Får håpe det blir merkbar forskjell :) Har ikke fått pris på jobben enda, men de bekreftet at de kunne gjøre det, så lenge de ikke måtte bytte sete
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Får håpe det blir merkbar forskjell :) Har ikke fått pris på jobben enda, men de bekreftet at de kunne gjøre det, så lenge de ikke måtte bytte sete
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Vi får håpe det. Aha. Du får oppdatere oss etterhvert da
Det skal jeg nok gjøre :) Tror ikke prisen skal være så ille, det er tross alt bare å frese ut 8 ventilseter. Fikk vite at kg kammen burde ha ventilklaring på maks 0.25 også, så det kan forklare hvorfor jeg har ventiltikking selv om jeg shimsa etter oppgitt spec fra Volvo :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Næh, de hadde ikke utstyr for overdim ventiler.. Syns det er litt langt til lillehammer for å få gjort jobben, så venter å ser om jeg finner noen andre til å gjøre det :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Du kan jo høre med scimec muligens ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er så langt til Torgeir [emoji14] Han driver vel i skrivende stund å monterer turbotoppen min og han har ganske full tidsplan tror jeg :/
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Hehe såpass ja [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg har mange baller i lufta, og Torgeir har nok enda fler [emoji28] [emoji16] Hadde jeg bodd nærmere, hadde Torgeir glatt fått jobben. Han er en dyktig og behjelpelig kar.
Nå har det ordna seg! Jeg har visst en onkel med freseutstyr jeg.. Finner ut noe nytt hver dag :) Så da ble det en billig affære dette da. Kun 1200kr i nye ventiler og låser :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Vet inte om jag glömt, men vilken kam blev det? :)
Kg002 :)Sitat:
Opprinnelig postet av In The White
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Aha! Minns inte om det var KG 001 eller 002 jag testade i en B230E, men tomgången blev väldigt orolig.
Det stemmer at du får urolig tomgang med 002 vertfall [emoji14]
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Fint og flott når det er nytt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/05/595.jpg
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Najs!:cool:
Takk, gleder meg til å få montert dem :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Hei,
Det er kjempe interessant (og omfattende) prosjekt du driver med. Følger med på det som skjer her :)
Takk for det, håper resultatet blir bra :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Hvor jævlig er en fjøra 6 puck sinter på en bruksbil? Skal bytte til hydraulisk clutch og m90 kasse, men vil beholde 215 svinghjulet. Man får 215mm fjøra 6 puck sinter med 20spline, men har desverre ikke funnet organisk lamell...
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Ellers er det ikke så mye som skjer, annet en vask og vedlikehold :)
Bulka en mk18 felg pga vegarbeid oppi hos oss, så turbofelger får duge ei stund :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/442.jpg
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Kjedelig å ødelegge felger da.. sure greier
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Joda det er litt surt, men jeg kjøpte meg nye istede :) Slike bare i bronse. Skal lakkerers sølv før jeg legger på dekk :)Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/443.jpg
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Angående 6-puck; kjenner flere som kjører med det i det daglige, å når man lærer seg å kjøre med det er det ikke så ille [emoji14] tar liksom iveg litt brått/fort, men likevel jevnt og mykt... Samme komforten som organisk er det selvfølgelig ikke, men ikke noe problem om man lærer seg å kjøre med det...
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Hmm, verdt et forsøk sikkert! Vil gjerne beholde 8kg svinghjulet mot å gå opp på 13kg enkelmasse!
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Får slå på stortromma å kjøpe letta 240mm, det veier vel 6.5kg [emoji14] da kan jeg love deg den blir turtallsvillig ;)Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Njæ, dyrt [emoji14] har liggende en 712 trykkplate om jeg kjøper ett en gang :)
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk