Det tror jeg blir dyrt, da du må momse og tolle den inn til sverige, og omvendt til norge igjenn.Sitat:
Opprinnelig postet av rustkongen
Printable View
Det tror jeg blir dyrt, da du må momse og tolle den inn til sverige, og omvendt til norge igjenn.Sitat:
Opprinnelig postet av rustkongen
ja sant nok... går jo ann å mikse med en annen 240 fra sverige men vil gjerne ha org nummeret på 240en min som er i norge (hs 53530). blir vel kanskje ikke så strengt i norge når denne er ferdig, noe som jeg tviler på..Sitat:
Opprinnelig postet av Wahl
Det er jo bare å prøve, kommer ingen veg uten, ta masse bilder av alt under ombygging å hjelper å ha en god dialog med biltilsynet under ombygging.
der var innsuget på plass og fikk vinkla motoren så det passa med bremsekraftforsterkeren :)
meget bra jobb på innsuget volvobrage!, faen til handyman skal man lete lenge etter!!
helt knall og kjøpe deler av deg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1325.jpg
tok ikke mange bilder pga var litt ivrig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1326.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1327.jpg
Trur det kan bli tøft, men kjem ikkje til å få dette godkjent hos biltilsynet. Kappa i torpedoen generelt er dårlig ide når ein skal godkjenne dette :)
jævli rått proskjekt! :D
noe med å kjenne folk :P men jeg er fult klar over at dette med å kappe i torpedoen er fyfy! :P men kan jo alltids prøve, det er vært forsøket :) desuten er det feil motor forhold til godkjenning :PSitat:
Opprinnelig postet av anders_jacobsen
sååå... hvis du blir avskilta på biltilsynet pga torpedoveggen, hva gjør du da?
Får du ikke plass med ombygd lokk?? Evt burde du ty til directfire!
Om han blir avskilta finns der uendelig mange andre 240n å ta av:)
nå begynner det med godkjenning å bli rimelig trått å diskutere... for det første må bilen starte. jeg bruker denne motoren for jeg hørt den gå..
for det andre er det vært forsøket, og jeg gidder ikke å skrive godkjenning, er det fint nok kanskje dem endrer mening.
vis ikke så er det bare å sveise torpedoen orginal igjen å sette på fordelerløst.
og jeg har også feil motor så da får jeg tak i en italia motor og setter i den under godkjenning.
værre er det ikke. kan ta skilt fra en annen 240 men jeg har prøveskilt så da bruker jeg heller dem. er lenge til godkjenning så det gidder jeg ikke tenke på før bilen går og er kjørbar
Hvis du mener at du ikke gidder skrive søknad er det jo ihvertfall ikke noen vits... Og det er ikke sikkert du får det godkjent igjen hvis de veit du har kappa sund torpedoveggen. Du snakker om at det kan gå bra hvis det ser bra ut. Det virker jo som at du har lyst til å gjøre skikkelig arbeid og da bør du kanskje gjøre skikkelig arbeid når det kommer til en søknad også. Er ikke dumt å ha en dialog med biltilsynet også rette seg etter deres krav for å få dette godkjent. Selv om faren din er biloppretter betyr det ikke at biltilsynet sitter på kne for å godkjenne alt han kommer med. Nå skal ikke jeg opptre som moren din, men du tar kanskje litt for lett på ting.
ok, blir vel banebil da. har alldri sagt dem bøyer seg for far min! jeg veit dem har makta og bestemmer. da blir det prøveskilt væ :)
er man 16 år så ser man ting på som lett.. manger erfaring her i livet, men man lærer av sine feil.
visste jeg skulle heller begynt som frimerkesamler.
Artig å være frimerkesamler ;) Neida, får man ikke godkjenningen igjennom blir det en bra banebil, og det finnes alltid en ny bil og begynne på ;)
vuderer det kraftig!, det som er at detta er min første bil, så vil helst la være å bruke den som hærjevogn :P så skal nok prøve det meste til jeg får det godkjent, er jo å sette i 2,1 liter bare :)Sitat:
Opprinnelig postet av roffenn
Fekk du sett kor langt bak vannrøret ditt bygger i helga?:)
faen!, det glemte jeg helt :( dreiv ikke med bilen i hælja, sku bytte clutch på en renaul laguna... den va så røtin så motorramma knakk :P så fekk ikke tid, og jeg må ha den inn for eg e ikkje heilt ferdig med girkasse traversen, men er sikker på at det går, er jo litt bua dennna torpedo veggen og er jo god plass faktisk med dei motorfestene dine! :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
send ei melding når det nermar seg helg så jeg skal se på det
915 79 725 ;)
Fant litt inspirasjon til deg. Hvis du ikke har sett den før da ;)
http://www.kch2o.com/forum/eurotrash...990-volvo-240/
har vært borti den ;) fy å nydelig den bilen er!Sitat:
Opprinnelig postet av Joachimbg
Dette ser bra ut!
