Har ikke sett en 240 GLT her til lands uten plysj jeg iallfall, var det plysj i den norske brosjyren?
Printable View
Har ikke sett en 240 GLT her til lands uten plysj jeg iallfall, var det plysj i den norske brosjyren?
Det fremgår strengt tatt av brosjyren (norsk, 1981) at plysj var ekstrautstyr til GLT. Altså må en billigere type ha vært standard.
Denne vært postet her før?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1656.jpg
Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Dette er hyttenaboens 81 GLT. Den har plysj interiør. Samme som man finner i gaupes Classic.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1017.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1018.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1019.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1020.jpg
Det var ekstrautstyr i følge naboen her. Han kjøpte den "brad new" i 1981 :)
Stilig bil, men det ble vel ikke solgt slike fra forhandler. Det er montert gtx-utstyrspakken, (svarte lister, små firkantede frontlykter og annen grill). Den har også diverse r-sportsnacks som 16v-toppen. Denne ble vel ikke levert originalt i andre biler enn 343-rallycrossbilene. Frontspoiler og felger vel også selvmonterte greier på denne bilen. Men uansett, skikkelig tøff bil:)Sitat:
Opprinnelig postet av ss242
Usikker, går rykter at det ble levert noen slik fra forhandler i Sverige.
Uansett garantert ikke noe samlebåndsproduksjon.
Aldri sett noe om en akkurat slik "GTX" før, men det ser vel mest ut som en "pakkevariant", ja.
Fin GLT uten noe tull - sjelden. Hadde ikke vært dumt med en slik i den kommende samlingen. :D
Men at den har plysj, motsier vel ikke at en billigere type interiør kan ha vært standard. Men skulle man først kjøpe en slik i utgangspunktet temmelig dyr bil, var det kanskje vel så vanlig å slenge på litt enkelt ekstrautstyr? Eller kanskje forhandlere ofte "valgte" å levere plysj som "standard"? Bare spekulasjoner, dette.
sto en 82/83 GLT oppom meg for noen år siden, den var det ikke plysj i eller =)
Har sett både 80 og 81 glt utan plysj ja.
Sitat:
Opprinnelig postet av ss242
Ser ut som den er under restaurering nå: http://kuvablogi.com/nayta/2049281/
Her er gtx-pakken scannet fra volvokatalogen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1775.jpg
Jeg skrev følgende under bildet, som var litt vanskelig å se:pSitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Så da har vi vel løst mysteriet? :pSitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Rekner vel han som en troverdig kilde, da han faktisk kjøpte bilen i 1981 :p
Ja, fint - da er også det "mysteriet" oppklart. :)
Volvo 240 kom i alle fall i mange forskjellige versjoner og mange forskjellige utstyrskomboer :p Det var virkelig "bilen for alle" :p
Kjørte bak en Volvo her om dagen som det sto 245GLD hva er det? Diesel?:confused:
Snakka med han heime som hadde 240 Comfort hør, han huskar ikkje heilt kva som var spesielt med den, men det var i det minste B230K, cruise control og nakkestøtter bak.
Denne limoen her er vel litt spesiell:
http://213.132.112.100/images/65/6565855889.jpg
http://www.blocket.se/dalarna/Volvo_....htm?ca=15&w=3
den limoen der var jo faktisk litt tøff :p
Fet bil! Hvordan er det å ta sånt inn i norge?
Relativt rett fram trur eg, vccn-bil? Men den er sikkert gjennomrotenSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Mest sannsynlig går det noen kvm med plåt for å få den iorden, men fy faan for en fet bil!
Vil ha!
Er jo berre å hente, er jo ikkje så langt i frå grensa heller, litt nord. Gemini-felgane kan du jo legge igjen hos meg :DSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Japp. Det er Moderator "Morgis" på forumet sin.Sitat:
Opprinnelig postet av sondre
Strengt tatt er det vel moren sin.
Står i annonsen at felgene ikke følger med :(Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Har aldri sett betegnelsen "GLD" noen gang. Men på begynnelsen av 80-tallet het dieselversjonene 244/245 DL D6 og GL D6. Så kanskje en GL D6 som har mistet 6-tallet...?Sitat:
Opprinnelig postet av Revell