A.Finstad's 740 turbo prosjekt.

Detta blir en liten tråd om hva som skjer med bilen min blir nokk ikke oppdatert så ofte da jeg har lite penger å rutte med :p

Det hele begynte med at jeg kjøpte meg en bruks bil sommeren 2009 den så sånn ut da:
http://i280.photobucket.com/albums/k...2466_520x0.jpg

etter litt rubbing og når jeg fikk på noe dekk med mønster i så den sånn ut:
http://forum.vccn.no/

så gikk girkassa i stykker å det var ikke fordi jeg kjørte gris da det var reversjen som gikk til helvete har ikke noe bilder av det bytte, men alle har sett/gjort det :p, to uker etter så gikk bak akselen og den så sånn ut invending:
http://forum.vccn.no/

når det var fiksa hadde en kamerat godt til anskaffelse av en 740Gl ombygd til turbo så det ble en liten photo shot med bila våres:
http://i280.photobucket.com/albums/k...1/P8290082.jpg

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

http://i280.photobucket.com/albums/k...1/P8290071.jpg

etter det så har den levd ganske lenge helt til clutchen gikk da den var orginal og ikke helt likte ladetrykk :p sånn ser svinghjulet ut nå etter det:
http://i280.photobucket.com/albums/k...5062010150.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...5062010139.jpg

så ble bilen satt bort for vinteren skulle egentlig gå igjennom litt lakk og litt diverse, men sånn ble det ikke desverre

så nå som snøen har godt å jeg har begynt sånn smått å få litt penger så ble motoren plukket ut da motoren var tom for olje og en stor dam under motoren etter vinterlagringa :( viste seg at BEGGE simringene rundt veiva er gåene og motoren skulle vært overhalt en gang tidligere, men det finnes ikke ett eneste tegn på det! sånn ser da en halv dårlig/bra stelt volvo motor ut etter nesten 400 tusen km inni:
http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010157.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010153.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010158.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010159.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010164.jpg

og sånn ser motor rommet ut nå:

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010162.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010161.jpg

så sånn står bilen nå:

http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010160.jpg

foresten er det noen her inne som veit hva dette er for noe? det lå bak fram fangeren:
http://i280.photobucket.com/albums/k...6062010163.jpg

kommer til å oppdatere når jeg får tilbake bloka mi fra borring da sylindere var ovale og når jeg får noe smidde stempler og H-Profil råder fra Cylmo :D kommer også på sikt til å bygge om til datasprut og få tak i en ny turbo har allerede valgt en Garrett GT3582R med GT30 kompressor hus og T3 twin entry flens og skal sveise meg eget rustfritt grenrør med pulse split sånn at jeg får litt kjappere spool upp skal også bygge meg eget eksos anlegg med 3,5" down pipe og 3" resten med to potter fordi jeg har fått klager fra naboa :p

bare hyggelig med komentarer:p

Tok si tid før denne tråden dukka opp ;)

Den tanken, er vakuumresorvoiraet til styring av varmeapperatet, får du lekkasjer her, så funkar ikkje varmeapparatet så bra. Ganske dårleg patent, nippelen inn på tanken ligg utsett til.

haha fint jeg ikke reiv vekk dritten da :p men skjønte at det hadde vell en hensikt selvom det er første gangen jeg har sett det i en 740 kansje fordi det har vert aircondition i bilen tidligere?

EDIT: ja tokk litt tid måtte bare gidde å legge ut og jeg måtte jo ha noe å legge ut i det hele tatt så da ble det nå som jeg like vell måtte overhale motoren for da var det noe å se på :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av A.Finstad

haha fint jeg ikke reiv vekk dritten da :p men skjønte at det hadde vell en hensikt selvom det er første gangen jeg har sett det i en 740 kansje fordi det har vert aircondition i bilen tidligere?

---

Du har vel vakuumstyrt varmeapparat? Er jo vanleg i kombinasjon med AC det.

har en mistanke om at det er skifta ut for det er ikke en liten del igjen av AC anlegget igjen i bilen eneste er vifte styringa og braketen på motoren for å feste AC pumpa :( egentlig litt synd for virker som det er litt sjeldent med AC på 740, men det virker rart om det har vært AC i den for det er ikke noe elektrisk utstyr i den i det hele tatt! ikke el. vinduer forran en gang, men det driver jeg å bygger om til nå, men jeg må skifte fører døra siden den er skifta til en eldre modell eller noe sånt så det passer ikke i den ene døra :s

jaja da har jeg prata med de som har blokka mi og finni ut at det er den "svake" blokka å det viste jeg jo, men eneste problemet nå er at dem må borre blokka i så stor over dim at det ikke blir holbart og han begynte å prate om å sette inn foringer og det som værre var så sa jeg pent jeg henter blokka en dag å skaffer en ny for ei turbo blokk til volvo er da ikke vanskelig å skaffe :p

så er det noen som har ei blokk med veiv liggendes? helst ei turbo blokk da det blir enklere med tur å retur til turbo og helst en av de typene som har den tykke veiva så trur jeg at jeg er fornøyd :p

