Bilen piskes på isbana i Vågå. Det fikk følger, for nå har jeg nesten ikke clutch lengre [emoji28]
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/754.jpg
Bilen piskes på isbana i Vågå. Det fikk følger, for nå har jeg nesten ikke clutch lengre [emoji28]
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/754.jpg
Pakke fra Pedersen Racing i dag :)
Pakningssett til topp, ventilfjører, ventilbrikker, 3 kalde termostater, luisi ratt, og litt smådill :)http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/324.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/325.jpg
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Nice! alltid digg med stæsj fra pedersen ;)
Mye tar de pr termostat da? Og hvor stort er rattet?
Alltid trivelig med nye deler :)Sitat:
Opprinnelig postet av Benji
De tar 125,- http://www.pedersenracing.no/butikk/...-74-240740940/Sitat:
Opprinnelig postet av Skårholen
Rattet er 380mm, tror jeg. http://www.pedersenracing.no/butikk/...ifon-pol-svsv/
Dæven det er billig :) Blir bra denna bilen også med tia :)
Ikke ille pris det nei :) Joda, det kommer seg! Må snart gjøre noe med utseende på den også nå, ikke bare slik som ikke synes :)
Var å henta meg sommerfelger i kveld.. Jeg er ikke så flink til å gå mot strømmen, så jeg var hos en kompis og henta et sett med mk18....
Hehe, mk18 er jo ikke så dumme felger det heller da. Frister med nye her også blir jo 3. sesongen med dtms. Å det frister ikke like mye hehe. Men klarer liksom ikke finne noe annet jeg føler jeg måå ha heller, selvom det er mye tøft å få.
Nei nå er det betraktelig færre som kjører med det, så nå kunne jeg kjøpe meg et sett igjen :) Hadde svart på 940'en for noen år tilbake. Super DTM er jo pene felger da! Få på 225/35 dekk så er de krutt'e go! Nei jeg sliter med å finne kule felger som passer, og som ikke koster en arm og ei nyre
Får se om det ikke blir 225/35 neste gang, har /40 nå å det er litt mye dekk.
Ja syns 225/40 er litt mye jeg å. Liker bittelitt strekk på 8.5" felg :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Har faktisk strekk foran på de dekka jeg har foran, men ikke bak. Samme dim men forskjellig merke. Falken Ziex foran og linglong greenmax bak.
Ja det skiller utrolig mye på dekkprodusent! Mulig jeg går for 215/40 jeg. Mest pga pris, for 225/35 er endel dyrere
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Fint ratt :) korleis blir det å køyre med kaldare termostat til vanleg bruk?
Sent fra min Moto G (4) via Tapatalk
Syns det var stilfult og litt mer 'tidsriktig' ja :) Slik drifteratt passer ikke inn i en tilsynelatende original 740..
Tror ikke det skal gjøre noen merkbar forskjell for kjlreopplevelsen, men det vil jo gi en kaldere motor, så det kan hende varmeapparatet ikke er like effektivt som før :) Jeg bytter til kaldere termostat for å minske sjansen for tenningsbank, etter jeg har bytta kam og høvla topp
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Mange grader åpner den på a ? [emoji6] Jeg har gått fra 92 grader til 87. Det er jo ikke store forskjellen hos meg så jeg merket ikke noe på varmeapparatet, men liker å tro at motoren skal gå litt kaldere [emoji14]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent from my iPhone using Tapatalk
74 mener jeg :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
aah men det er jo en betydelig forskjell [emoji6]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg merker det ikke noe spesielt på bilen min. Jeg har vel egentlig hakket kaldere også mener jeg. 65 grader skal den være men holder seg på 70 grader. Varmeapparat blåser mer enn varmt nok, for min del hvertfall. Typ bruker ikke jakke i bil uansett sommer eller vinter.
Bruker muligens mer suppe på en original bil, på min så merkes nok ikke det. Da det er fyll, kjør og smil. Fyll når det er tomt.
Høres bra ut :) Da blir det 74° i både 740, 940 og 945 :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Må få på 60mm fjører og litt mer gummi fort som fy, ellers blei det bra :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/349.jpg
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Ser jaggu det bra ut ja :D
Vil ha!!!
Ble veldig fornøyd selv også :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Tok en tur i verkstedet i kveld for å starte på clutch og girkassebytte.
Det satt visst 215 svinghjul fra før der gitt! Vaska og pussa det rent, og monterte det tilbake med nye 12.9 bolter og locktite. Lageret i veiva var like fint, og tetning på veiv var tett og fin. Monterte deretter ny turboclutch. Vaska girkassa før jeg skal plukke den fra hverandre i morgen. Rengjorde og smurte opp igjen giroverføring også, men telefonen ble strømtom så ingen bilde av det for øyeblikket.
I morgen skal jeg bytte overdrive, mellomaksel opplagring, girkassefeste og sette tilbake girkassa :) Skal se om jeg begir meg ut på å nappe av toppen også, eller om jeg skal vente til neste helg. Time will showhttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/477.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/478.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/479.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/480.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/481.jpg
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Fin påskesyssel det der ;)