Printable View
Jeg har nok en liten crush på blåfarger, for de fleste bilene jeg liker er blå i en eller annen nyanse.. =p Men jeg liker kontraster, så felger i koksgrå fx er nydelig.. Ikke like glad i ren sølv eller sort. Traff på en V90cc istad, i noe som kunne se ut som den blåfargen over her. Vurderer sterkt å kvitte meg med gamle XC70'n nå!! =p
Kult! Hvor påtraff du den?Sitat:
Opprinnelig postet av Jimbojama
Skulle komme Heico eksos (og tuningkit boks) til S90 / V90 T8 rundt august regnet de med.Sitat:
Opprinnelig postet av lyskespark
Personlig er jeg kun interessert i Heico eksosen og heller Polestar software på motorstyringen.
Rcar
Det er smart å styre unna boksene ja!
Polestar er et skuddsikkert valg, selv skal jeg gå for den :)
Det var i Sarpsborg, Østfold.Sitat:
Opprinnelig postet av Viking80
Nå er vel Heico å regne som Polestar (før de ble oppkjøpt), eller som Alpina for BMW, AMG for Mercedes.Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
* Svært bra og svært seriøse.
Men mtp garanti; lurt å styre unna ja.
Samt på hybriden er det vel rimelig å tro at ting blir enda mer kritisk, kontra "std" T5, T6
Nå føler jeg vel kanskje at Volvo "safer" litt mye med den oppgraderingen sin....og det da i god velkjent Volvo stil; men er allikevel noe jeg 99 % kommer til å velge å anskaffe.
Rcar
Står 2 stk på Notodden for øyeblikket, samt var Volvo sin V90 CC "test vehicle" på Autostrada Winter Experience I helga.Sitat:
Opprinnelig postet av Jimbojama
(Dog ingen av disse er Bursting Blue, men så vil den vel heller ikke bli levert i den fargen - da den er forbeholdt R design bilene)
Rcar
Dette var biler jeg personlig trengte litt tid på å fordøye.
Når jeg så de første bildene syntes jeg de rett og slett var heslige.
Nå har de fått en del mnd på nakken og nå syntes jeg de er skamtøffe :-)
Skamtøffe er jeg enig i, men vil fortsatt heller ha bratt bakluke som de alltid har hatt. =p
Helt enig. Kunne vært som på XC90?Sitat:
Opprinnelig postet av Jimbojama
Ja, egentlig. Da hadde jeg vært 100% fornøyd. =)
Da kan man jo bare kjøpe en XC90 så får man luftfjæring foran også :)
Hehe.. Joa, men den er en smule dyrere. Og ikke vil jeg ha suv heller.. =p Regner jo også med at Volvo kommer med hundebur til V90 etterhvert, noe jeg antar de ikke gjør til XC90.
En T8 med tomt batteri og Polestar må vel være den framhjulsdrevne bilen med mest effekt som er å få kjøpt? Blir det ikke 335hk eller noe sånn?Sitat:
Opprinnelig postet av Rcar
Er det forresten noen som har fått leveringstid på S/V90 T8? Orker ikke ringe å purre på selger før andre har fått dato.
Jeg har fått anslått levering på min V90T8R i juli. Kun anslag altså.Sitat:
Opprinnelig postet av lyskespark
Sent from my iPhone using Tapatalk
Frydenbø Åsane hadde fått V90 CC på utstilling nå. Så ganske bra ut.
Synes ikke pianolakk overflatene inni cockpiten var noe særlig, spesielt ikke i en slik bil.
Står under et trekk i Sarpsborg. Man må kanskje bare spørre for å få titte? =p
Ja det lå et trekk der, "umontert". Men jeg satte meg nå inn i bilen jeg da! [emoji12]
Jeg personlig skjønner ikke hvorfor er negative til D4, jeg har det selv på V90'en og de 190hk holder da i massevis til vanlig bruk :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Du får vel kjøpt hundegrind til V90, men begrenset utvalg av bur som passer baki den bilen..Sitat:
Opprinnelig postet av Jimbojama
http://accessories.volvocars.com/no-...CC-492183/2017
Venter selv på en V90 D4 AWD, og for mitt bruk holder dette i massevis. Om penger ikke hadde vært noe tema hadde jeg selvsagt gått for T8, men ett sted må grensen gå. Har i dag en xc60 med D4 AWD, og den er på 163hk. Tror derfor det blir en fin oppgradering.Sitat:
Opprinnelig postet av fredrikolastuen
Har fått beskjed om at produksjon er neste uke, og at den kommer til forhandler senest 11.mars. På myvolvo.no er det foreløpig status bestilt, men har forstått det som at man ikke skal stole for mye på dette.
Bilen står forhåpentligvis i garasjen om en drøy måned.
Trodde greia med at T8 ikke tillot deg å tappe batteriet helt; var at du alltid hadde AWD tilgjengelig...at du får en reduksjon av kraft i og med at den da jobber i hybridmodus er vel en annen sak.Sitat:
Opprinnelig postet av lyskespark
Men AWD "on command" har den vel ????
Rcar
Tror vel stort sett de færreste av oss bruker mer enn 190 Hk enten om bilen har 190 eller 400+ som maks i daglig bruk....Sitat:
Opprinnelig postet av fredrikolastuen
Dog er det vel noen som velger å legge til de ""få"" kronene ekstra og få dobbelt så mye (og personlig velger f.eks jeg å leve i trua på at jeg da får det jeg har betalt mer; tilbake ved fremtidig salg)
Derimot 150 Hk på V90/S90en... er en for liten effekt i forhold til klassen disse bilene nå befinner seg.
(Dog fremdeles ikke like ille som den gamle S80 Royal 1,6 diesel ! det var skandaløst....et annet eksempel i farta var 850 stv 126 hk bensin med automat)
Men dette er fullt og helt opp til hver og en å avgjøre - men å ta det opp i en diskusjonstråd medfører jo personlige synspunkter :)
Syntes å ha lest at Volvo Norge oppjusterte tallene sine for T8 motorvarianten til 60 % av salget i Norge om fortsettende avgiftspolitikk og "politisk fiendtlighet" mod diesel.
Avslutningsvis er vel planen min faktisk å humpe rundt med 87 Hk (+ hva nå en denne Polestar oppgraderingen gir ekstra) i det daglige - ved lokal kjøring :) :) :)
Rcar
Både BMW 518d, Audi A6 2,0TDI og Mercedes E200D leveres med samme eller lavere effekt i innstegsmodellen, hvorfor er det så ille at Volvo gjør det samme?Sitat:
Opprinnelig postet av Rcar
Er ikke hundegrind jeg tenker på, men Volvos eget hundebur som leveres fra spesialavdelingen. Regner med de kommer til å lage en ny variant til Politiet av V90 også, de ønsker vel fortsatt levere til slike etater vil jeg tro.Sitat:
Opprinnelig postet av fredrikolastuen