Martin og jeg kjøpte like hjul ja. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/166.jpg
Hadde gjort seg å hatt den et hakk lavere ja, men jeg synes det er trangt nok som det er med 8,5" felg. Har ikke lyst til å skjære i bilen.
Printable View
Martin og jeg kjøpte like hjul ja. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/166.jpg
Hadde gjort seg å hatt den et hakk lavere ja, men jeg synes det er trangt nok som det er med 8,5" felg. Har ikke lyst til å skjære i bilen.
Dæven fin bil du har der! :)
Jeg har løsninga på motorgangen ;)
Løsning i tråden min nå :)
Beklager lang tid ;)
Jeg gir opp røde biler x) du som liker å polere å styre har en stoooooor fordel der! :D skal pusse ned bilen på forumbildet mitt og lakkere den oppatt i en annen farge :) Synd for liker røde biler men er for masse stress med dem :D Creds til deg for å holde skjønnheten unna udyret :D
Takk for det.
Du kan jo lakkere bilen i samme farge med klarlakk. Har du klarlakk over, så blir ikke lakken like fort matt. Uansett, så er det viktig med en god beskyttelse til lakken (voks eller sealer).
Nylakket lakk bør amn vente ca 1mnd før man legger voks/sealer. Du får mange gode vokser i 200kr klassen, så det trenger ikke være dyrt. Kan anbefale bla. Natty's paste wax og Collinite #845
Blir lakken du har polert på riktig måte slik at død lakk fjernes isteden for å mettes med oljer + at du har en god beskyttelse og bilen blir vasket riktig, så er det ikke så mye jobb lenger. Fordelen ved å lakke er at man blir kvitt alt småtteri. Bakdelen er prisen.
Er den grei mtp rust, bulker osv så ville jeg satt bort bilen til en på Detailsersclub. Da får du et flott resultat til en brøkdel av prisen det koster å lakkere.
Joda det er sant det, men har vært for slapp med bilen pluss at jeg idioten ikke klarer å følge med på det jeg skal.. Så kjørte av vinteren 2011, endte med kjempebulk på v.bakskjerm, en som har kjørt meg i døra h.bak og skjermene har litt overflaterust. ellerså skal den pusses helt ned, sendes til retting av bakskjerm/ litt rustsveising (hull under sjåførsete, lite et, og baki ved hjulbua) - han som skal få jobben kom på delt tredjeplass i VM i oppretting og bor ikke langt unna her. Så blir den lakkert i enten koksgrå mettalic, eller tilbake i org farge med klarlakk. Har gått lakk og skade så kan gjøre en del selv og veit fordelen med klarlakk og slikt, men hater polering i ettertid, uansett farge. Hadde det ikke vært for lite overflate rust neders på førerdøra mi kunne du kjøpt den siden jeg skal hellakkere likevell. Men dette er langtidsplaner da. Vurderer 16v turbo i den og. (ikke meningen å bruke tråden din på mine planer men! :/ ) Ender nok med at jeg sender bilene mine til noen flinke på Detailersclub. Så profilbildet mitt er nok bare ett savn av slik den var.
Men som sagt, mye creds til deg for å holde skjønnheten ved like! Skulle ønske det var like mye arbeidsvilje i meg og.
Det er lenge siden jeg har oppdatert noe her, så jeg klipper og limer litt fra DCN.
Jeg har litt planer for denne bilen i år. For det første så skal den hellakkeres. Selv om den er i ganske god stand, så er det endel steinsprut og småskavanker som jeg vil ha bort. Fører døren skal rettes. Satser på å få begynt med demontering om ikke så lenge, så den kan bli klar til Sørlandstreffet.
Ved sidenav driver jeg også smått med interiøret, så det etterhvert kan stå i stil til eksteriøret. Innvendig er dethovedsaklig dashbordet som er dårlig, men jeg bytter også litt andrde deler innvendig.
Har bestillt nye setetrekk. De kom faktsik idag.
