2førtin: Volvo 240 twinturbo 1991

Mårn. Da fikk jeg endelig tak på bilen jeg har siklet etter siden 2008.
Jeg personelig synes denne bilen er en perle, men Gamle eier gikk tom for interesse for bilen og solgte den til meg.
Bilen har rullet 260.000 og jeg kan si rett fra hjertet att denne bilen er tatt vare på.
Jeg har godt over de meste av kroker og kriker og kan finne en halv 50øring rustflekk helt nederst på dørsiden på sjåførsiden.
Det er en premiert bil og den har vært her på forumet før.
Bilen er ribbet innvendig for det var en plan om og få den på bane.
Så da får jeg begynne og bygge den opp igjen innvendig.
Bilen er bygd om til twinturbo :)
Er noe småtteri her og der men ett kjempe utgangspunkt synes jeg.

Her er det bilder av den før den ble ribbet for banebil:

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/991.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/992.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/993.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/994.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/995.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/996.jpg

Slik ser bilen ut nå:

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/997.jpg

Endelig ferdig med trykksiden, etter mye kapping og sveising ble det rør tilslutt :) Kommer fler bilder og info ettervært.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/998.jpg

Spesielt bygg. Har du noe flere bilder av eksosmanifoil/grenrør? Hvordan fungerer det med det turbo oppsettet?

Har ikke fått tatt noen bilder enda men oppsetter er 1 turbo på 2 sylindere :) så er grenrøret sveist sammen under den bakerste turboen:) blir flere bilder ettervært som sagt :P

Så litt specielt og spennandes ut dette :)

Takk for det :P

Spesielt :) følger med her

dette må jo være en biri mafia bil.... :cool:
likte motoren

Tror det skal bli bil av den igjen jah. En meget bra bil.

Rått :D Blir å følge med her

Skal prøve og oppdatere så mye som mulig :)

Her er noen bilder av slik bilen står og er nå.
intriøret skal byttes ettervært i svart :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1331.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1332.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1333.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1334.jpg

Så var det og forhøye brakketene på tårnstaget fordi trykkrøret kom iveien :) blei ikke så værts.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1335.jpg

Morro me twin turbo. 2x 13c eller?


http://forum.vccn.no/showthread.php?t=171

Mener og huske at de heter GT1749V :)

VA. Sitter på vag 1,9TDI 130hk varianten.

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

Tøft bygg! Sleng ut et bilde av grenrøret og eksossammenkoblinga a :D

Skal prøve og få tatt ett bilde av det :P

haha tøft!

Har desverre ingen bilder av eksosen men det er laget så 2 sylindere på vær turbo.
Så er eksosen fra den fremre turboen dratt under og bakover til den andre og koblet ihopes før det forsvinner under bilen.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av 2førtin

Har desverre ingen bilder av eksosen men det er laget så 2 sylindere på vær turbo.
Så er eksosen fra den fremre turboen dratt under og bakover til den andre og koblet ihopes før det forsvinner under bilen.

---

Hvordan er det blitt gjort med oljekjøling/vannkjøling?

Dætta er tøft stig!

endelig en TwinTurbo Rødblokk. har lenge sikklet i tanker og fantasier om det selv for det må jo være kjempemoro! gleder meg til veldig mange bilder og oppdageringer, detaljer og videoer hvordan alt fungerer.
bilen godkjent som turbobil? med Twinturbo oppsettet? hvilken motorstyring bruker du på dette da? :)

et par ting som jeg mener du bør utbedre:
FLATT bagasjelokk om du skal bruke Gruppe-A vingen! eller monter på "R" vingen eller Classic vingen på det Bua bagasjelokket du har nå. alt annet blir Feil utseendemessig. det bare kræsjer ser jeg... i alle fall med hvit bil der alt vises dønn :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/860.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/861.jpg