Hvor fikk du tak i rute med varmetråder i?
Sendt fra min Note II
Printable View
Hvor fikk du tak i rute med varmetråder i?
Sendt fra min Note II
Hoho :D
Mye fint her nå!
Det lurer jeg også på :-PSitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Sendt fra mobilen min.
snobb... :p
Tror børsa blir fet med de felga :D
En venn av meg skaffa den ruta :) Er nok noe spesial..
Wow. kjenner jeg sitter i sjarken og blir svett av alle delane her nå! Hva vil du ha i bytte for ruta? ;) 10hi + hehe. Ser det er fler som skal ha motorfester. får kline til med mellomakselmål og hemmelige paller på posten når jeg kommer hjem.
PS ingen selger større eksos enn 3" hjemme.. men på kaia i Honningsvåg, der har dem 5"!!
i hate you :)
/MGP
Hehe. Skal ha et sett selv vettu ;) Ta en tur på Byggmakker og sjekk utvalget til Jøtul ;) heheSitat:
Opprinnelig postet av Teigen
Ditto ;)Sitat:
Opprinnelig postet av tosk
Vangbo har vel det du vil ha, så lenge du har mange pengar :)Sitat:
Opprinnelig postet av Teigen
Nå selger da Simons rustfritt opp til 4" her i hvert fall.. :)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Litt sliping og idemyldring med topplokk ute i "fin været" i dag :)
16V turbo++, grovfresing på gang:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1955.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1956.jpg
Begynner å ta form:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1957.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1958.jpg
Klarte ikke ligge unna plasten ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1959.jpg
Mens ideene kom susende i hue, begynnte jeg på en 531 topp med litt eksperimentering på :) en del plasting blir det visst her også ser det jommen ut til ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1960.jpg
Hva f... er det jeg holder på med her????
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1961.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1962.jpg
Det lurer jeg på også.. :pSitat:
Opprinnelig postet av Tor24
Man kommer over mye rart i aerospace verden, Bjørn, som bare må prøves ;)
Ah. Det er eksosen... blingsa. Så ut som noe jeg slutta med på innsugssida for flere år siden... Den der Pyro-guffa? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tor24
Tatt fyr på min topp nå? :p
Du må slette litt i innbox'n din :)
Litt inspirasjon til senterbolt... 242-T6 har det på bruksbilen.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...06697221_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...16595253_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...53953224_n.jpg
BBS 9x16 Magnesium Gruppe A
Nam! Hadde vært no.
Hoho...
Tar du på deg å lage en bunnpanne for rettstilt 16v med ekstra volum etc? Har B20 panner liggende som du kan ta i pant.
Japp er pyro-guffe :) Testa det ved å legge litt i kanalen på en orginal motor og det ligger der enda så da må jeg jo teste det på en litt mer guffe ;) tør ikke i turbo enda i tilfelle det skulle løsne og havne i turbinen. Et skritt av gangen..Sitat:
Opprinnelig postet av SWR
Nei ikke riktig enda ;)Sitat:
Opprinnelig postet av gl740turbo
Ja det hadde jo vært drømmen men får klare meg med det nest beste ;)Sitat:
Opprinnelig postet av oeb
Ikke umulig :)Sitat:
Opprinnelig postet av oeb
Har fått gjort litt testing hos Tommy på eksosport 531 topp og ser lovende ut. Utgangspunktet er at kanalen er med 38mm ventil (8mm skaft), radiefrest sete og ryddet litt i gryta men ikke portet noe nevneverdig. Videre la jeg beskjedne mengder pyroplast i inner og ytter radie.
Vi sammenlignet resultatet med porten på en race topp Tommy har gjort. denne er med 39mm ventil (7mm skaft), flyttet sete og styring 3mm for å få mer materiale i ytterradie og ellers maks portet. Verdiene i diagrammet skal pålegges 15% for å få den riktige verdien..
"Plasta" porten følger race porten opp til 10mm løft, ca 143cfm, men flater ut siden det ikke er nok areale i porten, ENDA. Husk at minstearelalet faktisk er langt mindre enn orginalt. Dette viser jo at form har mye å si, men det visste vi vel?? synd jeg glemte ta print av kurven mot en vanlig porta 38mm ventil port, for der syntes forskjellen tydelig..
Raceporten flower forøvrig nesten 190cfm, hvilket er skit bra på 531 topp..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2277.jpg
Hehe, begynte å lure litt :p Fikk nesten litt hastverk jeg om du alt var begynt :p hehe
Sensoren er på vei i posten til deg som avtalt. Resten av delene er under oppsamling til en pakke så du får alt i ett ;) Håper på at jeg får litt mer fri framover så skal du se at det kommer en fin pakke plutselig :)
Du må ha plasta igjen mye hvis du hadde et 15mm hull igjen i kanalen.. :pSitat:
Opprinnelig postet av Tor24
Nei så ille var det da ikke ;) Kan måle orginal mot plasta port for å se faktiske forskjellen ;)
Regelen er 146cfm/inch² vet du for et ventilsete....et rett rør klemmer du mer igjennom pga bedre trykkgjenvinning.. :)
Vel her stemmer ikke regelen med virkeligheten da hvertfall,, mon tro hvorfor hehe ;)
Nå har kalkulatoren din havna i colaen Bjørn. Du mente vel hull med 15mm radie og ikke hull på 15mm? ;) Atlså hull på 30mm.
Jepp, glemte å gange med 2. Så 28.66mm. Selv de beste gjør feil... og best er jeg ikke fra før. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tor24
Velkommen i klubben min ;) Noen ganger så har jeg så mange ideer at det går fullstendig i kortslutning, med påfølgende "æsj, det var leit a gitt"...
Endelig er grenrøret til R sport motoren ferdig og fy f... for et kunstverk Ole Martin på Mobeck Tekniske i Trondheim har gjort :) :)
Advarer mot sterke bilder!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2370.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2371.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2372.jpg
Å fy f... For ett fint stykke arbeid :)
aaaaaaaaAAAAAAAAAaaaaa.. det var type pagani-fett
Fytti grisen så rått!!!
kjenner jeg får en halv-feit en nå ja :)
Blir vel et kunststykke av en bil også! :D
btw så fortjener den bilen din en egen tråd på gullprosjekter... :)
Rått :D
Enig med buster :D Dette er gullprosjekt
Sitat:
Opprinnelig postet av buster83
Hvis han lager egen tråd på den bilen som skal ha r-sport motoren så er det nok ikke umulig der :DSitat:
Opprinnelig postet av Riff
Sinnsykt mye rått som blir på den.
Denne tråden er som en teaser på alt som skjer i Tor24-land D:
Griserått :D