tøft med t5 ;) planer om å godkjenne den i bilen ?
Printable View
tøft med t5 ;) planer om å godkjenne den i bilen ?
Videon funka ikke til meg:(
Må være venn med deg på facebook for å få se videoen. :)
var bare film at jeg kjørte ut så ikke no spennende ;)
skal lage en ny video med en kompis sin mob så jeg kan laste den rett opp, får nye radiator,n på mandag så kanskje blir film da :)
men kan noen hjelpe meg med et spørsmål jeg har: hva er dette hølet i topplokket til og hva er som skalkobles inn der, kan jeg koble inn catchtank? har ikke noe og si forhold til den andre org ånding systemet som sitter på t-5 org? dårlig til og forklare.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1382.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1383.jpg
Skal sitte en "frostplugg" nedi der...
Har inte nå å si det hullet. Om du legger merke til det når du har av toppdekslet, så blir det pakningsguffe rundt heile hullet:)
men kan jeg koble inn catchtank der?Sitat:
Opprinnelig postet av Kalsn
Da må du evt frese ut noe under toppdeksel/oppå topp. Er helt flatt under hullet.. Om du sjønner.
tøft prosjekt, men fyfan for noen fæle slanger.. :p trur du hadde fått mere sleeper look med svarte men:p stå på!
men kan kanskje koble mellom på den org åndinga? den som går i fra toppen og ned til åndingsboksen? bare koble imellom der? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Kalsn
jeg orker ikke svarte pga jeg vil ha noe spesielt, og den skal bare være sleeper til jeg får begynt med karosseriet, synes selv grønt ble gromt men er jo smak og behag :) svart er litt for kjedelig i mine øyne.Sitat:
Opprinnelig postet av Mathisen
Har fått tak i bremser nu! men er mye andre biler i garasjen så forhåpentligvis montert dem samt fjører så snart som mulig. som ble kjøpt av turbohavari/ en reddende engel!!
litt bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/79.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/80.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/81.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/82.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/83.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/84.jpg
fått på like ølkasser ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/85.jpg
nå har jeg niskrudd litt så bremser og fjører på plass. skal få laga filmidag og kommer bilder idag :)
Det blir bra :D Håper du har noe bedre enn mobilkamera denne gangen da :p hehe
jeg ble anmeldt igår pga kjørte bilen, en tafatt gammel gubbe sto og nifilma med mobilen sin.... så ble dårlig med film pga blei litt stressa med å komme innat med bilen i garasjen. var ganske mye purk på bygda etter jeg hadde kjørt :P
Han kan anmelde så mye han vil. Ingen som kan bevise at det er du som har kjørt bilen med mindre du ser tydelig at det er deg på filmen :p
Blir henlagt uansett.
ja det er sant, men dem veit at det er meg osv, og jeg hadde jo ikke skilt, men kjørte ikke i sentrum, bare på en sidevei uten biler. men pyttpytt :)Sitat:
Opprinnelig postet av crazyclomp
men blei litt bilder isteden, og kompis skal laste opp film av tomgang.
har fått litt problemer med at den fjusker og at bensinpumperele lager en forferdelig lyd inne i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/418.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/419.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/420.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/421.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/422.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/423.jpg
kasettspelar :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/424.jpg
ble bra dette :) hva skjedde med r-bremsene ? skal du prøve å godkjenne kjønnheten ? :)
takker :) han svensken jeg skulle kjøpe dem av hadde solgt dem.. og økonomien om dagen er ikke så god siden lappen skal tas osv... men fikk org bremsene styggbillig og det frista og få no bremser på,n :) men skal få på R bremser når jeg begynner med karroseriet. var den biten da, en kompis prøvde og godkjenne en sugis rekkefemmer men det var ikke lov til og ha femmer i 240 lenger fikk han som svar, men veit om en 245 med t.5 som er godkjent :) men vi får prøve også se hva dem sier, ikke verre med det :)Sitat:
Opprinnelig postet av hans1
Alle femmer sugisa får du godkjent i 240. Punktum. :)
okei, rart han ikke fikk det som svar :SSitat:
Opprinnelig postet av Kalsn
men punktum ja, har diskutert detta nok. :P
Rått prosjekt! dette blir konge om du får godkjennt motor :)
skriv en saftig søknad hvor du legger ved bilder av hva du har gjort. du får også papirer fra volvo teknisk på hester og moment. er ikke sikker på om t5 motoren går pga momentet, men da er det mulig å bytte til 2.0 veiva. skulle vell gjort det omvendt med 2 liter blokk og 2.3 veiva :P
takker :) har veldig lyst til det siden det er min første bil og har mye minner og sånt med den :) skjøl om det ikke ser lyst ut så går det nå ann å prøve igjallefall :)Sitat:
Opprinnelig postet av Arne94
"skriv en saftig søknad hvor du legger ved bilder av hva du har gjort. du får også papirer fra volvo teknisk på hester og moment. er ikke sikker på om t5 motoren går pga momentet, men da er det mulig å bytte til 2.0 veiva. skulle vell gjort det omvendt med 2 liter blokk og 2.3 veiva :P"
ja, det hadde gått ann det :) 240 har jo disel og den er vel 6 sylindra?? så lurer på momentet og sånn på 240 disel, er nok momentet i t-5 som gjør det vanskelig og grensa er vel 220 hk på 240 tror jeg. ellers så går det jo ann og bytte til 2.0 l motor og bytte etterpå, men må nok tenke litt på det, morsomst å fått godkjent den som den er nå.
Momentet er lavt i sugedieselen 240 ble levert med. Prøvde å søke på det, fant bare en side på wikipedia og der er D24T oppgitt til 275Nm og 127hk, mens 240 sin diesel hadde 82 hk. Så ikke forvent at momentet er høyere enn 275Nm i hvertfall :P
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_D24_engine
Hvor mye Nm er det i motoren du har nå?
Edit du kan vel ta utgangspunkt i VW sin bruk av sugedieselen, 155Nm. Så 240 diesel er nok et blindspor mtp å få godkjent T5en :/