vet B230ET har den der men hadde ikke ett sånt trykkrør på lager. Hadde lufttemp sånn på 240n min også der var det aldri problem.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Likte plassering av coilpakke,rydding og plassbesparende :)
Gjort litt i kveld også. Kalibrert oljetrykk og tankmåler. Gjorde dette matematisk så godt man husker noe fra elektronikkutdanningen enda. Monterte batterihylle bak og brakett til ECU også. Batterikabel er isolert og klamret fast.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/538.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/539.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/540.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Innekveld i dag så driver å endrer tankmåler fra % til liter. Litt enklere å forholde seg til da. Siden det ikke er en sensor MXL støtter så må jeg lage en ny custom sensor. Den bruker 5V som referanse via en motstand så verdiene i mV må konverteres til liter. Var veldig dårlig beskrevet i manualen hvordan til skulle løses, men jeg fant tilslutt noe på ett forum. http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/575.jpg
Mye å sette seg inn i, men egentlig ganske enkelt også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/576.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/577.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/578.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Delesanking må til.
Fått ett miniatyr varmapparat.
Mye mindre enn antatt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/588.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Minste modellen er ekstremt liten:)Legg ut bilder frå montering!:)
Den var adskillig mye mindre enn jeg trodde ja. Bilder skal bli. Kjøpte med gjennomføring i torpedo, ventil og vrider også.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Du finner de her. www.racesupply.noVeldig nett liten sak. Eneste som jeg ikke synes var så bra er at det er 13mm eller 1/2" slangetilkoblinger. Så må med andre ord finne noe overganger.
Tok en bitteliten økt når ungene var med. Byttet ut orginale énkanals tenningsforsterker til en tokanals. Selvfølgelig på orginal plassering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/758.jpg
Smidde også sammen ei adapterplate til gjennomføringene til varmapparatet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/759.jpg
Fikk tak i 15mm slange og noe overganger fra 19 til 14mm.
Tenkte å holde på litt i morgen også så håper det blir litt mer progress da.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Veldig kult at du beholder originalstuket i motorrom! Det tror jeg blir fint :)
Takker. Har jo enda ett ørlite håp om at den går igjennom EU så orginal it is.
Nå kan vi begynne å snakke ladetrykk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/767.jpg
sprenger vel rødblokka på så mye:p
3 bar ladetrykk bør holde [emoji4] [emoji106]
MÅ ikke lade 3 bar. Ladetrykket får bli ett resultat av slutteffekten og hvor mye det er hensiktsmessig å lade. Den har svart godt på trykkøkningen opptil 2,2bar ihvertfall så om det lander der så er det behov for en 4bar map sensor.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Its alive!
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Spennende :) . Når blir det benking tror du :) ?
Det er alt for tidlig å si enda. Må dille litt mer med trigger offset og toothangle. Er mye småtteri enda også.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Ok :)
Www.racesupply.no. koster ca 1000 lappen. 1500 med tilbehør.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
steike. takker :)