93-modell 240, 83.000 km, 82.000 svenske kroner. Vi har i det senere sett flere påstått strøkne eksemplarer med mer eller mindre lav km-stand som forsøkes solgt temmelig dyrt. Interessant. Er det marked for dem, tro?
Printable View
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=28050911
240 87-modell, hvit, 66.000 km. Årsmodell, farge og muligens enkelt utstyrsnivå gjør ikke denne spesielt attraktiv, men derimot km-standen.
Jeg synes det er spesielt mange 240er til over 40.000 kr på finn.no nå. Noen trolig med god grunn, men jeg er ikke helt overbevist om alle...
Detta er gromt. Får man disse på hvite skilt?
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=27906882
Enda en 240 under 100.000km og prisen var heller ikke så ille:)
1985 Volvo 245 (1 eiersbil) 99.000km 30.000kr
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/15/0...-861018322.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27978880
Alle 240ene med lav km er jo hvite :p Den jeg solgte for læreren min var hvit (57 000km), den lansverm linket til var hvit, og denne var hvit :p
Grunnen er vel att Hvit 240 er den mest solgte 240n;)
Hehe :)
Men poenget er at det er forbausende mange hvite GL biler som har gått kort. Jeg mente ikke den røde Lansverm har privat (den som har gått 43 000) men den han linket til lenger opp her som også er hvit.
Glemte forresten og ta med den som ligger på blocket til 120 000 som er ny og har gått 345mil. Den er også hvit ;)
Lå forresten en 245 varebil ute i høst på Finn også. De hadde gått 32k og var jammen hvit den også :)
Og like kan jo ettermonteres, right?
Men da er jo ikke bilen fullt så orginal lenger.
Uansett moro å se en glt ifra før 86..
Ja, og det er jeg i grunnen godt fornøyd med. :D Kanskje litt sjelden - og fin farge.
Når det gjelder den billige GLTen, ville jeg håpe at noen finner det for godt å ordne den, men mye rust er ugreit...
Hva er forresten slik "svenskekrom" dere beklager dere over? Er det noe med detaljene på den GLTen som det er noe feil med?
Jeg tror vi må en god del år tilbake for at de danske bilskiltene skulle være knyttet til registreringssted/fylke ("amt"). Derimot har de en merkelig inndeling i nummergrupper (altså tallene) etter forskjellige kjøretøykategorier. Ellers går de fortløpende, jevnt og trutt gjennom bokstavkombinasjonene innenfor hver enkelt kjøretøytype. Personbiler gjorde seg ferdig med de siste kombinasjonene på Z og begynte forfra igjen på A en eller annen gang i løpet av de siste par årene. Bare se på bilene til danske turister eller hvis du er på tur i Danmark.
GLT fra 80, eller biler mellom 80-85 generelt, de har det med å ruste en del. Derfor tror jeg at de vil bli mere sjeldne i framtiden enn tilsvarende modeller fra perioden 86-93.
Tidlige modeller 74-79/80 klarer seg forholdsvis bra rustmessig av en eller annen grunn.
Noen som kan gi en forklaring??
Jeg vet at 86 + ble galvanisert..
Derfor mener jeg at den der 80 GLT er et godt kjøp.. koster forresten 7500 DKK nå på www.guloggratis.dk
Noe for DL66 fantaster?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...RT&tabNumber=1
Ikke en hel bil, men en jævla grom motor til salgs på Blocket.
http://www.blocket.se/sodermanland/V....htm?ca=15&w=3
Japan importert 2000 Volvo S80 T6 Twin Turbo. 79.000km 45.000kr
Men kun momset inn. ratt på høyre side
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/15/5...1239880839.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=27987815
Billig 850 T5R med lav km. Ser også att han eier en T-gul 855 T5R så er nok en entusiast.
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/15/9...1221464861.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27578769
Også en Billig 2001 S60? Ser meget pen ut iallefall
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/8/3/...1819272233.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=27855003