En halvliter for mye gitt! ;)
Printable View
En halvliter for mye gitt! ;)
pøh :p
Hehe :)
Neida, sekser er ikke feil i det hele tatt. Er bare noe med femmer som skriker "Ja!!!!" til meg. :)
viss 5'er skriker så må jo 6'er brøle da ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
Det skriker bare "Mer utgifter og jobb" til meg :p Neida :) Du gjør jo som du vil vettu :) Men du skulle først prøvekjørt både en 2.5 20V og en 3.0l 24V, så ser du nok fort at den ekstra sylinderen ikke er til pynt :)
Hehe, klar over at det er lettere å bare sette inn sekser, og tute å kjøre :)
Siste sylindern hjelper nok på den ;)
Men fortsatt en sjarm med femmer, synes jeg da :)
Kanskje det havner en 3.0 24V i en framtidig 242? :)
Tøft bilde! ;)
2,5v 20v har finast lyd :)
Får vel oppdatere med et "sikle-bilde" av slik bilen forhåpentligvis ender opp. :) Vingen plassert litt langt bak bare.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3247.jpg
stuk! <3
Deilig den der altså! :D
tell å va 240 ja :D
Hei igjen.
Etter dagens påsittertur i 242 TIC med 300hk oppsett, har jeg ombestemt meg. Jeg SKAL ha turbo!
Blir godkjenning med 2.0 20V Turbo, deretter bytte til 2.3 bunndel! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3405.jpg
ubesluttsom du ;)
Har vært jævlig ubesluttsom den siste tiden ja, hehehe!
Må innrømme at jeg har vært litt sånn, "Turbo er oppskrytt" i det siste... Men det fikk jeg faen meg igjen for idag! For den 242Tic'en gikk STYGG-GODT!
Ny drøm på fære, og da må man følge dem! ;)
Jaja... :p Hvor får du penga fra? :)
Sommerjobb! :)
Kan si at 300hk oppsett på 4'er blir småtterier iforhold til femmer med litt småoppgraderinger :) Mye fram og tilbake her, men tøft at flere satser på femmer!:D...selv om det virker som om hele forumet plutselig skal ha det :)
Det er såpass ja?! Nice! :D
Har blitt litt fram og tilbake og endringer i planer i det siste, men sånn går det når man får opplevelser og info om forskjellige ting rett etter en annen! Hehe
Tommy Karlsen, om jeg ikke tar feil? Så akkurat noen bilder av en 940 med T5 :)
Japp er tøft med femmer som drar i rette enden :)Sitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
japp det stemmer du :)
Tenker det blir brukbart med T5, hehe :)
Planen som jeg ser den for meg nå;
Godkjenne B5234T som B5204T, da med 2.0 blokk og 2.3 innmat. :)
stapp inn ZF, enkelt :)
6-trinns ZF fra M3 ville vært kurant, men vet ikke helt hvordan den ligger i pris og sånt.
Adapter til clutch-hus får jeg laga til, så det er ikke det største problemet.
Må se litt mer på det. :)
Fin bil du har :) Blir moro med 5`er da :D stå på ! :)