Trucker_Torpedo:Volvo_740_Prosjekt
Ute på nye ubrukte stier her. Har en 740 med b230a motor i fanget.
Tenkt som arbeidsbil til å begynne med, men har langsiktige planer om å lage noe gøy. Har bare ikke helt fått hodet rundt hva det skal være ennå. så tenkte jeg får begynne i godt selskap, å høre om det er noe av min Brain-storm som faller i smak.
Jeg har hatt 1 244 b21e, og en 245 b23et, og en 744 b23et(TIC), og har rota bort de oppigjennom... Så nå har jeg anskaffet meg ett realt arbeidsstøkke, som jeg kan begynne helt på nytt med. bensinsluk får så være, økonomisk i bruk har vel aldri Volvo ropt på seg, ihvertfall ikke i 80-åra ;)
Har skrua veldig lite sjøl før, bytta topp på 245, men utover det har det gått mest i vanlige ting, som filter og olje å bremser å sånne enkle ting..
Tenker å bygge meg en bil jeg kan produsere real blårøyk i begge hjulbuene bak, og har aldri vært borti slikt før.. Vil begynne i det små, billig til å begynne med, for så å kompansere og øke på med effekt etter hvert. Har en våt drøm om å legge i V8 også, men har fått forståelsen av at det kan være vanskelig å få regga det på vanlige skilter..( Eller har jeg forstått feiil??) gjerne arrester meg på det, og gi meg håp om at det en dag kan gå!!?? ;)
Grunnen for at jeg vil begynne i det små, er at jeg har ikke kjørt noe værre en 184hk til volvo, (mulig det var litt mer med filter og eksos, men det er ikke mange esla), å da er det litt langt hopp opp til 450++ som jeg ser for meg er rette området for drifting... eller breisladding som jeg liker å kalle det ;)
Ikke er jeg så rik heller, så lommeboka er litt tynn til tider.... Å så vil jeg lære meg å skru det meste sjøl, så jeg kan være sjøl-hjelpen om ting ryker.. Blir fort dyrt om alt skal gjøres på verksted... ikke alt de vil gjøre der heller.. ;)
SÅ, Planen er i første omgang å få tak i rett blokk og driv-linje som kan takle 250-300bhk, altså hester på bakhjula. skulle bli sånn røft 125-150 på hvert hjul det, ca det dobbelte av det jeg hadde sist.. (ganske sikker på at frua blir litt mer gira etter en runde på bane med den da) ;)
Hei og hallo til alle medlemmer, Her er min 70-års plan. :D
Hilsen Trucker_Torpedo
litt av det jeg gjorde med bilen de to første dagene
Var å hentet bilen natt til 18. mai, og var endelig eier av en volvo igjen. Det viste seg at det ikke var bare å tute å kjøre slik som jeg trodde. den lille rustflekken som jeg trodde var ca 20x20cm, viste seg å være ca 1mx0,55m. det ble litt sveising og kutting gitt. Men det var en del andre ting som måtte gjøres.
- Bytta alle 3 reimer(dynamox2, og servo)
-bytta oppheng til servopumpe, dette var knekt. smal sak. 4 skruer.
-kutta litt eksos, og skøytet det med en muffe, hengt opp eksosen til manifoilen, denne hang bare på en bolt, uten mutter, flaks at den ikke hadde falt ned.
Dette ble gjort over 2 kvelder, onsdag og torsdag.
Fredagskvelden var jeg og en kompis hos forrige eier og kutta stålet av taket på en gammel delebil han hadde, skal bruke dette i gulvet hadde jeg tenkt. var også på biltema i lunsjen og kjøpte primer, spakkel og tectyl, sånn at det ikke skal bli noe mer rust der vi skal skjære og sveise inn gulvet(taket:p)
idag skal eg til husverten å se på miggen, og håpe at eg får den til å funke.. hvis ikke må eg kjøre 25 mil for å få sveisa inn gulvet, og det blir mer kostbart en fornuftig tror jeg... eg har jo trossalt en b230a...:rolleyes:
