Går fortsatt ikke å sende deg PM.
Printable View
Går fortsatt ikke å sende deg PM.
Vært treig til og betale medlemskap. Kanskje det er grunnen. Sletta via PC nå så prøv igjen. Sorry hansOla for forsøpling av tråd:-/
Det går bare bra! :)
Men, fikk fortsatt ikke sendt PM :/
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Prøv å slett både inn og utboks, virker som det er nødvendig når det er fullt :)Sitat:
Opprinnelig postet av Kristian N
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Bytta lmm ista, men ingen endring.. Får sjekke kabling til lmm i morra om jeg gidder
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Nå er alt sletta via pc! rart detta her! Kristian Norum på facebook! R-bremser og general G3 som profilbildet:oSitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Fikk sendt pm nå! ;)
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Plug and play sprut på b230? Om du gidd kan du pm meg prisen også? ;)
Er ikke plugn play, men han tar vel på å montere mot litt cash tenker jeg :)
Må lage ledningsnett sjøl, i tillegg til sikringsboks og noen relé :) Tror det er rimelig kurant. Spørs hvor mye jobb du legger i det!
Pm sendt :)
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Er på utkikk etter STS237 eller T5 Race kam om noen har! :)
Har fått tilbud om KG2T, men den er kansje grei den også? Hørt at man må lade mye for at den skal "trives", stemmer det?
har ikke du senka komp på motoren?
jo, til 8.0
da tror jeg det ikke er noe problem å lade på, samme som meg det.
håper på å ha igang motor i løpet av sommern så kan bli spennende å sammenligne
Neida, skal ikke være problem å lade endel! Men tenkte på hvordan den kammen er f.eks i forhold til en T5 Race :)
tror kg2t er mere egnet for gatekjøring enn t5 race, men dette kan vel Batland her inne svare på
Jepp, vi får tilkalle Batland
En KG2T er vel i grunn en A kam på innsug og K på eksos, etter hva jeg har kunne lest meg til. Om dette er riktig vites vel ikke helt 100% men med tanke på specs'a som ligger ute så kan det jo stemme bra. Også løfter den jo endel høyere på eksos enn innsug, og man skulle derfor tru at denne er lagd for ET motorene. Med sine små søte turboer, som ofte resulterer i baktrykk. Så jeg ville kanskje valgt en annen kam da du har en ganske stor turbo og slipper unna litt av baktrykket av den grunn. Toppen din ligger vel hos Torgeir, kanskje han har noen tips?
Jeg ble anbefalt STS237 eller Gr.A T5 kammen. Men var så heldig å finne en T5 kam på hylla så det får vli den selv jeg har mest lyst på STS kammen, synd bare at den T5 kammen ikke hadde fordelerspor.
Har prata med Torgeir, og han har spesialkammer som passer veldig bra til mitt oppsett! Men, jeg har ikke 4500,- å bruke på kam akkurat nuh.. en sts 237/T5 Race ville prestere bra mente han. Så satser på en slik. Turboen min klarte vist lett 400hk på motor, men den bygde litt baktrykk.
Selger du? ;) Jeg trenger ikke fordelersporSitat:
Opprinnelig postet av GMV
Nei jeg tror ikke det. ;) Denne er en omslipt A kam av KMCAMS med samme spec som T5. Koster vel i underkant av 2000,-
Aah, ja kan jo være en mulighet å sende en på omsliping :) Har nå flere a-kammer liggende..
Med fordelerspor? I så fall får du en pm av meg etter hvert [emoji14]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Har bare en med fordelerspor, og den sitter i toppen som er i bruk ;) Har vel et par uten, fra 240. A-kam er da ikke vanskelig å få tak i! Koster deg ca 400kr på facebook ;)
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk