kan få øve deg på en av mine. jeg åpnet en i går, og det var enkelt å plukke den fra hverandre.. :p
den som sitter på bilen min lekker mellom den kladden som olja går inn på, og eksoshuset. så blir bytte til helga.. :/
kan få øve deg på en av mine. jeg åpnet en i går, og det var enkelt å plukke den fra hverandre.. :p
den som sitter på bilen min lekker mellom den kladden som olja går inn på, og eksoshuset. så blir bytte til helga.. :/
Da går 242'n med "normalt" trykk igjen :D
Den ene slangen hadde smeltet (igjen). Og så klart hadde den smeltet rett over den alutapen slutter, hehe.
Nå er slangene tapet helt opp.
Den ene luftnippelen på wastegate holdt ikke slangen låst heller så jeg bytta den.
Oljeslangen som hoppet av på oljekjøleren på onsdag er byttet. Tar ikke sjansen på at den har blitt stiv der slangeklemma sitter og vil hoppe av igjen.
Så da håper jeg dagen i mårra på Gardermoen går smertefritt.
Bilen skal i hvertfall få kjørt seg :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2162.jpg
Her går alutapen bare ett stykke oppover..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2163.jpg
Nå er det alutape helt opp.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2165.jpg
Ein lærer sålenge ein lever :p
Du får satse på litt Silikonslanger med tida :) Det tåler da heldigvis litt mer varme :)
Bra kjørestil ;-)
Har du bare slangeklemmer som holder oljeslangene fast til oljekjøler? Jeg ville absolutt anbefale noe mer solid, som f.eks hydraulikk koblinger, og slanger med pressa koblinger.
Slangeklemme koblinger er bare dømt til å komme av når det passer seg minst, selv om du bruker 2-3 klemmer på hver slange!
Denne bilen har du skrudd sammen godt (iallfall etter forrige event), for den fikk kjørt seg i dag :D Holdt den helt hjem også?
Hyggelig å hilse på og takker for turen, bilen fungerte veldig bra og sjåførn er ikke helt borte han heller!!
Noen bilder hentet fra VCCN Autoslalom 21.04.12
kkromcke:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2305.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2307.jpg
glejen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2430.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2436.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2437.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2438.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2439.jpg
Svirre
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
En liten snutt fra VCCN-treffet på Gardermoen Raceway 21.04.12
http://www.youtube.com/watch?v=g1Z8KSbq1Eo
Artig :)
Stilig :D
Arti. :-) Er det noe prosjekt tråd på den røde med t5 motor som var der?
Nice!
Får jo ikke bare "litt" lyst å kjøre nu da :P
Ser ut som det funker bra det her :P Gleder deg vel til å få den andre toppen kan jeg tenke meg? ;)
Den andre toppen har han henta for lenge siden;)
Bilen ser ut til å funke utrolig bra, kanskje neste gang jeg kan sitte på selv også. :D
Toppen har ligget hos meg en stund :D Jeg venter på å få igjen eksosventilene min :/
Jeg skulle aller helst ha montert ny topp, mappet og benket den før 5. mai, men det kan se ut som at det blir gatemapping frem til det treffet. Tror han gærningen har mye å gjøre :D
Det går an :D
Det ble sinnsykt mye kjøring på meg i hvertfall.
Jeg brukte opp over 60 liter bensin, og det er litt mye på den lille bana
Artig å sitte på. Var ikke du som hadde laget setebraketten skjønner jeg :p Vedlegg 1347
Filleting:p Skvatt når jeg skulle dra. Plutselig stoppet bilen etter 50 meter. Bensinpumpa slutta å gå. Men det viste seg bare at sikringsholder er litt dårlig:p
var morro å sitte på i helga, aggresiv kjørestil liker vi :) prøve å få med meg bilen neste gang da kanskje..
Det er en lei følelse etter ett treff. "hva har jeg ødelagt nå..."
Bra det bare var noen `lett` :D
Hvis man først har bygd redskapen så må det brukes. Ble kanskje litt i overkant, men det må den tåle. Hehe
Neste gang er Fredag 1 juni 16:30 - 20:00
Du må nok ta med bilen din så jeg fått sett på'n :D Og sitti på :)
Skulle har skrudd litt etter Gardermoen men har blitt sinnsykt dårlig, så ligger stort sett rett ut :(
Må:
Bytte begge tetningene på stikkakslingene. Må vel bytte begge lagrene da det er håpløst å få ut ytterste lagerskåla hel
Bytte alle bremseklosser
Bandasjere grenrør og DP på nytt
Bytte begge simringene forran på motoren
Bytte servo-olje og evt lage ny oljekjøler
Bytte krengestag bak fra 16mm --> 21mm (evt. ha på 2 stag)
Bytte til ny Topp :D
Justere kam
Mappe opp igjen bilen
(Og aller helst sende den på mapping & benking)
Neste kjøring er 5. mai så det er litt å henge fingra i, så det passer ikke å være syk og svak nå :(
Ser bra ut :D Skummet kjapt igjennom tråden din.
God bedring. Får skaffe deg noe polakker som tar seg av skruinga så kan du kommandere.
Hvor er det kjøring 5. mai?
Hvor er det kjøring den 5. ?
Skulle nok ha hatt noen slaver ja :D
Dokka Gatebilklubb arrangerer treff på Dokka
https://www.facebook.com/events/357665534284049/
Det er nok litt langt for dere :/ Men ingenting er umulig
Står også at bilen må ha skilt så da utgår det litt for min del. :(
Jeg har i hvertfall tenkt meg oppover :D
Hvis jeg rekker å bli ferdig med alt. Og det er egentlig ikke noe "om jeg blir ferdig" jeg SKAL bli ferdig.
Morro å kjøre litt :D hehe
Her skjer det ikke mye :/
Eneste jeg har fått gjort og som jeg har orket hele uka er å hente igjen ventilene mine fra sliping og rydde bitte litt og shimset toppen min.
Ellers er det mye som gjenstår før den er "race ready" , så jeg lurer på om jeg skal ta laaaang rennafart og hoppe å drite i å montere ny topp før neste kjøring og heller få bilen kjørbar igjen. Det har gått bort ei hel uke "skrutid" pga at jeg er sjukling.
Etter Dokka er det 3 (evt 4) uker til neste kjøring så jeg burde ha god til til å bytte topp med tilhørende "service" på dela rundt turboen da.
Vi får se hva jeg rekker. Jeg har i hvertfall lyst til å kjøre neste helg. Det er helt sikkert :D
"Verkstedplassen" til toppen min, hehe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3062.jpg
Shimsinga
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3063.jpg
skal bli morsomt å se benkinga med den toppen, ser for meg ala samme oppsett ;)