tøffeste 240en jeg har sett :D
Printable View
tøffeste 240en jeg har sett :D
Kan ikkje gjere nåke anna ein og smile!Bilen ser heilt RÅ ut!
Diffusoren og eksosen såg skikkeleg bra ut:)
Er så tøft at du går litt nye veier og, detta kjem heilt klart til og bli ein spesiell 242 med mykje nye og tøffe idear..
Takker så mye får alle tilbakemeldinger! Morsomt å høre at folk liker det jeg gjør :D
Dagens update!
fikk kun 1 dag i verkstedet denne helga gitt.. ble så jeg gjorde ferdig oppheng får eksos og diffuser i dag!
sveisa på "ører" på pottene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1172.jpg
Og "ører" på opphenget, som ble sånn
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1173.jpg
Og så er nå diffuseren skråskjært bak, ble mye penere nå synes jeg! btw, fangern skal 1 cm lengere bak :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1174.jpg
Fett! rett og slett! gleder meg til å se bilen ferdig lakkert.
Gir inspirasjon til å gjøre noe med det man har selv. :)
Stå på! :D
Vakkert :D
har sikkert lest det før men kan du si noe om motoroppsettet ditt? :)
holder på med en B230, 2,5L 16v og er meeget usikker på turbovalg :/ har du noe tips?
jeg er ikke så god på å regne ut størrelse osv på turbo jeg.. men jeg har lest mye og fått anbefalt borg warner av flere! Da spesielt custom byggd av bullseye performance! De påstås å være de raskest spoolende turboene på markedet i dag, noe pga billet batmowheel turbinhjul + racecover som er lette og har god flow! 62mm BMW fra bullseye flower like mye/ mere en standard 64mm hjul. Det gir jo derfor lavere roterende masse og bedre respons! Prisene er jo absolut akseptable og :)Sitat:
Opprinnelig postet av yengis
ligger noen bilder av turbon min litt lengere bak hær, som ble bestilt fra bullseye ;)
sikker noen som har innvendinger på disse og, men jeg har lest omtrent utelukkende gode erfaringer med disse!
Motoroppsettet mitt er ikke helt spikra enda, men det blir porta topp av tommy luhr, mekaniske løftere + spesial kammer. Billet veiv med orginalt slag, wiseco stempler og råder. Bullseye turbo, custom innsug med 4x spjeld og trakter (ferdig) custom IC, custom kjølesystem, custom grenrør i rustfritt med turboen hengende NED! Elektrisk vannpumpe. Oljepumpe må vel også vurderes ettersom den orginale begynner å skumme olja på rundt 8000 rpm
Quoter deg frå tråden til Exequertor:
"jeg skjøta skjærmen i bakant! ville ikke røre hjulbuen ettersom den er rund på 240n! redd får å få et "flatt punkt" i buen om du skjønner! lettere på 740 ettersom buen ikke er rund! "
Har du bilder av korleis du gjorde detta?:)
nei, har desverre ikke bilder av selve skjøtinga
hvis du ser på det bilde hær så ser du sparklet bakerst på skjermen, dær skjærte jeg den opp og bøyde skjermen ut dit jeg vile ha den. så la jeg i ca 2 cm plate i bunnen og som en kille oppover til 0 i topp
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/90.jpg
Kile oppover, fordi den gliser meir ut nede når du strakk den ut?:)
Kappa du ingenting framme den berre forma seg rett uten?
helt korrekt :)
måtte lage nye stag i nedkant da såklart! ligger vel noen bilder hær, laga di i alu ;)
Jepp, dei har eg sett!:)Takk for forklaring, er veldig usikker på korleis eg skal bredde framskjermane mine..Sitat:
Opprinnelig postet av volvo242
Skal bli fint å se neste steget ;)
ja det var det ja! Skal sørover å hente meg ny bruksbil over helga/ neste helg! Kjøper en bil som er billigere i drift og som jeg slipper å skru på! så selger jeg v8`n og bruker pengene fra den på volvoparts :)
lovende! :) hvor mye skal du ha for audien? kunne tenkt meg enn sånn selv :)
hehe, skal ikke selge den før våren! skal bygge den tilbake til 3,6 liter sugemotor! tror ikke den er så lettsolgt som den står nå! tipper prisen havner på rundt 40-50k
ok, var ikke gal pris det da :)
neida, hadde den vært strøken så hadde nok prisn vært det dobbelte å!
siste nytt :P
Ny bruksbil er i hus! Golf 5, 2006 mod 4-motion 1,9 tdi.. går på 0,6 mila på blanda kjøring! ca 1,2 liter MINDRE pr mil enn audin :P
Prøver på nytt å skaffe girboks, den jeg "hadde kjøpt" sist ble aldri sendt og tilslutt så fikk jeg tilbake pengene mine.. har nå kjøpt ei ny kasse MVE T-101A som er ei 4 trinns rettskåret race kasse! Denne gires også uten klutsj :)
Og, bare til opplysning, jeg HAAAATER understelsmasse.. jada, jeg sitter å skraper ut hjulhusene på 242n.. Kommer forhåpentligvis justerbare coilovers til helga å da må det renses opp å lakkes i hjulhusene så jeg kan prøvemontere! Har handla owatrol og svart arcanol til hjulhusene. skal vist funke bra, med en akseptabel finish. Bilder kommer nok i helga ;)
Know what your going thru bro! :eek:
ahyeaa! All guffa bort i begge hjulhus ;) var 0 rust å!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1357.jpg
1 Lag owatrol
1 lag 20% owatrol / 80% Arcanol
1 lag rein arcanol
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1359.jpg
Coilovers har kommet!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1360.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1361.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1362.jpg
Ny runde i morgen :P
Meget, meget fint :D
Stå på :D
Nice!
