Uvanlige utgaver av 200-serien

Printable View

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side

22/03/12, 13:22
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av fotonet

Burde vel strengt tatt kunne bygges om til venstrestyrt?? Så hadde man plutselig hatt en utrolig sjelden bil som nok skulle blitt omsvermet ved diverse treff osv.

240 er veldig enkel å bygge om ja, er berre å plukke frå ein delebil, men det er jo synd å sette på delar av ein dårlegare standard enn bilen.
22/03/12, 18:36
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Ein ting som er veldig forunderleg i denne bilen, er at dørtrekka og setetrekka ikkje stemmer overeins.

Dette er ganske sikkert ei utgåve plukka saman av den engelske importører, på lik linje med 940 wentworth og 240 Törslanda (Ja, Torslanda med ö).

Dermed kunne de vel like gjerne ha kalt "THOR" for "THÖR". De engelskspråklige vet ikke forskjell på O og Ö. Både gudenavnet Thor og umotivert bruk av Ö handler om å spille på det "eksotiske" og stereotypiske oppfatninger om det nordiske. :p
26/03/12, 12:56
gaupe

Apropos 240 Tørslanda, eg huska feil, det var faktisk ikkje svensk Ö, men norsk/dansk Ø i namnet på desse bilane:
http://www.ebay.co.uk/itm/K-REG-Volv...item564921ae1b

Enda rarare blir det då.
26/03/12, 14:26
larsverm

En Ø er en Ö er en O for disse engelskmennene. :D Tyder vel enda sterkere på at det merket bare kan ha blitt klistret på i UK.

For øvrig 2 liters motor i den 92-modellen der...
26/03/12, 14:28
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

En Ø er en Ö er en O for disse engelskmennene. :D Tyder vel enda sterkere på at det merket bare kan ha blitt klistret på i UK.

For øvrig 2 liters motor i den 92-modellen der...

Er mykje B200 i engelske 240ar, virkar som det er eit skilje på ein billig og ein dyr 240, og den billige har B200 og den dyre har B230. Uansett så ser UK- 240ar til å ha generelt meir utstyr enn våre bilar.
26/03/12, 14:32
jacobsen

Alt av eksport-240 er generelt bedre utstyrt en norske modeller :p
26/03/12, 14:34
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av jacobsen

Alt av eksport-240 er generelt bedre utstyrt en norske modeller :p

Norge er også eksport, men det stemmer ikkje at det er meir utstyr på andre land sine 240ar enn våre. Det stemte nok på dei tidlege 240ane, men ikkje på dei aller siste.
26/03/12, 15:20
Volvo-turbo

Har en kompis som jobba på volvo fabikk på 80-tallet, og det stemmer at 240 ene på den tiden så var det spøka med internt blant ansatte at de såg hvem som skulle til norge fordi var ribba for utsyr.
26/03/12, 15:22
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av Volvo-turbo

Har en kompis som jobba på volvo fabikk på 80-tallet, og det stemmer at 240 ene på den tiden så var det spøka med internt blant ansatte at de såg hvem som skulle til norge fordi var ribba for utsyr.

Ja, det var på den tida ein hadde luksusskatt, der ein fekk ekstra toll ved el.vindauger og skinn-seter osv, dette var endra seinare.
26/03/12, 15:36
larsverm

Hadde dagens system for engangsavgift på bil kommet noe år tidligere, hadde vi sikkert hatt 2-liters 240 og 740 her også.
26/03/12, 15:39
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Hadde dagens system for engangsavgift på bil kommet noe år tidligere, hadde vi sikkert hatt 2-liters 240 og 740 her også.

Har jo vore mykje 2,0l 240...
26/03/12, 19:47
larsverm

Jo da, men bare opp til 1980/81 og et "blaff" til i 85.
20/04/12, 08:16
Karl

Sitat:

Opprinnelig postet av fotonet

http://www.ebay.co.uk/itm/1980-VOLVO...item3a71501503..

Er den nevnt her?? 244 "THOR" fra 1980

Burde komme til Norge den her, satan meg fin bil selv om den er RHD

Oppdatert førsteposten.
21/04/12, 23:11
850GLTsilver

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Ja, det var på den tida ein hadde luksusskatt, der ein fekk ekstra toll ved el.vindauger og skinn-seter osv, dette var endra seinare.

Audi hadde et helt eget samlebånd der skiltet fortalte: NORWEGEN

Var ikke mye utstyr som ble montert på det båndet nei :D
22/04/12, 16:16
larsverm

Det har nok vært nokså utbredt kunnskap/holdning at biler for Norge stort sett måtte være litt "kjipere" enn andre. Jeg leste en gang i et svensk blad om at det i BMW 5-serien E34 en stund etterpå også skulle komme en 518i som et billigere alternativ til de dyrere sekssylindrede modellene. Skribenten irriterte seg da en smule over at det skulle være nødvendig med en slik "Norge-version" av en ellers utmerket bil.

En gang, ja - det må jo ha vært drøyt 20 år siden. :p
08/05/12, 14:51
gaupe

Gammal politibil, sjekk interiøret, http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34418029
08/05/12, 15:36
jacobsen

Var tider det..da politiet kjørte 240 :)

går ut i fra bilene før i tiden også hadde dekor som det bare var å fjerne når de ble pensjonert?
08/05/12, 15:39
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av jacobsen

Var tider det..da politiet kjørte 240 :)

går ut i fra bilene før i tiden også hadde dekor som det bare var å fjerne når de ble pensjonert?

