D5244T7- Coolant Bypass Vavle og Shutoff Valve

Hei, Sitter å leser litt i funksjonsbeskrivelse i VIDA og ser at det her er skrevet at D5...T7 Motoren har en såkalt "Coolant shutoff valve" og en "Coolant Bypass Valve" som skal virke sammen slik at motoren når driftstemp raskt. Eneste tingen er at jeg ikke finner noe av dette som deler selges på nett eller på motoren selv.
Har noen her vært borte i dette?

Her er utklipp av hva det står i VIDA
"The shut off valve is located in the inlet pipe from the thermostat housing to the expansion tank. This limits the coolant flow to the expansion tank when the engine is being run to operating speed. "
"The bypass valve is located between the coolant outlet on the cylinder head and the feed line to the coolant pump. This restricts the coolant flow to the coolant pump when the engine is run hot."

Takk for svar! :)

Antar at det enten ble det skjært bort av Fords økonomiavdeling, eller funnet unødvendig/inkompatibelt med Dieselvarmeren på de markedene som virkelig trenger mer/raskere varme, samtidig som det kanskje ble sett på som unødvendig i varmere strøk, eller at ECM (motorstyringen) som måtte brukes av andre årsaker ikke hadde funksjoner/porter for dette.

Dette var bare spekulasjoner, og forøvrig er VIDA full av andre feil som aldri ble rettet. Forhåpentligvis har feilretting og oppdatering bedret seg etter at Volvo gikk over til Serverbasert løsning for VIDA i 2014/2015, for de som måtte ha tilgang til det.