Litt dumt å kappe torpedo, men får det nok til :)
da var det plutselig flere deler i hus :) ble litt elektrisk som ble handla inn takket være paal-andre :) takk for handelen! :D
elektriske vindusheiser framme og sentrallås :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/246.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/247.jpg
elektrisk sentrallås, tenkte å koble dem opp så jeg kan bruke den trådløse låsinga som er på v70,n orginalt, kan bli tøft på en 240?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/248.jpg
detta er for noe? den kobles på førerdøra?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/249.jpg
så tenkte jeg litt på en snurre jeg kom over her om dagen på skola ;) fra en cessna 340
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/250.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/251.jpg
helt grei stor når man får nevan inni innsugskanalen?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/252.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/253.jpg
fikk også takluke idag :cool: glass å greier ;) skulle være vist fra en 93 mod 240.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/254.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/255.jpg
måtte teste litt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/256.jpg
greit når denne kommer på bilen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/257.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/258.jpg
er jo noen dårlige sider med takluke:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/259.jpg
tips te å få detta bedre?? er jo klart at denna bilen får fast plass inne men må tåle å stå ute i regnet :)
fikk jaggu med bruksanvisning, ikke værst!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/260.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/261.jpg
noen som har sånn, den jeg hadde var så stygg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/262.jpg
ikke helt orginal kanskje? noen som har en soltak knapp til 240?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/263.jpg
åsså brakketter til takluka
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/264.jpg
kjekt med sparebøsse til 240,n :=)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/265.jpg
nå har jeg også laga en liste så skal på volvo å få handla meg litt smått så jeg kommer nærmere oppstart av t-5en som pakninger og annent smått, vis ledningsnettet funker da :rolleyes:
har fått limt ferdig varmeapparatet så til å lage boks i torpedoveggen neste helg å bli ferdig med girtraversen så jeg kan ta ut motoren å gjøre den klar :)
Ser bra ut dette! Blir sikkert en utfordring å få takluken på plass.
Den tingen som sto montert i døren på v70 kan vel være bryteren til sentrallåsen? Den som gjør sånn at alle andre låsene låses opp når du stikker nøkkelen i døren, eller åper innenifra?
har en annen 240 med takluke å se på :) takluka er jo ikke store utfordringa, fikk med mal og det er gummilist rundt hele, værre om det hadde vært kant i takplata som på 940,n.Sitat:
Opprinnelig postet av fulloggal
skjønte ikke helt hva du mente men den tingen jeg lurer på er til 240 sentrallås, får se på v70 dørene åssen de oppfører seg der, sitter sikkert inni selve låsekassa
taket kan bli kjett da det sikkert slår seg under sveising? kan bli noe jobb det :/
trur det egentlig et bedre å legge den betan jeg har fått med takluka og legge den oppå å kappe, siden det er en list rundt er det enklere å skjule kanten. den betan som jeg har fått her er bare kappa i hytt å pine så må måle på den andre 240,n jeg har for å måle lengda til kanten og se når den er i senter :)Sitat:
Opprinnelig postet av Jannern
vis jeg skulle ha sveisa inn denne delen hadde jeg jobba leeenge siden den bare er kappa vilt av :P
dem gjorde vel det org, bare kappa ut et hull også monterte dem takluka ?? :)
Hei.
Delen du lurte på vedr. sentrallåsen, sitter i førerdøra ja. Men den du har der (bilde av) er ødelagt. I enden av de tre ledningene som henger løst, skal det sitte en
"plastkontakt" som klippses fast rundt lås sylinderen. Men om du har tenkt deg å montere en sentrallåsmotor også i førerdøra, og ha det trådløst/fjernkontroll, trenger du egentlig ikke den enheten.
Bryteren til tak luka , er den som følger med til den takluke typen der. Har hatt 3 biler med samme type glassluke, og samme bryter har sittet i alle disse.
Den "orginale" bryteren :
http://i657.photobucket.com/albums/u.../Bilde0653.jpg
..tror jeg ikke fungerer med luke med tillt funktion, men bare på luke som kjører fram og tilbake. Mener jeg sjekket dette for mange år siden. Er dog ikke 100% sikker. Den originale bryteren er nok trolig meget vanskelig å få tak i nå også...
Rust langs den lista er en gjenganger på den type luker.
Er som du sier at det er kappet ut i takplata, og så er vell "kasetten" limt opp i takplata, pluss de brakettene.
Er jo ett svakt punkt i ut kappingen da, og alfa og omega at det blir gjort skikkelig grunn/lakk/tette arbeid der.
De bilene som har luke montert fra fabrikk (med nedfalset kant) har langt mindre problemer med rust.
Da har bilen fått godt/riktig med grunning og lakk.
Der luken er montert som denne, er det nok syndet en del - sikkert ikke tatt seg tiden med x-antall strøk med grunn/lakk.., og derav problemer på sikt.
Men vil tro mesteparten av den rusten du ser under listen der sitter på tak plata, så når du får fjernet den, og renset opp er det nok håp,
hvis du gjør godt grunnarbeid videre...