Desse bilane er så nye at dei fekk jo den dekoren som er i ferd med å gå ut no, så den er vel berre limt. Den før, var nok lakka.
08/05/12, 22:03
larsverm

De som var svarte og hvite, ja - de må ha vært lakkert slik. Endringen kom vel rundt midten/slutten av 80-tallet, skulle jeg tro...?
09/05/12, 22:25
A.Finstad

synd at den bilen bare har blitt et vrak da :p ser jo helt jævelig ut, men sikkert mulig å redde for noen som gidder :p
02/07/12, 10:18
gaupe

1 Vedlegg

Dette er heilt klart ein uvanleg bertone:
Vedlegg 1677

www.blocket.se/kalmar/Volvo_262_bertone__cab__40757762.htm?ca=16&w=3

Om denne var levert slik frå Volvo/bertone, må jo den vere heilt unik, men akkurat det tvilar eg på.

Ser at dette er ein 79-modell, som har vorte satt i trafikk første gang i 86, sist kontrollerte kmstand på 37000 km, medan det står 37000 mil i annonsa. Bilen står registrert som ope karosseri med berre ein passasjer.
05/07/12, 05:34
Cpt Tuttle

Nej, någon originalbil är det där knappast. :P
22/08/12, 17:46
rustkongen

hva med volvo 240 super? aldri sett før, en i tyskland på mobile.de
http://mobile24.no/autos/details/165...0-Superclassic
29/08/12, 00:29
gaupe

Denne er ultra-sjeldan, 244 GLS:

http://www.flickr.com/photos/12663308@N06/6964804785/
29/08/12, 18:23
larsverm

Og bare et emblem...

Skal det ikke ha vært en "GLS" på et eller annet marked i 1985 eller noe slikt (kanskje før)? Tidsbegrenset spesialversjon av GL med ekstra utstyrspakke. Utstyrspakkekampanje er ikke så uvanlig, en slik annerledes bokstavbetegnelse derimot.
29/08/12, 18:25
Volvo-turbo

GLS- utgaven ble vel solgt nye i Tyskland.
30/08/12, 21:48
Turbo_K

Sitat:

Opprinnelig postet av Volvo-turbo

GLS- utgaven ble vel solgt nye i Tyskland.

Har ikke sett "GLS", men "DLS" er ganske vanlig der nede.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
31/08/12, 13:54
larsverm

Så veldig vanlig skal den vel ikke være - men sikkert noen hundre eksemplarer gikk til DDR ca 1977. Relativt sett overklassebil i kommuniststaten. Vanlig 244DL med 264DL-front.
01/09/12, 08:38
Karl

Om lag 1000 biler eksportert mellom 1977-78.
22/12/12, 23:37
ovlov86

En kamerat hadde denne for mange år siden. En 245GLT6. Er vel relativt sjelden?

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1022.jpg
22/12/12, 23:43
The Sven

Jeg har også hatt en sånn :) Den var riktignok ombygd til Turbo, men var originalt en GLT-6... Ikke noe man ser hver dag nei, er den bilen der i live enda?
22/12/12, 23:49
ovlov86

Sitat:

Opprinnelig postet av The Sven

Jeg har også hatt en sånn :) Den var riktignok ombygd til Turbo, men var originalt en GLT-6... Ikke noe man ser hver dag nei, er den bilen der i live enda?

Tror ikke det, han kameraten min fikk aldri skilt på den i hans eie. sharp her på forumet som hadde den.

Legger ut bildet en gang til:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1022.jpg

Det rare er at den har 86+ lister på dører og skjermer, men med flatpanser...
22/12/12, 23:52
The Sven

Dette er en 81 eller 82 modell og skal ikke ha de listene :) Er merkelig nok en del biler som har fått ettermontert de fæle listene der.. Noen sikkert i forbindelse med at dører er skiftet ut pga rust, men mistenker at en del har bygd om til nyere utseende også.
23/12/12, 00:01
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av ovlov86

Tror ikke det, han kameraten min fikk aldri skilt på den i hans eie. sharp her på forumet som hadde den.

Legger ut bildet en gang til:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1022.jpg

Det rare er at den har 86+ lister på dører og skjermer, men med flatpanser...

Har også 84+ skjermar. Dørlistene er greie dei, dei har absolutt sin funksjon.
23/12/12, 00:12
larsverm

Ganske sjelden sak nå, og burde tas vare på - men på dette eksemplaret er det som påpekt skiftet til nyere karosserideler, synlig på visse detaljer. En slik bil i dag bør ha originalt utseende - det er nok sammenraskede blandings-240er som det er.
23/12/12, 00:58
ovlov86

Den hadde regnr DD23237: Frist for kontroll: Avregistrert siden 09.12.2003

Hi-jackers, stor turteller, 4 ekstra instrumenter, elspeiler blant annet.
23/12/12, 01:01
gaupe

Re: Uvanlige utgaver av 200-serien

Sitat:

Opprinnelig postet av ovlov86

Den hadde regnr DD23237: Frist for kontroll: Avregistrert siden 09.12.2003

Hi-jackers, stor turteller, 4 ekstra instrumenter, elspeiler blant annet.

Vraka i 05.
23/12/12, 01:05
ovlov86

Hvor kan du se det, gaupe?
23/12/12, 09:39
gaupe

Re: Uvanlige utgaver av 200-serien

Sitat:

Opprinnelig postet av ovlov86

Hvor kan du se det, gaupe?

Kjem opp på SMS tenesten på 2282.
23/12/12, 17:23
larsverm

Tidlig 81-modell registrert i 1980.

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side