Jeg har fått tak i et dashbord til 240 som er i ganske god stand. Kun en liten sprekk ved luftedysen til frontrute og en liten skade i venstre hjørnet. Sistnevnte skade ble mindre synlig når jeg fikk vasket det. Sprekken er såpass liten at det er ikke sikkert jeg gjør noe med denne. Kanskje jeg fyller litt svart plastlim i den. Veldig mange av disse dashbordene har sprekk der.
Dette dashbordet kommer fra en litt nyere modell (93) enn min pga hullet og dekselet til senterhøytaleren er ikke på dette. Det gjør meg ingenting da det er veldig vanskelig å få tak i en høytaler i denne sære størrelsen.
Starter som vanlig med noen inspeksjonsbilder. Det er ganske støvete da det har ligget en stund.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1020.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1021.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1022.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1023.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1024.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1025.jpg
Tok også bilder av skadene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1026.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1027.jpg
Før jeg begynte rengjøringen demonterte jeg noen smådeler så jeg kan komme til overalt og for at jeg kan rengjøre disse delene hver for seg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1028.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1029.jpg
Slik ser det ut etter demontering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1030.jpg
Deretter fant jeg frem Greenclean, børste, kost og Q-tip.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1031.jpg
De trange stedene ble tatt med kost og Q-tip. De større flatene ble tatt med SV skinnbørsten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1032.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1033.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1034.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1035.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1036.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1037.jpg
Tørket over med MF.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1038.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1039.jpg
Noen steder over instrumentet synes jeg det så litt skjollete ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1040.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1041.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1042.jpg
Pga. misstanke til at det kanskje kunne ligge igjen mer møkk så finner jeg frem mitt favorittprodukt for hard rengjøring. Nemmelig SurfexHD. Denne gangen brukte jeg blandingsforhold 1:10.
Som jeg har opplevd tidligere, så er det ingen tvil om at Surfex er mer effektiv enn Greenclean. Jeg gikk over et par ganger med Surfex, børste/kost og pappir/MF før jeg sa meg fornøyd.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1043.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1044.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1045.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1046.jpg
Ved en nermere titt så så jeg at flere av disse skjoldene ikke var skjolder, men litt ujevnheter i dashbordet. Tror ikke dette er synelig når alt er montert og ikke har en halogenlampe som lyser direkte på det. Surfex fjernet selvfølgelig ikke ujevnhetene, men det som faktisk var skjolder ble mye bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1047.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1048.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1049.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1050.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1051.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1052.jpg
Etter å ha testet litt forskjellige produkter endte jeg opp med CP PERL som beskyttelse. 50/50 bilder er en selvfølge.
Sprayet på produkt og fordelte det med kost.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1053.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1054.jpg
PERL fikk ligge å trekke inn noen minutter før jeg tøket over med MF.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1055.jpg
Når jeg var ferdig med 50/50 bildene mine gjorde jeg det samme over hele dashbordet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1056.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1057.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1058.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1059.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1060.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1061.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1062.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1063.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1064.jpg
Jeg har også funnet frem et par andre interiørdeler som fikk litt pleie. Dette foregikk på ca samme måte som med dashbordet. Lommene til dørtrekkene fikk PERL og gummimansjetten til girspaken fikk Pneu matt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1065.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1066.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1067.jpg
Jeg har også renset, behandlet og montert ventilene til varmeapparatet som sitter i dashbordet (det nye som skal inn i bilen).
Jeg har hele tiden synes at PERL 1:3 gav litt for blank finnish på dashbordet. Derfor har jeg også prøvet meg frem med litt forskjellige produkter. De produktene som jeg har til matt plast/vinyl (SV Protecton matt og GT matte dash) blir litt for matt da disse produktene ikke gjør noe med fargen på dashbordet (ser likt ut som med kun rens). I de fleste tilfeller er det slik vi vil det skal se ut, men på dette dashbordet ser det bare trist og ubehandlet ut.
Jeg prøvde å blande ut PERL enda mer (1:5). Fortsatt for blankt (med en flott og mørk svartfarge).
En ting jeg har merket med noen av disse produktene er at de må ligge litt før du tørker over. Tørker du med en gang så forsvinner alt produktet igjen.
