Moseby: fant ut at jeg skulle prøve styrestaget fra servotannstangen min som satt på en 240 90-92, men da jeg skulle se om den var lik som den gamle var bolthullet( der kula er festet på tannstangen) større enn på den gamle min. og så har en jo den typen med slik ende som det er utvendigegjenger også .
har da vært en svipp tur på verkstedet i dag tidlig var ikke der så lenge så fikk ikke gjort så mye men legger ut noen bilder av delene en kompis har sveiset til meg.også har jeg byttet farge på det fine hydr brekket mitt:D mangler bare en skikkelig polering av catch tanken så den blir blank og fin!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/144.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/145.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/146.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/147.jpg
Liker arbeide ditt :D Hvor har du skaffet di Y koblingene til bremserør?
takk takk moro og høre..:) kjøpt på den lokale mekonomen butikken;)
Detta ser helt rått ut :D
Strøkent arbeid :D
kanskje kunne vært noe å lage et kit for oljeånding med sånn plate istede for boks og så en liten catch tank og slanger til og fra turbo og beholder\plate?? :)
så jo kurrant ut det!
ellers ble spaken noget mer maskulin enn den buttpluggfargen du hadde før :p hehe
hehe. ja har faktisk vært inne på tanken om og lage de tinga og selge det men må høre med kompisen min om han er inntersert i og sveise opp et parti til meg.hehe
ja blei fint når jeg fikk lakkert litt på brekket:) hehe
har lenge vært en selvfølge at din skulle ligge her marius! syns dette her en en mye bedre tråd enn min egen, og ikke minst har du mere mods enn meg! og du er flink til og oppdater og tråden er ryddig, så absolutt velfortjent! gleder meg til sesongen og sitte på en tur med sugisen din! ;) må ta en ljuge kveld snart igjen, var trevlig det! :D
hehe alltid fint med en juge kveld.hehe ja gleder meg sykt til sesong start selv nå bare små ting igjen så er bilen klar for og brukes;)
vi må prøve og få kjørt litt sammen til året!!!!:mad:
ja må prøve på det! ;) tror det kan bli en bra sesong nå! ;) blir spent på og se hvordan min blir med den nye turboen nå :DSitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
og din blir vel en heel del mer kjørbar i år fremfor i fjor tenker jeg ;)
satser på litt bedere bånn drag i min værtfall.og din bli vell noe kvikkere i bånn den og med det nye oppsettet:)
driver og lager braket til det hydr brekket mitt nå om dagen.er også snart klar med det nye ånde systemet mangler bare 2 stk AN8 90graders koblinger.så nå begynner det og nærme seg prøvekjøring snart :)
Du gleder deg ikke...? :p
nei gruer meg maaaase:o....trur det blir skikkelig kjedelig jeg;) hehe
denne var jo drittøff :D håper jeg får se den i virkeligheta engang :)
gleder meg til å kjøre nå gitt! er det plass på skogen performance standen på gatebil elll?? ;)
blir feste til brekket bra? laga meg en litt annen variant her om fredan. ligger bilde på sia mi:) skal ha service på 2-søylern i mårra, så blir det bytting av topplagringer :)
blir nok plass til bilen din jonas.blir moro det.:)
har begynt og lage en mal til hvordan det blir så får se til slutt.hehe
blir bra og få på topplagringene da!;)
har hentet meg toyo r888 dekk jeg nå så må bare få noe maling på comp felga så håper jeg det blir litt testing i påsken........gleder meg masssssssssse:)
da har jeg hentet toyor888 dekka.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1850.jpg
også har jeg vært en tur hos profileringsgutta og fått på carbon folie på panser og bagasje luke!syns detta blei skikkelig tøft men blir nok enda bedere når jeg får vasket bilen og får den ut i sola;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1851.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1852.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1853.jpg
Litt poengløst med karbonfiber-look foile syns nå jeg :p ser ut som karbon men veier fortsatt 10x mere :p
Ble drittøft :D
tøft!!:)begynner og bli bra racestuk på bilen no:D
men på deg nokon nye blinklysglass framme og riv av teipen på lyktene:p
blei "race" stuk pån nå! dyrt og foliere?
ser den men hadde vell kostet meg rundt 20000 vist jeg skulle hatt carbon panser og baklokk.detta kostet meg 2500. :) også har jeg jo alu panser som veier ca halvparten av orginal panseret ;)Sitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
har tenkt litt på hvit blink men alle har det jo, så trur jeg heller kommer til og sote alt av lamper i stedet trur det kan bli tøft:) blander litt svart i klarlakk og lakker blir fint som fy.
og teipen på lampene blir der...... var teip på lampene på racer bila på 70 tallet ;)
hvorfor kjøre dekk som passer toyota yaris?