Ser brukbart ut det her :)

Kan få kjøpt ac til 740 av meg (dog usikkert om det fungerer :p )

må sette AC planer og egentlig resten av planene på vent ei lita stund til jeg får tak i ei blokk sånn at jeg veit at jeg har en motor å setta inn når resten er ferdig :p også må jeg få noen til å hjelpe meg å se over hva jeg trenger til ACen og om jeg har igjen noe i bilen annet en bryterpanelet :p

Jeg har forresten en blokk til deg.
B230F fra 89.

da har jeg fått hjem multilink og motor så takk til Christian for det :D og jeg har bestilt meg et speilreflekskamera da jeg kom over et tilbud jeg ikke klarte å motstå :D så kommer nokk noen bilder av alt sammen og hvordan ting er på tirsdag eller onsdag sånn at jeg får lekt litt med kameraet :D

kom foresten på at jeg glemte å skrive at det var en 1065 aksel så det er spærre på den :D litt daf utveksling da 4.10:1 :p

sett over utvekslinga og shimsene fra akselen som gikk sundt?

ja jeg skal se på det se hvordan utveksling som sitter der, men må også planlegge litt med tanke på at jeg skal prøve å få tak i en 6 trinns ZF kasse å hvis jeg ikke får tak i det så må jeg ha 3.31:1, men hvis jeg får tak i en må jeg jo ha noe som er litt lettere eller hva mener folket?

jaja da har jeg henta meg bruks bil å det kommer tråd om den i løpet av kvelden eller i morra eller noe sånt noe :p må leke litt med kameraet mitt også :p men nå skal jeg hjelpe farfar med å fløtte :p

Blir bra dette:) råeste fargen også:D hehe

Blir morsomt å se hva du får til videre her, og med min x-bil ;)

Blir morro å se åssen dette blir:) Følger med på denne.

haha ja kommer tråd om gamle bilen din i morra Wrasko og det er bestilt time til skift av frontrute og soting på den allerede :D foresten Wrasko jeg glemte nokk å få med papira på fjørene hadde du giddi å finne dem fram å tatt dem med på bane treffet? eller i hverstefall møtt meg i mysen eller no den dagen?

Skal lete dem frem imorra. Tenkte på dem tidligere i dag selv. Men men.. Sånn kan det gå, og du skal nok få de enten på banetreffet eller i Mysen ;)

vi får til etteller annet:p hvis ikke så kjenner jeg da noen der nede som jeg kan besøke også så vi finner en løsning :p

en mini update :p

har tatt noen bilder etter noen små ting som har skjed

ny motor ankomet:

http://i280.photobucket.com/albums/k...l/DSC_0046.jpg

http://i280.photobucket.com/albums/k...l/DSC_0045.jpg

og jeg har også fått den "hatede" multilinken i hus :D

http://i280.photobucket.com/albums/k...l/DSC_0048.jpg

sikkert ikke mange som ser at jeg har renska motor rommet litt, men det er mindre der nå en sist, men fremdeles ikke fått vaska det :p

http://i280.photobucket.com/albums/k...l/DSC_0050.jpg

og et bilde av alt rotet som en gang var en 740 :p og skal bli det igjen :)

http://i280.photobucket.com/albums/k...l/DSC_0049.jpg

det var alt for denne gang:)

Ser bra ut! Denne har mange år igjen! Nå når du har så god plass i motorrommet, gå over rusta du ser og få det ut av verden! ;)

slapp av bilen kommer til å være rust fri når den er på veien igjen :p men jeg sliter med lite arbe å enda mindre penger om dagen så den står bare der å griner akkuratt nå å hadde jeg hatt et værksted hadde det kansje blitt gjort litt mere for nå er jeg avhengi av fint vær for å holde på:(

Sitat:

---

Opprinnelig postet av A.Finstad

slapp av bilen kommer til å være rust fri når den er på veien igjen :p men jeg sliter med lite arbe å enda mindre penger om dagen så den står bare der å griner akkuratt nå å hadde jeg hatt et værksted hadde det kansje blitt gjort litt mere for nå er jeg avhengi av fint vær for å holde på:(

---

Godt å høre ;) På med varmedress og hansker!

Fint prosjekt :)

Nå som du skal bygge om til MkII bak, må du ikke ta snarveier og bygge om til MkII framme også! Det ER godt merkbar forskjell mellom gummihelvettet og faste armer :rolleyes: