ECM-2505 fuel pressure, pressure too low

2004 XC70 D5, 356 000km
Går godt og målt forbruk siste longtur 0,49 (Lillehammer-Dombås-Sykkylven). Alltid lettstarta.
Typisk: motor god og varm, stopp i f.eks lyskryss (tomgang) eller stopp på ein utkjørsel (tomgang). Når eg skal køyre igjen kan den berre dø hen/ stoppe når eg trykker på gassen. Slår av tenning og startar lett igjen.
Ja, dieselfilter er skifta, kvalitetsfilter kvar mai.
Kan nemne at det aldri er problem med rask fartsauke og ingen røyk. Ingen vakumlekkasje og egr er blenda og programmert vekk.

Kan det vere fuel pressure sensor?

Nokon som har vore borti dette?

Her bør man ta en titt på hvordan dieseltrykket oppfører seg samtidig med strømtilførselen til mengdesolenoiden på høytrykkspumpen ved samme kjøremøsnter/vilkår som vanligvis utløser symptomet. Det vil kreve diagnoseutstyr som kan vise minimum 2 grafer, eller et flerkanals oscilloskop.

Misstanken min ligger på at mengdesolenoiden henger seg fast litt i overgang fra tomgang til lett belastning, slik at høytrykkspumpen ikke får nok diesel til å opprettholde ønsket rail-trykk når dysene forsøker å levere mere diesel for å få igang skuta.

Slettet dobbelpost.

Det var trykkreguleringsventilen, bytta til ny og ingen stopp etter det.

Gratulerer med godt resultat:)