Printable View
hei. handla meg en "kone bil. som er litt kosmetisk slite, men går bra.
litt planer for denne er å rense alt av gammel olje under bilen, tatt rusta, byttet olje og filter med regreim, byttet alt av gear og diff olje , og satt på plass breie Ats classic om jeg får tak i noen.
bilder kommer til uka.
noen som har dem grønne heftene til denne modelllen til utlån?
Eller deler som bla: dørhengsler, dørtrekk i farge blå, 2 baklamper og eventuelt hjulkapsler i metall. eventuelt karosseri deler.
blir bytting av regreim, olje og filter,lyspærer, simring forkant og bakkant på veiv + ny clutch om det behøves til helgen. noen som har dem grønneheftene til utlån eller salg til denne modellen?
har noen peiling åssen topp som sitter på denne? hvordan kan jeg senke denne litt? fiiner ikke stort om dette på nettet.
Rar liten sak dette ja :)
Ganske mye jobb å bytte clutch på denne.
vet du om det går ann å få tak i karosserideler til denne?
Veng har noe, men ellers vet jeg ikke helt. Har ikke hatt behov for noen karrosserideler til min enda, så har ikke lett noe spesifikt etter det.
Funnet ut at fronten under fanger, hjulbuene bak, og ser ut som om ene kanalen er lappet sammen med glassfiber. kan bli spennende å se senere på dette. interiøret er nesten urørt for utenom slitt gulvteppe ved siden av clutch pedalen. hull i gulvet rett bak fremre jekkfeste vs.
noen som vet om det skal være lys i panel for styring av varmeapperatet?
og om det er noen som har en god radiator til denne bilen?
handlet meg 4 ats classic felgermed dim: 7" x 13" et 20 med 185/60 13 og 205/60 13 gateslikcs dekk på. passer fint på bilen, men må få tak i nye hjulmuttere.
Har diverse til en slik her.
Panser, bakluke, B200F-motor, girkasse, diverse plast foran og bak (støtfangere med "trekk") Diverse lykter og elektronikk.
Skrik ut om du mangler noe.
Er lys i panelet for varmeapparat ja.
Lampa sitter til høyre for panelet.
Tilgjengelig fra hanskerommet når selve hanskeroms"bøtta" fjernes.
Tusen takk for tipset 850GLT. hvor langt har motoren din gått? hvilken stand er dem andre delene i ? har du baklykter og skiltlysglass? har behov for fremre eksosrør, radiator, simringene til diffen utgående aksler, skjermer foran begge sider, hjulbuer bak begge sider, kanaler begge sider, jekkfester og gulv venstre og høyre side foran, wire til tilt på seteryggen, og et ekstra takstativ med gameldags lastekurv.
nå har den kjørt 3000km siden jeg kjøpte uten noe feil.
Skal gå igjennom hva jeg har her ute.
Radiator har jeg. Ingen simringer dessverre. Diffen er solgt. Kun selve kassa igjen.
Motoren har gått 235K.
Ellers diverse som brytere og slikt.
Ingen karosserideler med unntak av panser og bakluke. Begge i god stand. Og på bakluka er jo skiltlysene intakte.
Har også frontstykket i plast rundt fangeren.
Må leite litt etter de baklyktene. Ser de ikke i garasjen, men de kan ha blitt lagt på et lurt sted.
Ellers så er det varmeapparatregister, vifte og annet snacks her.
850GLT silver: silktlysene på min sitter på støtfangeren. skulle gjerne hatt radiatoren, men vet ikke hvor mye du skal ha for den og lampene. har du styrestag og eventuelt stivere bakfjærer?
er det diffbrems på 300 serien? eller går det ann å bytte diffinmat til type med brems? vil en 760/780 eller 960 multilink passe over på en slik bil som denne?
Ikke diffbrems.
Diffen er så integrert med kassa så jeg tviler på om du får inn en så stor diff som på 9-serie.
OK. Skiltlysene på denne satt i baklyktene.Sitat:
Opprinnelig postet av KE40155
Radiator er her OK. Styrestag og bakfjærer har jeg ikke.
Skal se om jeg har bafanger komplett fra en annen 360 her. Meget mulig.
finnes en limited-slip differential (LSD), men den er vaskelig å få tak i. tror det bare ble produsert 50stk som var i "Millionaire series".
m47 gearkasse fra 200 serien passer innpå diffen til 780 etter hva som står på nettet.
850silver: hvor mye skulle du ha for radiatoren? har du baklamper til denne også? har du dørtrekk i blått? fremre eksosrør?
bilen har gått nå 144500 km. når jeg kjøpte den 8 januar stod tellern på 138980km. dvs den har gått snart 6000km. uten et feilslag. bare satt inn et gammelt batteri fra hiace. siden det var det jeg hadde hjemme.
Fått bestilt meg indre styrestag, radiator, fremre grenrør nå i dag. og fikk maskin polert bilen i helgen som var. sist mandag dro jeg og min kjær ut sammen med andre likesinnede bilinteresserte av ulike merker på en kjøretur. i flokken var jeg den eneste som kjørte volvo. dem andre kjørte bla skoda, buick, chevrolet, ford, thames, caddilac, merc osv. kjørte forbi 2 biler som er veldig spesielle som står utover mot sande. 2 stykk ford av fransk opprinnelse.
åssen går det med 360n :)?
svert dårlig. den står etter at registerreimdrevet på veiva røyk der kilen er. rettere sagt kilen på drevet røyk. så den har blitt stående. har skaffet meg en 340 3 dørs og en 360 5 dørs i bedre stand enn 360n 3 dørern.
ja,har vært borti det samma,er en svakhet på de dreva det :P
fikk bestilt et nytt et hos volvo på fredagen, men kunne hente det i dag. fikk ikke gjort det da.