Gleder med å se bilen din nede på bakken med coilovers, legg ut bilde med max senk ;)
Går bare å venter på mitt sett =)
well then, ble noen timer i dag å :)
Demonterte hele forstilinga og slipa ned forstilingsdelene jeg skal bruke (sandblåst / stålbørste på vinkelsliper) i dag. 2x bærearmer og de koppene bak som bærearma er festa i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1459.jpg
Kappa ut plater (2,5mm) og sveiste på under bærearmene..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1460.jpg
Lakkert / mala delene med arcanol/owatrol blanding :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1461.jpg
Finish`n blir som den blir på disse delene ettersom det ikke er særlig synlig uansett..
Tok også å slipa vekk all guffa under rammevangene fra torpedoveggen og radiatorbjelken foran, Og la et strøk rein owatrol på dette.. Blir vel arcanol om et par dager!
Har også begynt å finslipe litt på motorrommet ettersom det ryktes at det kan lakeres snart ;)
da har jeg bestilt en Hurst Supershifter :P
må sikkert bygges om en del får å få plass, men heldigvis er kassa meget kompakt så jeg TROR jeg skal ha greit med plass rundt den!
Fra hvor bestilte du coiloversa? pris?
Girkassa kom i posten i dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2432.jpg
Har også fått 316 rustfritt bend til grenrør, får muligens rett rør i morgen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2433.jpg
Fikk platene til dempertårna hær om dagen, fikk sveis inn de i dag å gjort ferdig tårnstaget!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2434.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2436.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2437.jpg
Øvrige nyheter er som følger: jeg har gått ut i påskeferie :P blir mange timer i verkstede den neste uka! forvent flere update`s
Nice! :)
Slipa ned platene på dempertårnene i dag :P så tok jeg portefresen å fresa ut platene i dempertårnet så det macher 100% mot de nye platene oppå! Har også grunna de, men det ble etter at jeg tok bilde :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1.jpg
Så trilla vi bilen bort til løftebukken å heisa den opp.. pakka meg inn så godt jeg kunne i arbeidsklær, vernebrille, hørselsvern og hansker.. snurpa igjen alle åpninger så godt jeg kunne før jeg tok fram faenskapet.. Stålbørste på vinkelsliper..
et par timer senere..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2.jpg
Ny runde med slipern i morgen.. har mye igjen.. :(
Stålbørste og vinkelsliper er fint verktøy! :D
Ser frem til masse updates!
teip igjen alle åpninger med gaffa å en god maske er også en fin ting når man driver med sånt :p
Å ikkje minst arbeidslyst og god musikk ;)
"justert" litt på girkassetunnelen helt i topp bakant :P Må nok finjustere litt på shiftern å, men har en plan :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/409.jpg
"justert" litt på gulvet bak passasjerstolen, får å få eksosen litt høyere.. Snitta opp plata i den bulen i gulvet mot tunelen å banka den opp slik at den ligger flatt ifra mellomakselfestett å bakover. istede får å bule nedover.. Kappa bort overskudsplata å sveisa sammens snittet igjen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/410.jpg
Har fått jobba litt under bilen å, gjenstår å reingjøre fra baksete å bakover enda.. men har sveisa igjen noen lapper hær å dær som gjensto etter breddinga/ ombygginga av hjulhus å hjulbrønner osv.. Håper jeg blir ferdig med undersida av bilen iløpet av helga!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/411.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/412.jpg
ser enden i understellsmassen nå :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/847.jpg
måte bare prøvemontere coiloversn til bakakseln før jeg demonterte bakstillinga i dag :) på bildet er det fremdeles ca 5 cm igjen å justere ned på coiloversene så den ble ivertfall lav nok med disse, så jeg slipper "jukse" med bruene får å få den lav nok :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/848.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/849.jpg
Ny runde med sliping i morgen!
Har ikke vurdert litt smalere dekk da, slik at man evt ser felgen ? :D
joa, har det.. men synes "race stukket" ikke går serlig godt sammens med dekkstrekk :P blir litt annen stil mener jeg!Sitat:
Opprinnelig postet av M.Engelsen
Eller breiere felg kanskje :P
Breiere felg er jo alltids det beste :D
Myranes-coilovers dette?
jepp! type GAZ med justering på høyde og demper :) Myranes Race coilovers foranSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
lånte meg en liten fres i dag å fikk justert litt på klutsj huset :P fresa av 15 mm og laga ei plate som er bolta fast til jeg får sveisa den fast. kommer tilbake med mer i helga :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1466.jpg