Deretter prøvde jeg Pneu matt. Pneu gav det utseende jeg var ute etter. Jeg tok noen bilder, men synes det er vanskelig å få det slik som det ser ut på bildene. Derfor er mange av bildene veldig mørke. Her har jeg ganske god belysning så dette vil også gjøre utseende litt missvisende.
Tror det vil se bra ut når dashbordet er montert i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1068.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1069.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1070.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1071.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1072.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1073.jpg
Midtkonsoll.
Enda en ny del til interiøret i 240 er i hus. Denne må selvsagt få en liten behandling. Den som står i bilen min mangler en liten bit ved brekket. Fort gjort at disse knekker akkurat der.
Den nye ser meget hel og fin ut. Det er en sprekk i bunn av den, men dette vil ikke synes da det er helt nede ved gulvet ved siden av beltet og stolen. Kommer til å lime sprekken med plastlim, så den ikke blir større.
Her er det noen bidler av utgangspunktet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1074.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1075.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1076.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1077.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1078.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1079.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1080.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1081.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1082.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1083.jpg
Den ser ikke så aller verst ut, men litt skitten er den og det er også litt slitasje på den. Spesielt der beltetfestet står. Det må man regne med på en gammel og brukt del.
Hele midkonsollen ble vasket med Surfex 1:10, gikk over med SV børsten fra skinnsettet og tørket over med MF. De ripete sidene fikk jeg litt bedre med hvit VP aplikator og S17+ for hånd. Tok et par 50/50 bilder av dette.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1084.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1085.jpg
Etter at hele midkonsollen var ren og tørr påførte jeg SV Protecton matt med en SV detailkost.
Samtidig som at dette stod å herdet begynte jeg på smådelene.
Askebegeret ser det ut som bare er skittent og har mest sansynlig ikke blitt sneipet i da det ikke luktet røyk fra det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1086.jpg
Jeg demonterte klipset og la det i DeoxC en stund.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1087.jpg
Askebegeret fikk deretter samme behandling som midtkonsollen med Surfex og Protecton matt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1088.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1089.jpg
Et 50/50 bilde. Protecton blir mattere etter den har ligget en stund.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1090.jpg
Oppbevaringsrom ble støvsuget, vasket og behandlet. Her la jeg PERL 1:5 isteden for protecton pga den skjuler riper og slitasje bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1091.jpg
Etter at klipset hadde ligget i DeoxC i ca 1 time og 20 min så den slik ut. Ganske mye av skitten og korrosjonen som var på den er nå borte.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1092.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1093.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1094.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1095.jpg
DeoxC gjør ikke metallet blankere, så da fant jeg frem MG NTX Metall all.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1096.jpg
Etter litt gnikking med denne og SV Autobahn som LSP så det slik ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1097.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1098.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1099.jpg
Til slutt noen ferdig bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1101.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1102.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1103.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1105.jpg
Setetrekkene jeg bestillte for en stund siden kom idag. Fargen er mørkere enn det jeg trodde. Noe som bare er positivt.
Føler at disse bildene ikke viser helt riktig farge da de egentlig er et lite hakk mørkere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1107.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1108.jpg
Pirk! Men fint!
Pirkearbeid ja ;) Jeg hadde sikkert bare spylt dashbordet med såpe og høyttrykk etterpå før jeg hadde på noe pleiemiddel etterpå ;) Det der må jo ha tatt timesvis!
Blir nok bra med R-sport trekk :) Hadde det i bilen min jeg og, sitter jo en del bedre i svingene også :)
Jævla putsbøg :P
Men fytti ka bra det blir :)
Imponerende ;-)
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
Skulle ønske jeg hadde ro og ork i meg til å være så pirk som deg ;)
Liker!
Hvor handler du Surfex?
Dash`n blir ikke for blank, slik at du får gjenskinn i frontruta?
Jeg vurderer å flokke mitt dashbord...
blir like imponert hvær gang du kommer med slike oppdateringer :) det du får til med litt såpe å tålmodighet, er rett å slett utrolig. tinga ser jo bortimot nytt ut igjen :)
Takk.
Takk. Ja det har gått noen timer.
