Printable View
hei.
jeg lurer på hva jeg BØR bytte når jeg skall trimme min volvo 945 lt/fk 1996 mod
skall trimme den opp til 200-220 hk. er helt orginal. har grønne dyser, men vet ikke om de er orginale ?
har kjøpt tubo trykk justerer og ecomax vikingchip bensin og tennings chip gullhjerne.
hva bør jeg bytte ?
og hvor mye tykk tåler orginal turboen ?
mvh tommy
Ikke avansert trimming, men ok ;)
Det jeg gjorde på min var; chip, 3" eksos å bedre luftfilter. Fungerte ypperlig.
Kjørte på 1.2 bar, men fungerte ikke bra på over 3500-4000 omdreininge, pga liten turbo.
Skiftet også intercooler, men vet ikke om det er nødvendig.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Slettes ikke avansert trimming nei, flyttet den til motor og gir.
ok, oi la det på feil,
gikk turbon til helvete da eller ?
Merker vel bare at motoren holder igjen på en måte, samtidig som den drar ;) føles værtfall sånn ut på min med 2.5" eksos, bensinchip og justerbar btr. Hjelper litt hvis du bytter ut t kammen som står orginalt med en a kam.
Turbon klarte sæ fint. Men ble fort rød.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
ok ble altså varmt :) men gikk den godt da ? merker du forskjell når den er orginal å timmet ? mye forskjell ?
Ja du merket godt forskjell.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
ok. bytta du ikke noe spessielt da ?
Bytta til 3" eksos
ok det skall jeg bytte til å, med 4,5 toms diselstuss :D
Sorry mac, du må ha over 500 hk for å ha dieseltut. Sånn er det bare. ;)
hehe ja, minste krav er lik my hester som black smoke har i 300 tdi sin:) blir litt tøft med stort rør da ;)