jeg har jo yarismoped bil! :D nei det passer greit på 8x17 compomotiv felga syns jeg da får jeg litt strekk og det liker jeg ;)
men hvorfor lager du ikke prosjekt tråd på bilen din Bruningen du har jo norges grommeste 242 etter min mening;)
ser ikke helt den med å minske rulleomkretsen jeg men;) smak o behag.
bilen min er jo ikke et prosjekt lenger.kanskje norges mest sveiste volvo,men råeste veit jeg ikke
205 40 17 ligger jo inna for kravet på rulle omkretsen da men... :) samma det alle kan ikke like det samme det hadde blitt kjedelig.
prosjekt eller ikke så er jo bilen din grom som fy!bare min mening da;)
Støpe selv? Trenger ikke koste sjorta bare navnet "karbon" er med i settningen vett ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
har pratet med folk som støyper carbon og det er ganske mye jobb for og få det til og bli strøkent. har sett mange carbon deler til en litt billigere penge som har masse porer eller små hull i "gelcoten" og det vill ikke jeg ha i værtfall.
men vist du klarer og støype strøkne carbon produkter så syns jeg su skal begynne med det.;)
har sjekket litt med en svenske som skulle lage det så vi kunne selge det på jobben.men blir ganske dyrt rundt 8-10 tusen for et panser. 6-8 for en fram skjerm. 7-9 for bakluka.:)
ikke for å kvervulere,men har ikke 240 175/80-14 orginalt?
sjekket litt rundt det å få støpt opp carbon deler selv.koster ikke så gæli hvis man kun skal ha sandwitch,men det blir litt bilcross i mine øyne å ikke ha mulighet til å få åpnet ting på orginal måte med hengsler og låser.
tenkte på orginal blink eg, men nye lamper:)såg så matte ut, men er kansje berre bilde?Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Hvorfor ikke kunne bruke hengsler og låser? honeycomb min venn :D også aluminiumsklosser akkurat der gjengene skal være ;)Sitat:
Opprinnelig postet av bruningen
Bruker bare prepreg carbonfiber... blir litt rufsete overlate i utgangspunktet så kan man spraye på resin eller lignende med sprøyte etterpå og våtslipe som på annen lakk, for så å legge et lag vanlig klarlakk ytterst. Greit man får det ikke speilblankt i ei vending som man gjør med polert negativ, men blir akkuratt samme finnish til slutt... Men med polert negativ kan selv en fersking får det pore og bobblefritt om man bruker godt med resin og vakuum-baging, er bare å massere fiberen i forma mens vakuumet er på :pSitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Skal man leve av det og ta en normal timepris blir nok produserte panser dyre uansett, lager man det selv trenger man ikke tenke på timeprisen i form av arbeid :D Kun materialkostander da... og du som har firma kan jo kalle bilen din reklame og kjøpe varene MVA-fritt ;)
skal man bruke honeycomb kan man like greit bruke glassfiber.JALL.det samma gjelder aluklosser som muttere.Sitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
skal man støpe f.eks en dør med hengsler.lås vindusmekanisme må det gjøres i 4 omganger og former.
skulle likt å sett du hadde gjort det når jeg ser framgangen på snakke/drømmeprosjektet ditt!!!er snakk om annet enn timer,erfaring er en viktig faktor her.....
de dela vi fikk priser på av han svensken var med alt av stivere og og gjenger så panser åpner og hangsler passet rett på samme var det på skjermer og bakluke da blir det fort litt dyrere.ikke noe skjelet det syns jeg også blir litt bilcross.men samme det jeg har lagt folie.får heller få noe ordentlig carbon i neste steg:)
fikk litt lyst til og gjøra det sjøl, men kjøpe glassfiber panser og bagasje luke og foliere!:)
Vel hvis honeycomb er jalla, bør du tenke deg om neste gang du setter deg i et helt vanlig passasjerfly eller helikopter ;) Om du er skeptisk til aluminium så finnes det noe smart som heter helicoil. evt. brikker av syrefast stål, men da for jo fort hele vektaspektet bort... Nå var det jo primært snakk om panser og bagasjeluke, og de er relativt greie å få til. Skal man lage dørene blir det et HELT annet stykke arbeid.Sitat:
Opprinnelig postet av bruningen
Hva har framgangen på turbokompressorprosjektet med dette å gjøre da? Hvis det du vil fram til er at jeg bare prater og er ubrukelig i praksis, så bør du lese litt nøyere gjennom. For der står det at det er på pause mens jeg bygger meg ny bruksbil, og du kan jo titte litt på det først... Og der skjer det da ting :) Får ikke jobbet med den hver dag heller. Jobber i Luftforsvaret som lærling/tekniker og er ganske så ofte at kveldene ryr bort i snag-arbeid.
Vil også be om unnskyldning til Moseby R hvis babblingen om kompositt opplevdes som OT, og dette innlegget som er OT...
var inne på tanken om og gjøre det jeg også men da må du få tak i panser og baklokk med stivere i så det ikke blir hangende på midten vist du skjønner hva jeg mener ;) for det er ikke veldig pent. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Haugen