Det blir nok knallbra med de nye trekkene. Jeg har slike trekk fra før, men de er gammle og bærer preg av det. Jeg mangler også trekket for sitteputene foran.
Hehe. Takk skal du ha.
Takk.
Sendt from my computer using a keyboard.
Takk. Det er nok ikke alle som gidder sånt som dette.
Takk.
Surfex kan kjøpes hos de fleste bipleieforhandlerene på DCN. Her har du en liste over de forskjellige forhanderene.
Bilnerden har nok best pris. Du får også 10% rabatt igjenom VCCN. Det lønner seg å kjøpe 5l, men 1l hoder ganske lenge da den blandes ut.
Ang. produkt til å ha på dash, så blir det matt hvis du bruker et produkt som gir en matt finnish. Forslag til noen produkter til plast/vinyl som gir en matt finnish.
GTechniq C6 Matte Dash
Swissvax Protecton matt
Du kan også bruke Swissvax Pneu matt. Pneu er laget for dekksider (noe den er helt rå på), men kan også brukes på plast eller annen gummi.
Det finnes nok også fler produkter, men dette er de jeg har testet. Har også mange andre plastprodukter, men de blir mye blankere enn de 3 som jeg har nevnt her og er derfor ikke så fin å bruke på dashbordet.
Takk for det. Det er hyggelig å høre.
Liker arbeidet ditt
Ekte detailer du. :)
trudde man aldri kunne få et 240 interiør så reint! fy fan så strøkent dash, sku nesten tru du hadde kjøpt et nytt et jo :O
tror vi kan kåre deg til "vccn sin vaskekjærring" hoho
stå på gnikk og gnu videre for jeg vil gjerne ha litt mere tips! :)
snakk om å væra nøye! en fryd for øyet ;)
rim å greier, hoho
Skulle ha sprøyta sånn her på bilen.
http://www.youtube.com/watch?v=IPM8O...e_gdata_player
Sent from my GT-N7100
Har du tenkt noe på tekstil forsegling av de nye setetrekka?
Sykt stoff ;)
Hadde holdt mange kaffeskvetter unna dashen på diverse firmabiler :p
Takk.
Har lest litt om det på DCN faktisk. Ganske rått stoff.
Tror ikke dette er noe for billakk. Ser noen sier at den ikke er transparent.
Jeg vet egentlig ikke. Det jeg testet på sofaen min virket jo ikke. Kjedelig å bruke tid og penger på noe som ikke fungerer. Dessuten er det jo veldig fort gjort å rense setene med Mimo hvis noen søler i bilen. :)
Rimelig heftig ja. Det finnes mange produkter med god vannskrekk, men det ser som regel ikke så rått som dette.
synes du fikk ut overraskende my dritt av dashen, men ble heftig resultat tilslutt! :)
Jeg kjøpte en tekstilforsegling likevel selv om jeg ikke fikk dette til å fungere på sofaen min. Denne gangen kjøpte jeg et annet produkt enn sist. Valget falt på GTechniq I1 Smart Fabric. Jeg er spent på hvordan denne fungerer.
Jeg har tatt noen bilder underveis, men velter med å legge det ut til jeg har sett hvordan det blir. Jeg kommer til å prøve å filme vannskrekken.
Påføring er meget enkel. Spray på og vent. Jeg brukte ca 250ml (halve flasken) på alle trekkene inkl nakkeputer.
Her er det en film av samme produkt. Ganske heftig.
http://www.youtube.com/watch?v=9_nBee8CYx0&
Til uken skal jeg begynne med å demontere bilen, så den blir klar for lakk. Ser frem til å få bilen 100% strøken uten småbulker og steinsprut.
Gtechniq i1 på nye setetrekk.
Nå har jeg lagt i1 på trekkene mine. Hittil fungerer det utmerket. Over all forfentning. Trekkene har nå helt syk vannskrekk og vannet perler seg så bra at de nesten ikke er i kontakt med trekkene.
Jeg tok noen bilder under påføring og noen etter bilder av beading.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2040.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2041.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2042.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2043.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2044.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2045.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2046.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2047.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2048.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2049.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2050.jpg
Jeg har også demontert bilen så den er klar for lakkering. Oppdatering på dette kommer om litt.
