Printable View
Hei folkens! Har en XC60 fra 2013 med Haldex gen 5. Fikk varsel "awd er deaktivert, trenger service". Tok ut pumpa og silen var tett med masse dritt. Renset den og tømt for gammel olje. Pumpa fikk nye o-ringer, fylt med ny olje, slettet feilkodene. Men får feilkode p188913 og at awd er deaktivert igjen. Noen som vet hva dette betyr??
Hei, DEM-P188913 kommer når DEM (Haldex-modulen) synes at spenningsnivå/strømtrekk fra pumpen ikke stemmer med forventet verdi. (DEM sjekker pumpen ved "teninng på")
Antar defekt pumpe eller korrosjon i plugg/kontakt for pumpen på DEM.
Visuell sjekk av plugg/kontakt, testkjør pumpen med ekstern spenningskilde (sikret med f.eks en hovedlyspære)
Takk for svar. Skal sjekke kontaktene i morgen, håper det er det. Fikk nå en annen feilkode også.... p188918. Hva kan dette være?
DEM-P188918 er trolig en følgefeil av DEM-P188913.
Det er DEM som forteller at sjekksum for pumpens kalibreringsverdi er feil. (kalibreringsverdi er utenfor tillatt område)
Dette kan også være en intern feil i DEM, men sjekk pumpen først.
Hei! Takk for svar. Det viste seg att pumpen var defekt. Den gamle pumpen gikk rundt, men tror den ikke gikk rundt fort nok som den skulle. Den nye pumpen gikk rundt litt fortere enn den gamle. Så nå fungerer awd igjen. Takk for tips og råd Jiha1968. :cool:
Derfor det er uhyre viktig å skifte olje på Haldex 5 hver 45000 km, generasjonene før kunne en strekke til 60-80000 km pga at dem har ekstra filter
Vår 2014 fikk demontert haldex og full vask innvendig. Den var full av svart gjørme på 150.000 km. Oljeskifte hadde ikke hjulpet mye......
Den svarte gjørmen er fra slitebelegget på clutch platene til haldexen. Jo mer bruk av awd jo mer "drit" i olja. Ofte dem som er glad i å sladde på glatta burde bytta olja oftere så sila ikke tetter seg.Sitat:
Opprinnelig postet av jerognal