V50 1.6 diesel fra -08 som dør ut

Hei godtfolk!
Sitter med en V50 som går helt fint i 20 sekunder før den bare dør ut, og får opp "Motorservice Erfodras Snarast" i displayet. Prøvd å slette feilkoder men kommer tilbake med det samme man prøver å starte opp igjen. Får disse feilkodene med iCarsoft:
* 2520 Drivstofftrykk
* 2550 Drivstofftrykk
* 3000 Sensor for kamakselposisjon (CMP)
* 4420 EGR-posisjonssensor
* 4477 EGR-kontroll
* 4490 EGR-ventil
* A610 Tilsetningsdoseringsmodul (ADM)

Har vært inne på tanken på å kode bort EGR med Vdash, men siden ventilen ikke reagerer, må jeg ha en ny for at den programmeringen skal funke? Altså må den virke for å få den kodet bort at den skal åpne seg? Hvordan funker egentlig en slik koding? Og hvorfor går den helt fint i 20 sekunder før den bare dør ut? Er det hjernen som bestemmer seg for å stoppe, eller er det noe annet? Kamakselsensor er bestilt så man vaffal får orden på det. Og hva er tilsetningsdoseringsmodul??

Hei, tilsetningsdoseringsmodul (ADM) ligger under venstre baksetepute, modulen styrer pumpen som tilsetter EOLYS-væske i drivstoffet hver gang du fyller drivstoff.
(EOLYS-væsken gjør det lettere for DPF å nå høy nok temperatur til regenerering av DPF-filtret, EOLYS-tanken ligger oppe på "bakakslingen")

Om du vil feilsøke "motorstoppen", sjekk 5 Volt og jording til sensorene på motoren før/når den stopper, prøv gjerne å dra ut pluggen på EGR for å se om motoren fortsatt stopper.
En elektrisk defekt EGR kan f.eks trekke ned 5-Volten som deles mellom flere sensorer på motoren, og generere flere sensorrelaterte feilkoder/symptomer som kan lage krøll for motorstyringens funksjoner, mens en utett/treg EGR spiller liten rolle ved bortprogrammering da den gjerne skal blendes av.

Selv om bilen har en feilkode på en sensor betyr svært sjelden at det er selve sensoren som er defekt, litt som når ditt eget innebygde diagnosesystem forteller deg at du har vondt i hode, så er det sjelden at det er hode som er defekt og må byttes, kan jo hende at det bare mangler litt vann i kroppen...

tusen takk for lit å tygge på. kamsensor er straks i postkassa, så om ikke det funker å bytte den skal jeg gå over resten du beskriver her. den gikk på tomgang i et par minutter i dag når vi koda bort egr, og feilkoden forsvant, så satser på å bytte sensoren og leite videre dersom det ikke hjelper! Takk for hjelpen.