Demontering av bil før lakkering.
Igår hadde jeg og Martin en meget efektiv dag på verkstedet. Bilen skal snart på lakk, så da er det mye deler som skal demonteres for å komme til overalt og for å få det så bra som mulig. Fangere, lamper, listverk, klipps osv. Vi rakk alt på denne ene kvelden. Noe jeg ikke hadde trodd. Bilen blir sendt til lakk så fort lakkerer har mulighet til å ta den.
Vis startet dagen med å kjøre bilen ut så vi kunne vaske gulvet før vi satte igang. Ingenting er bedre enn en ren arbeidsplass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2051.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2052.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2053.jpg
Gulvet ble skummet med VP Sowfoam combo 1:13, avspylt og svabret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2054.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2055.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2056.jpg
Deretter ble bilen kjørt inn igjen og demontering startet. Vi begynte foran og jobbet oss bakover. For å få av dørhåndtak og låssylindere bla alle dørtrekk demontert. Vi tok også ut bakruten og listen rundt frontruten. Jeg tok ingen bilder samtidig som vi jobbet, men det ble endel etterbilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2057.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2058.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2059.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2060.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2061.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2062.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2063.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2064.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2065.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2066.jpg
Jeg fant heldigvis ingen rust. Jeg var litt spent på hvordan det så ut under nederste plasten bak, men det var ingenting å finne. Ganske bra på en 23 år gammel bil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2067.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2068.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2069.jpg
Kom også frem til at det var best å sette på noen andre hjul pga. sliping, lakkstøv ol. 40 hjulmuttere ble demontert og de gammle skittende vinterhjulene fra 940 ble montert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2070.jpg
Det blir endel deler av dette.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2071.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2072.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2073.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2074.jpg
Et bilde av det støvete motorrommet mitt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2075.jpg
Nå maå jeg bare på vasket all plast, fjerne dobbelsidig tape og sette på ny. Jeg må også kjøpe endel klipps og ny pakkning til takluken.
Æsj.. Du må bli kvitt de blå trykkrøra snart :)
Jeg vet. Den gangen jeg kjøpte disse slangene var det ikke så lett å få tak i svarte. De var ekstremt dyre. Husker jeg ga ca 2000kr for 2 reduksjoner i 90 grader og de to rette slangene i 75mm. Reduksjonene har ganske sære/spesielle mål. Spessielt den ved turboen.
Ausj!
Men da blir den bilen her så bra den kan bli gitt =)
Blir spennende å se sluttresultatet nå, blir det klarlakk?
Blir bra dette Øyvind! Skjønner at du vil ha klarlakk! Merker jo hvor mye lettere det er å vedlikeholde lakken på 850en kontra 300en. :)
Greit å få rettet ut døra også, den har jo liksom ødelagt litt for helheten til nå :) Men nå blir det andre boller! :)
Det blir nok bra om ikke så alt for lenge ja. Klarlakk må man ha den dag idag. Hadde lakken hvert skikkelig beskyttet fra dag 1 så tror jeg ikke SS lakk er noe verre å holde pen enn lakk med klarlakk, men når jeg kan velge så blir det selvsagt klarlakk.
Gleder meg veldig til å få alt på stell. Serlig den døren.
Har også noen andre småplaner:
- Refleksplaten skal ikke på igjen. Nye skiltplater skal monteres.
- Luftfilterboks skal jeg prøve å få plass til på innsiden av høyere fremskjerm. I denne forbinnelse skal også LMM flyttes og jeg skal få oljedamp slangen inn på innsug til turbo.
- All plast skal grundig rengjøres og behanles (så sant tiden strekker til)
- Girkasse skal skiftes iløpet av sesongen pga det mangler 1 eller felr tenner på reverse giret.
- Speedometerpolhjul i bakaksel skal flyttes da det står montert litt for langt inn på differensialen.
- Skifting av div servicedeler. Må også fikse noen små lekkasjer på motor.
Innvendig har jeg også endel planer. Det står det om tidligere i tråden her.